Bloqueador de estradas resistente con puntas

Breve descrición:

Material:Q235, aceiro A3

Peso:500 - 4000 kg/unidade

Anchura:1000 – 8000 mm (OEM)

Altura crecente:400 – 600 mm, outra altura

Tempo de elevación e caída:2 – 6 s, axustable

Espesor de aceiro:20 mm, grosor personalizado

Potencia do motor:3,7 kW

Mecanismo de Movemento:Hidráulico

Tensión de funcionamento da unidade:Tensión de alimentación: 380 V (tensión de control 24 V)

Temperatura de funcionamento:-45℃ata +75℃

Presión:120 toneladas de camións portacontedores

Nivel de protección:IP68 (a proba de po, impermeable)

Nivel anticolisión:K12 (equivalente a un coche de 6800 kg de peso cunha velocidade de 120 km/h, o coche está bloqueado, o equipo funciona como sempre)

Os bloqueadores de estradas de barreira de tráfico no mercado son xeralmente bloques de estradas dun só lado tipo flip e están equipados cunha punta de lanza.

Utilízase na seguridade do tráfico e pode conseguir o propósito de interceptar vehículos de forma rápida e segura.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Detalles do produto

1.Picos densos, forte aviso.

2.Luz LED e cinta reflectante de advertencia,O efecto atractivo pola noite recorda aos vehículos que corren por erro.

3.O cadro principal usaAceiro carbono A3: O material é galvanizado en quente e anticorrosivo, duradeiro e non se oxida.

4.O grosor do panel pódese personalizar： 16mm/20mm/25mm.

Características básicas do produto

-Principalmente para evitar que os vehículos, se o vehículo ten que pasar, despois de que a cuberta do bloqueo de estradas eleve cae de novo á posición horizontal, os vehículos que están autorizados a pasar de seguridade.

-A luz de aviso da máquina de bloqueo de estradas acendese para avisar ao condutor e aos transeúntes de manter a distancia

-O bloqueo de estradas elévase e baixa automaticamente mediante o comando automático de detección indutiva do dispositivo de bloqueo ou a operación manual do botón; para controlar o carril, a porta é liberada ou pechada.

Para evitar eficazmente que os vehículos golpeen á forza.

-Estrutura forte e duradeira, alta carga, movementos suaves, baixo ruído.
-Independiente de investigación e desenvolvemento de control do sistema dedicado, o funcionamento do sistema é un rendemento estable e fiable, facilidade de integración.
-O control de enganches de freos e pinchazos e outros equipos tamén se poden combinar con outros equipos de control e control automático.

-En caso de corte ou avaría, como cando o rompe-neumáticos está en estado de subida e hai que baixar, a folla aberta pódese baixar manualmente ata o nivel do chan para permitir o paso dos vehículos, e viceversa. , tamén se pode subir manualmente.

-Adoptando a tecnoloxía líder internacional de condución de baixa tensión, todo o sistema ten alta seguridade, fiabilidade e estabilidade.
-Control remoto: mediante o control remoto sen fíos, pódese controlar no ámbito duns 30 metros de control remoto a subida e baixada do dispositivo perforado; Ao mesmo tempo, o acceso ao control por cable manterase

-Engadiranse as seguintes funcións segundo as necesidades do usuario:

R: control de desprazamento de tarxetas: engade un dispositivo de deslizamento de tarxetas, que pode controlar a subida e a baixada do rompedor de pneumáticos pasando o dedo;

B: Enlace de porta de estrada e barreira: engade o control de acceso á porta da estrada, pode realizar porta da estrada, control de acceso e conexión de barreira;

C: Con sistema de xestión informática ou conexión ao sistema de carga: pode conectar o sistema de xestión e o sistema de carga, está controlado por un ordenador.

-Material global do equipo perforado aceiro Q235.

-Tratamento de pintura superficial, clase de protección IP68.

Valor engadido do produto

- Parada e aviso en vehículo

-Flexible manter a orde fóra do caos e do desvío do tráfico peonil.

-Protexer o medio ambiente en bo estado, protexer a seguridade persoal e os bens intactos.

-Decora o ambiente monótono

-Xestión de Prazas de aparcamento e avisos e alertas

Especificacións do produto:

1. A nosa empresa Chengdu RICJ intelligent technology Co., Ltd. céntrase na investigación e desenvolvemento, co fin de mellorar o rendemento anti-obstáculos do produto, aumentar a posibilidade de seguridade do produto,

e adoptar un alto estándarHidráulicosistema, no que épresión regulabledebe axustarse por debaixo de 50 KGF, o máis alto non debe superar os 70 KGF.

2.Con rapidamentehorario de apertura e peche（2-6S） eForza anticolisión K12(É como un coche chocando a unha velocidade de 120 km/h, pero o noso bloqueo aínda pode funcionar normalmente para detelo).

3. Para o poder do bloqueador de estradas da barreira de tráfico, normalmente precisa de subministración de 380 Vtensión(tensión de control 24 V),encendido do sistemaa 3.7KW, coa enorme capacidade que é pode soportar ocapacidade de presiónde 120 toneladas de camións portacontedores.

4.Ademais da función de protección, tamén establecemos a barreira de tráfico máis duradeira e o IP68nivel de protecciónfai que o negro sexa máis resistente ao po e á auga.

5.En función da temperatura e da estación, o noso bloqueador de estradas tamén pode soportar baixas temperaturas e altas temperaturas, o rango detemperatura de traballoé de -45 °C---75 °C.

E coas características de a proba de choiva, a proba de humidade e a proba de po, a barreira tamén pode manterse ben a uns -10 ° C --- 75 ° Cambiente de almacenamento.

6.Por seguridade e aviso, o bloqueador tamén se instalaLCD e LEDrecordatorios do controlador cando a barreira está controlada por asistema de control remotopara realizar o control sen fíos arriba e abaixo dentro dun alcance de 30 metros.

7.Queremos ofrecer máismáquinas intelixentesesistemas automáticospara mellorar a experiencia do usuario. Así tamén equipado consistema de tarxeta de deslizamentoe un lector de tarxetas incorporado para controlar os bolardos cara arriba e abaixo.

Tamén conectado conxestión informáticaou sistemas de carga para facer que a barreira da estrada se integre con bolardos que o control de acceso incorporado realiza barreiras de estrada, aire acondicionado e bolardos por unha tarxeta controlada.