प्रोफेशनल चाइना यूनिवर्सल कार पार्किंग लॉक (OKL5083)

हम आक्रामक मूल्य, असाधारण सामान, अच्छी गुणवत्ता, साथ ही प्रोफेशनल चाइना यूनिवर्सल कार पार्किंग लॉक (ओकेएल5083) के लिए तेज़ डिलीवरी की पेशकश करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, हमारी कंपनी का मुख्य लक्ष्य सभी ग्राहकों को एक संतोषजनक स्मृति प्रदान करना और एक स्थापित करना है। दुनिया भर में खरीदारों और उपयोगकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक व्यापार संबंध।
हम आक्रामक मूल्य, असाधारण सामान, अच्छी गुणवत्ता और साथ ही तेजी से वितरण की पेशकश करने के लिए प्रतिबद्ध हैंचीन कार पार्किंग स्पेस लॉक और कार दरवाज़ा लॉक, हमारा मिशन "विश्वसनीय गुणवत्ता और उचित मूल्य पर सामान उपलब्ध कराना" है। हम भविष्य के व्यावसायिक संबंधों और पारस्परिक सफलता प्राप्त करने के लिए हमसे संपर्क करने के लिए दुनिया के हर कोने से ग्राहकों का स्वागत करते हैं!

विशेषताएँ

1. पर्यावरण विकास और संरक्षण की अवधारणा को बनाए रखें, उत्पाद अधिक पर्यावरण के अनुकूल हैं, और पर्यावरण को प्रदूषित नहीं करते हैं

2. एंटी-टकराव लॉकिंग, पूर्ण एंटी-दबाव का एहसास करता है, और स्थिति में मजबूर नहीं किया जा सकता है।

3. इसमें एक लचीला नॉन-रिवर्सिंग पार्किंग लॉक है, और आकस्मिक दुर्घटनाओं को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए स्प्रिंग लगाया गया है। लचीले नॉन-रिवर्सिंग पार्किंग लॉक को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: बाहरी स्प्रिंग और इनरस्प्रिंग: बाहरी स्प्रिंग (रॉकर आर्म स्प्रिंग से जुड़ता है): जब मजबूत बाहरी बल के अधीन होता है तो रॉकर आर्म प्रभाव के दौरान झुक सकता है और इसमें लोचदार कुशनिंग होती है, जो "टकराव" में सुधार करती है। परिहार” प्रदर्शन। इनरस्प्रिंग (स्प्रिंग को बेस में जोड़ा जाता है): रॉकर आर्म आगे और पीछे 180° तक टकराव-रोधी और संपीड़न हो सकता है। अंतर्निर्मित स्प्रिंग को दबाना कठिन है। लाभ: बाहरी बल प्राप्त करते समय इसमें एक लोचदार बफर होता है, जो प्रभाव बल को काफी कम कर देता है, जिससे पार्किंग लॉक को होने वाली क्षति कम हो जाती है।

उत्पाद विवरण

1. आगे और पीछे 180 डिग्री आगे और पीछे टकराव से बचाव

2. IP67 बंद वॉटरप्रूफ, 72 घंटे भीगने के बाद भी सामान्य रूप से काम कर सकता है

3. मजबूती से पलटें और पार्किंग स्थानों की सुरक्षित रूप से रक्षा करें

4. 5 टन लोड-बेयरिंग और एंटी-प्रेशर, गाढ़ा मिश्र धातु इस्पात का उपयोग किया जाता है, जिसे विकृत करना आसान नहीं है

5. पार्किंग स्थानों पर कब्जा करने वालों को चेतावनी देने के लिए सीटी बजाएं

6. पार्किंग लॉक अनुकूलित टेक्स्ट और अनुकूलित लोगो का समर्थन करता है

7. उठाने की ऊँचाई 400 मिमी/90 मिमी

8. रिमोट कंट्रोल, इंडक्शन और छोटे प्रोग्राम नियंत्रण का समर्थन करें

9.4 सूखी बैटरी，चार्ज नहीं हो सकती

आवेदन

1. स्मार्ट समुदायों में पार्किंग स्थानों का बुद्धिमान प्रबंधन

आवासीय क्वार्टरों में कठिन पार्किंग की समस्या आज एक प्रमुख सामाजिक घटना बन गई है। पुराने आवासीय समुदाय, बड़े समुदाय और अन्य समुदाय उच्च पार्किंग मांग और कम पार्किंग स्थान अनुपात के कारण "मुश्किल पार्किंग और अराजक पार्किंग" से पीड़ित हैं; हालाँकि, आवासीय पार्किंग स्थानों का उपयोग ज्वारीय विशेषताओं को प्रस्तुत करता है, और पार्किंग कठिनाई की समस्या स्पष्ट है, लेकिन पार्किंग स्थान संसाधनों की वास्तविक उपयोग दर कम है। इसलिए, स्मार्ट सामुदायिक निर्माण की अवधारणा के संयोजन में, स्मार्ट पार्किंग लॉक अपने पार्किंग प्रबंधन और साझाकरण कार्यों को पूरा खेल दे सकते हैं, और सामुदायिक पार्किंग स्थानों को बुद्धिमानी से बदल सकते हैं और प्रबंधित कर सकते हैं: इसकी पार्किंग स्थिति का पता लगाने और सूचना रिपोर्टिंग मॉड्यूल के आधार पर, यह जुड़ा हुआ है पार्किंग स्थानों को पूरा करने के लिए स्मार्ट सामुदायिक मंच प्रबंधन प्रणाली। बुद्धिमान एकीकृत प्रबंधन और संसाधनों को साझा करना, और समुदाय के चारों ओर अस्थायी पार्किंग स्थानों का तर्कसंगत उपयोग, प्रभावी ढंग से समुदाय की पार्किंग सीमा का विस्तार करना, ताकि अधिक वाहन "एक को ढूंढना मुश्किल" की शर्मनाक स्थिति को अलविदा कह सकें, और बना सकें एक डिजिटल और साफ-सुथरा सामुदायिक वातावरण पड़ोस में विवादों को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है और मालिक के वाहन के लिए संपत्ति कंपनी के प्रबंधन की समस्याओं को पूरी तरह से हल कर सकता है।

2. [कमर्शियल बिल्डिंग इंटेलिजेंट पार्किंग सिस्टम]

बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक प्लाजा आमतौर पर खरीदारी, अवकाश, मनोरंजन, कार्यालय, होटल और अन्य कार्यों को एकीकृत करते हैं, और शहर के मध्य क्षेत्र में स्थित होते हैं। पार्किंग और उच्च गतिशीलता की बड़ी मांग है, लेकिन चार्जिंग, उच्च प्रबंधन लागत, कम दक्षता और प्रबंधन में बड़ी खामियां हैं। अपर्याप्त बिजली जैसी समस्याएँ। वाणिज्यिक चौराहे के पार्किंग स्थल का अनुचित प्रबंधन न केवल पार्किंग स्थल के उपयोग, प्रबंधन और संचालन को प्रभावित करता है, और पार्किंग स्थल के पार्किंग संसाधनों का प्रभावी ढंग से उपयोग करना मुश्किल बनाता है, बल्कि आसपास की नगरपालिका सड़कों पर भी भीड़भाड़ का कारण बनता है। और शहरी परिवहन प्रणाली की सुरक्षा और संरक्षा को कम करता है।

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