Mion-fhiosrachadh toraidh
1.Spìcean dùmhail, rabhadh làidir.
2.Solas LED agus teip rabhaidh meòrachail, tha a’ bhuaidh tarraingeach air an oidhche a’ cur an cuimhne charbadan ruith a-steach le mearachd.
3.Tha am prìomh fhrèam a 'cleachdadhA3 carbon stàilinn: Tha an stuth teth-dip galvanized agus anti-corrosive, seasmhach agus chan eil e meirgeach.
4.Faodar tiugh pannal a ghnàthachadh: 16mm / 20mm / 25mm.
Feartan bunaiteach toraidh -Sa mhòr-chuid gus casg a chuir air carbadan, ma dh’ fheumas an carbad a dhol seachad, às deidh don chòmhdach bacaidh rathaid gu àrdachadh tuiteam air ais chun t-suidheachadh chòmhnard, na carbadan a tha ceadaichte a dhol seachad air sàbhailteachd. -Tha solas rabhaidh an inneal bacaidh rathaid a’ lasadh suas gus rabhadh a thoirt don draibhear agus do dhaoine a tha a’ dol seachad air an astar aca a chumail -Tha am cnap-rathaid air a thogail gu fèin-ghluasadach agus air a lughdachadh leis an àithne lorg fèin-ghluasadach air an inneal bacaidh rathaid no obrachadh a’ phutan làimhe; gus smachd a chumail air an t-sreath, tha an doras air a leigeil ma sgaoil no dùinte. Gus casg a chuir air carbadan gu h-èifeachdach bho bhith a’ bualadh gu làidir. - Structar làidir agus seasmhach, giùlan luchdan àrd, gluasadan rèidh, fuaim ìosal.
-Rannsachadh neo-eisimeileach agus leasachadh coisrigte siostam smachd, siostam obrachadh seasmhach agus earbsach coileanadh, furasta amalachadh.
- Faodar smachd ceangail punctured agus breic agus uidheamachd eile a chur còmhla ri uidheamachd smachd eile, agus smachd fèin-ghluasadach. - Ma thèid cumhachd a-mach no briseadh sìos, leithid nuair a tha an inneal-brisidh taidhrichean ag èirigh agus feumar a lughdachadh, faodar an lann fosgailte a lughdachadh le làimh gu ìre na talmhainn gus leigeil le carbadan a dhol seachad, agus a chaochladh , faodar a thogail cuideachd le làimh. - A’ gabhail ris a’ phrìomh theicneòlas dràibhidh bholtachd ìosal eadar-nàiseanta, tha tèarainteachd àrd, earbsachd agus seasmhachd aig an t-siostam gu lèir.
-Remote smachd: tro wireless iomallach smachd, a bhith fo smachd taobh a-staigh raon de mu 30 meatair smachd iomallach àrdachadh is tuiteam an inneal punctured; Aig an aon àm, faodaidh ruigsinneachd smachd uèir a chumail -Tha na gnìomhan a leanas air an cur ris a rèir riatanasan an neach-cleachdaidh: A: smachd swiping cairt: cuir inneal swiping cairt ris, a dh’ fhaodas smachd a chumail air àrdachadh is tuiteam inneal brisidh an taidheir le bhith a’ sleamhnachadh; B: Geata Rathaid agus Ceangal Bacaidh: cuir smachd slighe geata rathaid ris, is urrainn dha geata rathaid, smachd ruigsinneachd, agus ceangal bacaidh a thoirt gu buil; C: Le siostam riaghlaidh coimpiutair no ceangal siostam cosgais: Can Connect Management System agus siostam cosgais, tha e fo smachd coimpiutair. - Uile gu lèir punctured stuth uidheamachd Q235 stàilinn. - Làimhseachadh peantadh uachdar, clas dìon IP68. Luach toraidh air a chur ris - Stad agus rabhadh le carbad -Gu sùbailte cùm òrdugh a-mach à mì-riaghailt agus gluasad trafaic luchd-coiseachd.
- Gus an àrainneachd a dhìon ann an deagh staid, dìon tèarainteachd phearsanta, agus seilbh iomlan. - Dèan sgeadachadh air an àrainneachd bhrèagha
Sònrachaidhean toraidh: 1. Tha ar companaidh Chengdu RICJ tuigseach teicneòlas Co., Ltd a 'cur cudrom air rannsachadh agus leasachadh, leis an adhbhar a bhith a' leasachadh a 'bhathar an-aghaidh bacaidh coileanadh, a' meudachadh comas sàbhailteachd bathar, agus gabhail ri inbhe àrdHydraulicsiostam, anns a bheilcuideam a ghabhas atharrachadhbu chòir atharrachadh fo 50KGF, cha bu chòir an ìre as àirde a bhith nas àirde na 70KGF. 2.With gu luathàm fosgailte agus dùnaidh(2-6S), agusFeachd an-aghaidh bualadh K12(tha e mar gum biodh càr a’ bualadh aig astar 120km/h, ach faodaidh ar cnap-starra fhathast obrachadh gu h-àbhaisteach gus stad a chuir air.) 3. Airson cumhachd bacaidh rathaid bacaidh trafaig, mar as trice feum 380V solarbholtaids(bholtaids smachd 24V),cumhachd suas siostamgu 3.7KW, leis a’ chomas mhòr a th’ ann is urrainn dha ancomas cuideamde 120 tonna de làraidhean container. 4. A bharrachd air a 'ghnìomh dìon, tha sinn cuideachd a' suidheachadh a 'chnap-starra trafaig nas seasmhaiche agus an IP68ìre dìona’ dèanamh an dubh-dhubh nas seasmhaiche ri duslach, agus nas uisge-dhìonach. 5. Stèidhichte air beachdachadh air teòthachd agus ràithe, faodaidh an neach-bacadh rathaid againn cuideachd seasamh ri teòthachd ìosal agus teòthachd àrd, raon deteòthachd obrachtha -45 ° C ---75 ° C. Agus leis na feartan dìon-uisge, dìon-taise agus dust-dust, faodaidh an cnap-starra cumail gu math cuideachd ann an -10 ° C --- 75 ° Càrainneachd stòraidh. 6.For sàbhailteachd agus rabhadh, an neach-bacadh cuideachd a 'stàladhLCD agus LEDcuimhneachan rianadair nuair a tha an cnap-starra fo smachd asiostam smachd iomallachgus smachd gun uèir a thoirt gu buil suas is sìos taobh a-staigh raon 30 meatair. 7.We airson barrachd a thoirt seachadinnealan snasailagussiostaman fèin-ghluasadachgus barrachd eòlas luchd-cleachdaidh a leasachadh. Mar sin cuideachd uidheamaichte lesiostam cairt swipingagus leughadair cairt togte gus smachd a chumail air bollardan suas is sìos. Cuideachd ceangailte ristiùireadh coimpiutairno siostaman cosgais gus cnap-starra rathaid a dhèanamh aonachadh le bollardan a tha smachd ruigsinneachd a-steach a’ toirt a-mach cnap-starra rathaid, A/C agus bollardan le aon chairt fo smachd.
Cuir do theachdaireachd thugainn:
Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e