Slàn-reic OEM / ODM Sìona 28 ″ Àrd 7 LB còn trafaic orains PVC le dà cholair meòrachail 4 ″

Tha sinn ag iarraidh a bhith a’ tabhann cinneasachadh de dheagh chàileachd le deagh bhun-bheachd gnìomhachas beag, teachd-a-steach onarach a bharrachd air an t-seirbheis air leth math agus luath. bheir e thugad chan e a-mhàin am fuasgladh càileachd àrd agus prothaid mhòr, ach bu chòir gum biodh an rud as cudromaiche a bhith a’ fuireach air a’ mhargaidh gun chrìoch airson Slàn-reic OEM / ODM Sìona 28 ″ High 7 LB Orange PVC Trafaic Cone le Dà 4 ″ Coilearan Meòrachail, Tha sinn fòcas air airson a bhith a’ dèanamh thoraidhean de chàileachd àrd gus seirbheisean a thabhann don luchd-cleachdaidh againn gus romansa buannachaidh fad-ùine a stèidheachadh.
Tha sinn ag iarraidh a bhith a’ tabhann cinneasachadh de dheagh chàileachd le deagh bhun-bheachd gnìomhachas beag, teachd-a-steach onarach a bharrachd air an t-seirbheis air leth math agus luath. bheir e thugad chan e a-mhàin am fuasgladh càileachd àrd agus prothaid mhòr, ach bu chòir gum biodh an rud as cudromaiche a bhith a’ fuireach air a’ mhargaidh gun chrìoch airsonCòn trafaic Sìona, còn trafaig rathaid, a-nis tha loidhne toraidh iomlan againn, loidhne cruinneachaidh, siostam smachd càileachd, agus as cudromaiche, tha mòran de theicneòlas peutant againn a-nis agus sgioba teignigeach is cinneasachaidh eòlach, sgioba seirbheis reic eòlach. Leis na buannachdan sin uile, tha sinn gu bhith a’ cruthachadh “brannd cliùiteach eadar-nàiseanta de monofilaments nylon”, agus a’ sgaoileadh ar bathar agus fuasglaidhean gu gach ceàrnaidh den t-saoghal. Tha sinn a’ cumail a’ gluasad agus a’ feuchainn ar dìcheall seirbheis a thoirt don luchd-ceannach againn.

Feartan toraidh

An seòrsa TK-102smachd iomallachtha marbhadh taidhrichean air a dhèanamh suas de inneal tarraing, crios ìnean càr, agus bogsa uidheamachd. Sa mhòr-chuid tha na leanasfeartan:

A. Bun-bheachd dealbhaidh adhartach. Thathas a’ gabhail ris an draibhear tarraing smachd iomallach gus anlàn-fèin-ghluasadachcrìonadh agus a leigeil ma sgaoil.

B. Meud beagagusaotrom. Is e cuideam iomlan stad càrnas lugha na 8kg, a thagoireasachairson saighdearan fa leth.

C. An smachdastarfaodaidh a bhithatharraichte. Faodar fad an smachd a thaghadh gu saor a rèir na fìor fheumalachdan taobh a-staigh 7 meatairean.

D. Smachd iomallachtha astarfad as. Tha anthar-smachdtha astarbarrachd air 50 meatair, a tha goireasach airson falach an gnìomhaiche agus dìon sàbhailteachd.

E. Comas bacadh làidir. Tha an t-ingne agus an crios air an sgaradh bhon dealbhadh, agus tha buaidh briseadh an taidheir math.

F. Tha am bogsa uidheamachd air a dhèanamh dealloystuth, a tha an aghaidh fuachd agus tuiteam, agus tha beatha seirbheis fhada. Tha na pàirtean meatailtair a dhearbhadh le meirgeagus faodar am bataraidh cumhachd ath-phàigheadh.

