Fábrica de China para o bloqueo móbil de pneumáticas de pneumáticos para o control de tráfico SPT650

Nun esforzo para cumprir as necesidades do cliente, todas as nosas operacións realízanse estrictamente de acordo co noso lema "Alta calidade, taxa competitiva, servizo rápido" para China Factory for Mobile Roadblocker Spike Barrier Killer para o control de tráfico SPT650, por 10 anos, atraemos aos compradores por taxa competitiva e provedor fantástico. Ademais, é realmente a nosa honesta e sinceridade, que nos apoia a miúdo os clientes para comezar coa elección.
Nun esforzo para cumprir as necesidades do cliente, todas as nosas operacións realízanse estrictamente de acordo co noso lema "Alta calidade, taxa competitiva, servizo rápido" parabarreira de espiga de ferro e barreiras de seguridade viaria, Temos máis de 200 empregados, incluíndo xestores expertos, deseñadores creativos, enxeñeiros sofisticados e traballadores cualificados. A través do traballo duro de todos os empregados dos últimos 20 anos, a propia compañía fíxose cada vez máis forte. Sempre aplicamos o principio de "cliente". Sempre cumprimos todos os contratos ata o punto e, polo tanto, gozamos dunha excelente reputación e confianza entre os nosos clientes. Vostede é moi benvido a visitar persoalmente a nosa empresa. Esperamos iniciar unha asociación empresarial en función do beneficio mutuo e do desenvolvemento exitoso. Para máis información, lembre que non dubide en contactar connosco ..

Operación e uso

A. Coloque a caixa de equipos na superficie da estrada plana co dispositivo de tracción cara á dirección de despregamento.

B. Abre os pestillos da ligazón a ambos os dous lados da caixa.

C. Prema oPotencia vermellaCambia para activar a alimentación á unidade de tracción.

D. Saca a antena de control remoto, prema e manteña o botón "Adiante" (botón superior) do control remoto e desprega o cinto ao botón de liberación de lonxitude desexado. Se precisa pechar o cinto e prema o botón "Back" (botón abaixo), solte o botón despois de pechar.

E. Ao pechar a caixa, prema o interruptor de alimentación vermella para apagar a alimentación.

F. Levante a caixa, coincide co dispositivo de tracción coa interface da caixa de cintas de uñas e prema oDous peches laterais.

G. Se non se pode operar de forma remota por mor dun fallo eléctrico e mecánico, despois de que se abra o bloqueo, o cinto pódese sacar polo dispositivo de tracción de man e o esquema pódese completar manualmente.

As cuestións necesitan atención

A. Debido á nitidez das uñas do coche, teña coidado durante o funcionamento e o mantemento para evitar feridas e arañazos.

B. Ao establecer, intente escoller unha sección de estrada cunha superficie lisa da estrada.

C. Debe haber unha persoa especial nas proximidades do cinto das uñas para evitar lesións accidentais a peóns e vehículos.

D. Asegúrese de que ofonte de alimentacióné suficiente e o control remoto é normal antes do uso.

E. Asegúrese de desactivar a potencia despois do uso.

F. Despois do tempo de espera do equiposupera as 100 horasou se se usaMáis de 50 vecesO mesmo día, debe cargarse para evitar que o equipo non poida ser usado normalmente debido á descarga excesiva da batería.

G. Cando oA luz do indicador de control remoto é vermella, it indicaque o control remotobatería is baixo. Debe ser substituído no tempo, se non, afectará ao funcionamento normal do equipo.

H. A carga realízase en tensión constante e modo turbulento. Non causará danos na batería do equipo debido á carga a longo prazo. O equipo pódese usar normalmente despois de 2-3 horas de carga. O equipo está inactivo: leva dúas horas para cargar durante máis dun mes.

I. Está estrictamente prohibido dar o comando de viaxe de dirección inversa de súpeto durante as viaxes de control remoto, se non, o circuíto ou o motor serán danados debido a unha corrente instantánea excesiva.

J. Está estrictamente prohibido para que apareza calquera persoadentro de 20 metrosda dirección da inercia do vehículo interceptado e do cinto de uñas para evitar lesións ao persoal causado pola perda de control despois de que o vehículo se rompe.

K. hai unha función de atraso no circuíto de equipos e ooperador de control remototen o importe anticipado adecuado.

L. Non solte, bótalle nin prema a caixa de equipos durante o uso para evitar danos nas pezas.

Nun esforzo para cumprir as necesidades do cliente, todas as nosas operacións realízanse estrictamente de acordo co noso lema "Alta calidade, taxa competitiva, servizo rápido" para China Factory for Mobile Roadblocker Spike Barrier Killer para o control de tráfico SPT650, por 10 anos, atraemos aos compradores por taxa competitiva e provedor fantástico. Ademais, é realmente a nosa honesta e sinceridade, que nos apoia a miúdo os clientes para comezar coa elección.
Fábrica de China parabarreira de espiga de ferro e barreiras de seguridade viaria, Temos máis de 200 empregados, incluíndo xestores expertos, deseñadores creativos, enxeñeiros sofisticados e traballadores cualificados. A través do traballo duro de todos os empregados dos últimos 20 anos, a propia compañía fíxose cada vez máis forte. Sempre aplicamos o principio de "cliente". Sempre cumprimos todos os contratos ata o punto e, polo tanto, gozamos dunha excelente reputación e confianza entre os nosos clientes. Vostede é moi benvido a visitar persoalmente a nosa empresa. Esperamos iniciar unha asociación empresarial en función do beneficio mutuo e do desenvolvemento exitoso. Para máis información, lembre que non dubide en contactar connosco ..