O principio de funcionamento dorompedor de pneumáticosé un bloqueo de estrada tipo rompepneumáticos accionado por unha unidade de potencia hidráulica, control remoto ou control por cable. Hidráulico, no estado elevado, impide o paso de vehículos.
A introdución do desmontapneumáticos é a seguinte:
1. As espiñas da barricada da estrada son relativamente afiadas. Despois de que o pneumático do vehículo rode, penetrará en 0,5 segundos e o gas do pneumático baleirarase a través da saída de aire, o que provocará que o vehículo non poida avanzar. Polo tanto, é un obstáculo antiterrorista necesario para algúns puntos de seguridade clave;
2. Este control de estrada normalmente está pechado durante o funcionamento, é dicir, está nun estado elevado durante as operacións de seguridade, o que impide o paso de calquera vehículo;
3. Cando un vehículo liberable estea a piques de pasar, o persoal de seguridade pode soltar a espiña mediante control manual e o vehículo pode pasar con seguridade.
Data de publicación: 09-03-2022