1. Vezetékfogyasztás:
1.1. Telepítéskor először előre ágyazzuk be az útlezáró keretet a beépítendő helyre, ügyeljünk arra, hogy az előre beágyazott útlezáró keret a talajjal egy szintben legyen (az útzár magassága 780 mm). Az útlezáró gép és az útlezáró gép közötti távolság 1,5 méteren belül ajánlott.
1.2. A huzalozásnál először határozza meg a hidraulika állomás és a vezérlődoboz helyzetét, és helyezze el mindegyik 1×2 cm-t (olajcsövet) a beágyazott főkeret és a hidraulikus állomás között; a hidraulikus állomáson és a vezérlődobozban két vezetékkészlet van, amelyek közül az egyik 2 × 0,6 ㎡ (jelvezérlő vezeték), a második 3 × 2 ㎡ (380 V vezérlővezeték), és a vezérlő bemeneti feszültsége 380 V/220 V.
2. Bekötési rajz:
A kínai intelligens konstrukció sematikus diagramja:
1. Alapozás:
A felhasználó által kijelölt jármű be- és kijáratánál egy négyzet alakú horony (hossz 3500mm*szélesség 1400mm*mélység 1000mm) van kiásva, amely az útzár fő keretrészének elhelyezésére szolgál (a 3 méteres útzáró gép beépítésének mérete). horony).
2. Vízelvezető rendszer:
A horony alját 220 mm magas betonnal töltse ki, és nagy pontosságot igényel (az útzáró gép keretének alja teljesen érintkezhet az alatta lévő beton felületével, így a teljes keret elbírja az erőt), és a horony alsó részének közepe A helyen hagyjon egy kis vízelvezető árkot (szélesség 200mm*mélység 100mm) a vízelvezetéshez
3. Vízelvezetés módja:
V. Kézi vízelvezetés vagy elektromos szivattyúzás használata esetén az oszlop közelében egy kis medencét kell ásni, és rendszeresen kézi és elektromos víztelenítést kell végezni.
B. A természetes vízelvezetés módot alkalmazzák, amely közvetlenül csatlakozik a csatornához.
4. Építési diagram:
Kínai intelligens telepítés és hibakeresés:
1. Telepítési hely:
A fő keretet a jármű felhasználó által kijelölt be- és kijáratához kell felszerelni. A hidraulika állomást a tényleges helyszíni helyzetnek megfelelően a könnyű kezelés és karbantartás érdekében megfelelő helyre kell telepíteni, a lehető legközelebb a kerethez (mind beltéri, mind kültéri ügyelet). A vezérlődobozt olyan helyen kell elhelyezni, ahol könnyen vezérelhető és az ügyfél igényeinek megfelelően működtethető (az ügyeletes kezelőpult mellett).
2. Csővezeték csatlakozás:
2.1. A hidraulika állomás a gyárból való kilépéskor 5 méteren belül csővezetékekkel van felszerelve, a felesleges alkatrészt pedig külön töltik fel. A keret és a hidraulikus állomás beépítési helyzetének meghatározása után, az alap feltárásakor a hidraulika csövek elrendezését és elrendezését a beépítési hely domborzatának megfelelően kell figyelembe venni. Az út és a vezérlővezeték árokának irányát biztonságosan el kell temetni, azzal a feltétellel, hogy a csővezeték ne sértsen meg más földalatti létesítményeket. És jelölje meg a megfelelő pozíciót, hogy elkerülje a csővezeték sérülését és a szükségtelen veszteségeket az egyéb építési műveletek során.
2.2. A csővezetékbe ágyazott árok méretét az adott terepviszonyoknak megfelelően kell meghatározni. Normál körülmények között a hidraulikus csővezeték előre beágyazott mélysége 10-30 cm, szélessége pedig körülbelül 15 cm. A vezérlővonal előre beágyazott mélysége 5-15 cm, szélessége kb. 5 cm.
2.3. A hidraulikus csővezeték beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a csatlakozásnál az O-gyűrű nem sérült-e, és az O-gyűrű megfelelően van-e beszerelve.
2.4. A vezérlővezeték felszerelésekor menetes csővel (PVC cső) kell védeni.
3. A gép teljes próbaüzeme:
A hidraulikus csővezeték, az érzékelő és a vezérlővezeték csatlakoztatásának befejezése után újra ellenőrizni kell, és a következő munkákat csak a hiba hiányának ellenőrzése után lehet elvégezni:
3.1. Csatlakoztassa a 380 V-os háromfázisú tápegységet.
3.2. Indítsa el a motort üresjáratban, és ellenőrizze, hogy a motor forgásiránya megfelelő-e. Ha nem megfelelő, kérjük, cserélje ki a háromfázisú hozzáférési vezetéket, és folytassa a következő lépéssel, miután az normális.
3.3. Adjon hozzá hidraulikaolajat, és ellenőrizze, hogy az olajszint-mérő által jelzett olajszint a közepe felett van-e.
3.4. Indítsa el a vezérlőgombot az útonálló gép kapcsolójának hibakereséséhez. Hibakereséskor a kapcsolási időintervallumnak hosszabbnak kell lennie, és figyelni kell arra, hogy az útonálló gép mozgatható fedelének nyitása és zárása normális-e. Többszöri megismétlés után ellenőrizze, hogy a hidraulika olajtartályon lévő olajszint-jelző az olajszint-mérő közepén van-e. Ha az olaj nem elegendő, a lehető leghamarabb tankoljon.
3.5. A hidraulikus rendszer hibakeresése során a próbaüzem során ügyeljen az olajnyomásmérőre.
4. Útlezáró gép megerősítése:
4.1. Miután az útelzáró gép normálisan működik, a cement és a beton másodlagos öntését a fő keret körül végzik az útelzáró gép megerősítése érdekében.
Feladás időpontja: 2022.02.11
