Fom ɗin Shigar Bollard

A ɗora gungumen bisa ga tsakiyar wurin tulin, sannan a zana baka mai madauwari tare da lemun tsami, sannan a haƙa rami ko injin haƙa da hannu don haƙa rami, a saka a cikin kwandon ƙarfe, sannan a danna ma'aunin giciye da aka auna, ta yadda tsakiyar wurin casing ɗin ya kasance daidai da matsayin da aka auna da daidaitacce. Matsalolin tsakiya sun yi daidai, kuma a tsaye da matsayi na kwance na casing ya kamata a gyara tare da guduma na layi. Matsakaicin karkata kada ya zama fiye da 1%, kuma karkacewar kada ya wuce 50ram. Lokacin da ake binne casing, wuraren da ke kewaye ya kamata a cika su da yumbu mai inganci, kuma a haɗa su cikin yadudduka. Ya kamata a cika diamita na ciki na casing. Ya kamata ya zama 20-40 cm ya fi girma fiye da diamita na tari, kuma zurfin shigar gabaɗaya shine 200-400 cm. Lokacin da ake binne kasko, yana da 30cm sama da ƙasa na halitta, kuma ana buɗe mashigar slurry a saman, yana fuskantar ramin laka. A cikin lokuta na musamman, ana iya ƙara zurfin casing, kuma za a iya ƙara ƙayyadaddun nauyin laka (ana iya zubar da laka a cikin yumbu), kuma tasirin zai iya zama jinkirin. Daidai rage matakin ruwa a cikin akwati. Idan gefen bututu mai karewa yana fuskantar ruwa, ana iya cika kewaye da yumbu don ƙarfafa bututun kariya. Ya kamata a sake yin aiki mai tsanani da ƙaura kuma a sake sakawa don kare akwati; idan bangon ramin da aka buga ya zube, ana iya sake yin amfani da shi ya zama yumbu ko koren potassium (ƙarin laka) don yin slurry don ƙara yawan laka; bayan da aka binne casing, ya kamata a yi amfani da guduma na layi da mai mulki na katako, auna nisa daga gefen casing zuwa tsakiyar matsayi a cikin giciye (ko a cikin madaidaici da madaidaiciyar hanya), da kuma yin rubutun gine-gine na asali. Maɓalli, karkacewar kada ta zama mafi girma 5em. Kuma ana binne tarin masu gadi a bakin bakin mai gadin (an binne su a kan giciye kuma an zana alamomi huɗu), ta yadda mai aiki da mai duba ingancin za su iya amfani da hanyar giciye don gano wurin tsakiyar tari.