Requisitos técnicos para a prevención

Dado que este bloqueo protexe todos os lugares cun nivel de seguridade de primeiro nivel, o seu nivel de seguridade é o máis alto, polo que os requisitos técnicos de prevención son relativamente altos:
En primeiro lugar, a dureza e a nitidez das espiñas deben estar á altura. O pinchazo do pneumático do bloqueo da estrada non só soporta a presión do coche, senón tamén a forza de impacto do vehículo que avanza, polo que a dureza e a dureza do pinchazo da estrada son moi desafiantes. A espiña fundida dunha soa peza terá unha dureza máis forte que a espiña de aceiro que se corta e pule a partir dunha placa de aceiro, e a dureza tamén determina a nitidez. Só as espiñas coa dureza ata o estándar serán afiadas cando teñan unha forma afiada. A espiga fundida de aceiro inoxidable dunha peza cumpre completamente tales condicións.
En segundo lugar, a unidade de enerxía hidráulica debe colocarse baixo terra (danos anti-colisión, impermeable, anticorrosión). A unidade de enerxía hidráulica é o corazón da barricada viaria. Debe instalarse nun lugar escondido (enterrado) para aumentar a dificultade da destrución terrorista e prolongar o tempo de destrución. Enterrado no chan presenta requisitos máis elevados para as propiedades impermeables e anticorrosivas do dispositivo. Recoméndase que a barricada da estrada utilice unha bomba de aceite e un cilindro de aceite selados integrados, cun nivel de impermeabilidade IP68, que poden funcionar normalmente baixo a auga durante moito tempo; Recoméndase que o marco xeral estea galvanizado en quente para garantir a resistencia á corrosión durante máis de 10 anos.
Imaxe real da instalación do rompe-neumáticos (barricada de perforación da estrada).
Imaxes reais da instalación do rompe-neumáticos (barricada de perforación da estrada) (7 fotos)
De novo, use unha variedade de métodos de control. Se só hai un método de control, entón o terminal de control convértese na parte inferior suave para que os terroristas minen a liña de defensa. Por exemplo, se só se usa o mando a distancia, os terroristas poden usar o bloqueador de sinal para facer fallar o control remoto; se só se usa o control por cable (caixa de control), entón Unha vez que a caixa de control é destruída, a barricada convértese nunha decoración. Polo tanto, o mellor é coexistir con múltiples métodos de control: a caixa de control colócase no escritorio da sala de seguridade para o control rutineiro; a caixa de control está situada na sala de control central para a vixilancia e funcionamento remotos; o mando a distancia leva contigo para operar en caso de emerxencia; Hai accionados a pé, ocultos, etc., que poden ser utilizados como alternativa en situacións de moita emerxencia. Por último, pero non menos importante, é o modo de funcionamento de apagado, no caso de que os terroristas corten ou destrúan o circuíto, ou un corte temporal de enerxía, hai unha fonte de alimentación de reserva para garantir o funcionamento normal do dispositivo. Tamén hai un dispositivo manual de alivio de presión. Se hai un fallo de enerxía cando está en estado ascendente e hai que soltar un coche, debe utilizarse un dispositivo de alivio de presión manual.