G. Stiùireadh, fèin-ghluasadach dà-chleachdadh, furasta agus luath obrachadh.

H. Tha corp a 'bhogsa air a dhèanamh de phlàta alloy àrd-neart, a tha an aghaidh fuachd agus tuiteam.

Paramadairean teicnigeach agus Coileanadh

A. Cuideam: nas lugha na 8kg

B. Meud:55cm x 42.5cm x 8.5cm

C. Bholtaids bataraidh: 12V, gnàthach: 1.5A

D. Leudachadhùine: nas lugha na6 diog

E. Load-bearing: 20T

F. Tighead puncture:35mm

G.Control fad: 2-7 meatairean an-asgaidh roghainn

H. Astar smachd iomallach: còrr air 50m

Obrachadh agus Cleachdadh

A. Cuir am bogsa uidheamachd air uachdar an rathaid chòmhnard leis an inneal tarraing a tha mu choinneamh an t-slighe gun fhosgladh.

B. Fosgail na latches ceangail air gach taobh den bhogsa.

C. Brùth ancumhachd deargtionndaidh gus an cumhachd a thionndadh chun aonad tarraing.

D. Tarraing a-mach an antenna smachd iomallach, brùth is gleidh am putan “air adhart” (putan gu h-àrd) den smachd iomallach, agus fosgail a’ chrios chun phutan fuasglaidh fad a tha thu ag iarraidh. Ma dh’ fheumas tu an crios a dhùnadh agus brùth air a’ phutan “air ais” (putan sìos), leig às am putan às deidh dhut dùnadh.

E. Nuair a dhùineas tu am bogsa, brùth air an tionndadh cumhachd dearg gus an cumhachd a thionndadh dheth.

F. Àrdaich am bogsa, maids an inneal tarraing ris an eadar-aghaidh bogsa crios ìnean, agus brùth air andà ghlas taobh.

G. Mura h-urrainnear obrachadh air astar air sgàth fàilligeadh dealain is meacanaigeach, às deidh don ghlas fhosgladh, faodar an crios a tharraing a-mach leis an inneal tarraing làimhe agus faodar an dealbhadh a chrìochnachadh le làimh.

Feumaidh cùisean aire

A. Air sgàth cho geur 'sa tha ìnean a' chàir, feuch gum bi thu faiceallach fhad 'sa tha thu ag obair agus a' cumail suas gus casg a chur air lotan agus sgrìoban.

B. Nuair a bhios tu a' cur a-mach, feuch ri earrann rathaid a thaghadh le uachdar rathaid rèidh.

C. Feumaidh neach sònraichte a bhith faisg air a’ chrios ìnean gus dochann tubaisteach a sheachnadh do luchd-coiseachd is carbadan.

D. Dean cinnteach anSolar cumhachdgu leòr agus tha an smachd iomallach àbhaisteach mus tèid a chleachdadh.

E. Dèan cinnteach gun cuir thu dheth an cumhachd às deidh a chleachdadh.

F. Às dèidh ùine stad an uidheamachdnas àirde na 100 uair a thìdeno ma thèid a chleachdadhbarrachd air 50 uairair an aon latha, feumar cosgais a chuir air gus nach tèid an uidheamachd a chleachdadh gu h-àbhaisteach air sgàth cus sgaoileadh bataraidh.

G. Nuair a bha antha solas comharra smachd iomallach dearg, it a' comharrachadhgu bheil an smachd iomallachbataraidh is ìosal. Feumar a chuir na àite ann an ùine, air dhòigh eile, bheir e buaidh air obrachadh àbhaisteach an uidheim.

H. Tha cosgais air a dhèanamh ann am modh bholtaids seasmhach agus buaireasach. Cha dèan e milleadh air bataraidh an uidheim mar thoradh air cosgais fad-ùine. Faodar an uidheamachd a chleachdadh gu h-àbhaisteach às deidh 2-3 uairean de chìsean. Tha an uidheamachd leisg - bheir e dà uair a thìde airson cosgais airson còrr air mìos.

