Način ugradnje stroja za blokiranje cesta

1. Potrošnja žice:
1.1. Prilikom postavljanja, najprije prethodno postavite okvir zapreke na mjesto za postavljanje, pazite da prethodno ugrađeni okvir zapreke bude u ravnini s tlom (visina zapreke je 780 mm). Preporučuje se udaljenost između stroja za blokiranje cesta i stroja za blokiranje cesta unutar 1,5 m.
1.2. Prilikom ožičenja, prvo odredite položaj hidrauličke stanice i upravljačke kutije i rasporedite svakih 1×2 cm (cijev za ulje) između ugrađenog glavnog okvira i hidrauličke stanice; hidraulička stanica i upravljačka kutija imaju dva seta vodova, od kojih je jedan 2×0,6㎡ (kontrolna linija signala), drugi je 3×2㎡ (380V upravljačka linija), a upravljački ulazni napon je 380V/220V.
2. Dijagram ožičenja:
Shematski dijagram kineske inteligentne konstrukcije:
1. Kopanje temelja:
Na ulazu i izlazu vozila koje odredi korisnik izdubi se kvadratni utor (duljina 3500mm*širina 1400mm*dubina 1000mm) koji se koristi za postavljanje glavnog okvirnog dijela barikade (veličina strojne instalacije barikade od 3 metra utor).
2. Sustav odvodnje:
Napunite dno utora betonom visine 220 mm i zahtijevajte visoku razinu točnosti (dno okvira stroja za blokadu ceste može u potpunosti dodirivati ​​površinu betona ispod njega, tako da cijeli okvir može podnijeti silu), a na sredina donjeg dijela utora Na tom mjestu ostavite mali odvodni jarak (širina 200mm*dubina 100mm) za drenažu

3. Metoda odvodnje:
A. Koristeći ručnu drenažu ili električni način pumpanja, potrebno je iskopati mali bazen u blizini stupa, te redovito ručno i električno isušivati.
B. Usvojen je prirodni način odvodnje, koji je izravno povezan s kanalizacijom.

4. Dijagram konstrukcije:

Kineska inteligentna instalacija i otklanjanje pogrešaka:
1. Mjesto instalacije:
Glavni okvir postavlja se na ulazu i izlazu vozila koje odredi korisnik. U skladu sa stvarnom situacijom na licu mjesta, hidrauličku stanicu treba postaviti na odgovarajuće mjesto za jednostavno rukovanje i održavanje, što je moguće bliže okviru (unutarnja i vanjska na radnom mjestu). Upravljačka kutija je postavljena na mjesto gdje je lako kontrolirati i rukovati prema zahtjevima korisnika (pored dežurne konzole operatera).
2. Priključak cjevovoda:
2.1. Hidraulička stanica je opremljena cjevovodima unutar 5 metara pri izlasku iz tvornice, a višak će se posebno naplatiti. Nakon što se utvrdi položaj ugradnje okvira i hidrauličke stanice, kada se izvrši iskop temelja, potrebno je razmotriti raspored i raspored hidrauličkih cijevi prema terenu mjesta ugradnje. Pravac rova ​​za cestu i kontrolnu liniju mora biti sigurno ukopan uz uvjet da cjevovod ne oštećuje druge podzemne objekte. I označite odgovarajući položaj kako biste izbjegli oštećenje cjevovoda i nepotrebne gubitke tijekom drugih građevinskih operacija.
2.2. Veličinu rova ​​za cjevovod treba odrediti prema specifičnom terenu. Pod normalnim okolnostima, prethodno ugrađena dubina hidrauličkog cjevovoda je 10-30 cm, a širina je oko 15 cm. Unaprijed ugrađena dubina kontrolne linije je 5-15 cm, a širina oko 5 cm.
2.3. Prilikom ugradnje hidrauličkog cjevovoda obratite pozornost na to da li je O-prsten na spoju oštećen i da li je O-prsten pravilno postavljen.
2.4. Kada je upravljački vod instaliran, treba ga zaštititi cijevi s navojem (PVC cijev).
3. Cijeli testni rad stroja:
Nakon što je spoj hidrauličkog cjevovoda, senzora i upravljačkog voda završen, potrebno ga je ponovno provjeriti, a sljedeće radove moguće je izvesti tek nakon što se potvrdi da nema pogreške:
3.1. Spojite 380V trofazno napajanje.
3.2. Pokrenite motor da radi u praznom hodu i provjerite je li smjer vrtnje motora ispravan. Ako nije ispravan, zamijenite trofazni pristupni vod i prijeđite na sljedeći korak nakon što bude normalan.
3.3. Dodajte hidraulično ulje i provjerite je li razina ulja koju pokazuje pokazivač razine ulja iznad sredine.
3.4. Pokrenite upravljačku tipku za otklanjanje pogrešaka na prekidaču stroja za blokadu ceste. Prilikom otklanjanja pogrešaka, vremenski interval prebacivanja trebao bi biti dulji i obratite pozornost na to je li otvaranje i zatvaranje pomičnog poklopca stroja za blokadu ceste normalno. Nakon nekoliko ponavljanja, provjerite nalazi li se indikator razine ulja na spremniku hidrauličkog ulja na sredini pokazivača razine ulja. Ako je ulje nedovoljno, dopunite gorivo što je prije moguće.
3.5. Prilikom otklanjanja grešaka u hidrauličkom sustavu, obratite pozornost na mjerač tlaka ulja tijekom probnog rada.
4. Ojačanje stroja za zapreke:
4.1. Nakon što stroj za blokiranje cesta radi normalno, vrši se sekundarno izlijevanje cementa i betona oko glavnog okvira kako bi se ojačao stroj za blokade cesta.