O/Arotura de pneumáticosr tamén se pode chamar freo de coche ou perforador de pneumáticos. Divídese en dous tipos: unidireccional e bidireccional. Está composto por unha chapa de aceiro A3 (a forma da pendente é similar á dun badén) e unha lámina de chapa de aceiro. Adopta un dispositivo de control remoto integrado electromecánico/hidráulico/pneumático, que é doado de operar. Este dispositivo é un equipo avanzado para interceptar vehículos non autorizados e vehículos terroristas. É un novo produto desenvolvido en resposta ao fenómeno dos vehículos que escapan das estacións de peaxe das autoestradas no meu país.
Cando o produto precise realizar a tarefa de interceptación, prema o botón de arriba do control remoto e o obxecto afiado na placa de aceiro do rompepneumáticos estenderase inmediatamente. Se o vehículo pasa á forza, o pneumático perforarase e desinflarase. Os carretes das rodas víronse obrigados a deterse.
Cando remate a misión de intercepción, prema o botón de abaixo do control remoto e a ferramenta afiada de chapa de aceiro volverá inmediatamente por debaixo do nivel do chan e entrará no estado de espera.
O produto ten a dobre función de frear os pneumáticos e bloquear os vehículos e ten un prezo baixo, o que pode substituír parcialmente a función do muro anticolisión. Instalacións para garantir a seguridade vital do persoal de xestión de estradas e do persoal de seguridade da unidade e a seguridade dos bens nacionais.
Usar condicións ambientais
Temperatura ambiente: -40 ℃～+40 ℃
Humidade relativa: 95%
Diversas condicións da estrada sen formación de xeo.
ilustrar:
1) A temperatura ambiente aquí é un deseño especial tendo en conta a temperatura da superficie da estrada.
2) Pode funcionar normalmente en condicións como neve na estrada e auga na estrada.
Póñase en contacto connosco para obter máis información.información~
Data de publicación: 09-03-2022