I. Tha e toirmisgte an t-òrdugh siubhail cùil a thoirt seachad gu h-obann nuair a bhios tu a’ siubhal le smachd iomallach, air dhòigh eile, thèid an cuairteachadh no an motair a mhilleadh air sgàth cus sruth sa bhad.

J. Tha e gu tur toirmisgte do neach sam bith nochdadhtaobh a-staigh 20 meataireande stiùir inertia a’ charbaid eadar-ghluasaid agus an crios ìnean gus dochann a sheachnadh don luchd-obrach air adhbhrachadh le call smachd às deidh don charbad a bhith briste.

K. Tha gnìomh dàil ann an cuairteachadh uidheamachd, agus tha angnìomhaiche smachd iomallachaig a bheil an ìre ro-làimh cheart.

L. Na bi a’ tuiteam, a’ bualadh no a’ brùthadh air a’ bhogsa uidheamachd fhad ‘s a bhios tu ga chleachdadh gus milleadh a sheachnadh air na pàirtean.

M. Is e an toradh so andealainagusmeacanaigeachtoradh. Feuch an toir thu aire do taiseachd, uisge, agus dìon grèine nuair a bhios tu a’ cleachdadh agus a ’stòradh.

N. Dèan cinnteach gun cuir thu a-steach an t-ingne stàilinn às deidh dhut an O-ring a shuidheachadh air a’ chrann ìnean gus nach tuit thu nuair a bhios tu a ’làimhseachadh no a’ cleachdadh.

A 'breithneachadh agus a' cumail suas sgàinidhean coitcheann

A. Ma tha an tar-chur lochtach, thoir sùil air na ceumannan a leanas:

a. Dèan cinnteach a bheil an uidheamachd air a stiùireadh gu h-àbhaisteach.

b. Dèan cinnteach a bheil cumhachd an smachd iomallach àbhaisteach.

B. Ma tha an crios deformed agus nach eil an uidheamachd air a tharraing air ais gu ceart, thathas a’ cleachdadh dòigh làimhe gus am pàirt deformation atharrachadh gu bhith dìreach.

C. Is e uidheamachd dealain is meacanaigeach a th’ anns an toradh, agus tha toirmeasg teann air daoine neo-phroifeasanta a bhith gan cruinneachadh leotha fhèin

Tha sinn ag iarraidh a bhith a’ tabhann cinneasachadh de dheagh chàileachd le deagh bhun-bheachd gnìomhachas beag, teachd-a-steach onarach a bharrachd air an t-seirbheis air leth math agus luath. bheir e thugad chan e a-mhàin am fuasgladh càileachd àrd agus prothaid mhòr, ach bu chòir gum biodh an rud as cudromaiche a bhith a’ fuireach air a’ mhargaidh gun chrìoch airson Slàn-reic OEM / ODM Sìona 28 ″ High 7 LB Orange PVC Trafaic Cone le Dà 4 ″ Coilearan Meòrachail, Tha sinn fòcas air airson a bhith a’ dèanamh thoraidhean de chàileachd àrd gus seirbheisean a thabhann don luchd-cleachdaidh againn gus romansa buannachaidh fad-ùine a stèidheachadh.
Slàn-reic OEM / ODMCòn trafaic Sìona, còn trafaig rathaid, a-nis tha loidhne toraidh iomlan againn, loidhne cruinneachaidh, siostam smachd càileachd, agus as cudromaiche, tha mòran de theicneòlas peutant againn a-nis agus sgioba teignigeach is cinneasachaidh eòlach, sgioba seirbheis reic eòlach. Leis na buannachdan sin uile, tha sinn gu bhith a’ cruthachadh “brannd cliùiteach eadar-nàiseanta de monofilaments nylon”, agus a’ sgaoileadh ar bathar agus fuasglaidhean gu gach ceàrnaidh den t-saoghal. Tha sinn a’ cumail a’ gluasad agus a’ feuchainn ar dìcheall seirbheis a thoirt don luchd-ceannach againn.