Հիդրավլիկ բարձրացող սյան կիրառումը օդանավակայանում

Քանի որ օդանավակայանը աշխույժ տրանսպորտային հանգույց է, այն երաշխավորում է տարբեր չվերթների թռիչքն ու վայրէջքը, և օդանավակայանի տարբեր հատվածներում կլինեն անցումներ տրանսպորտային միջոցների մուտքի և ելքի համար: Հետևաբար, հիդրավլիկ բարձրացնող սյուները շատ կարևոր դեր են խաղում օդանավակայանում: Օպերատորը կարող է կառավարել վերելակը էլեկտրական, հեռակառավարման կամ քարտի սահեցման միջոցով, ինչը կարող է արդյունավետորեն կանխել արտաքին սարքերից տրանսպորտային միջոցների մուտքը և անօրինական տրանսպորտային միջոցների ներխուժումը: Սովորաբար հիդրավլիկ բարձրացնող սյունը բարձրացված վիճակում է, ինչը սահմանափակում է տրանսպորտային միջոցների մուտքն ու ելքը: Արտակարգ իրավիճակների կամ հատուկ հանգամանքների դեպքում (օրինակ՝ հրդեհ, առաջին բուժօգնություն, ղեկավարի ստուգում և այլն), ճանապարհային արգելապատնեշը կարող է արագ իջեցվել՝ տրանսպորտային միջոցների անցումը հեշտացնելու համար: Այսօր RICJ Electromechanical-ը ձեզ կբացատրի բարձրացնող և իջեցնող սյունը: Մաս:
1. Սյունակի մարմնի մաս. Հիդրավլիկ բարձրացնող սյան սյունակի մարմնի մասը սովորաբար պատրաստված է A3 պողպատից կամ չժանգոտվող պողպատից: A3 պողպատը ցողվում է բարձր ջերմաստիճանում, իսկ չժանգոտվող պողպատը հղկվում, ավազով մաքրվում և փայլեցվում է:

2. Կառուցվածքային կճեպ. Հիդրավլիկ բարձրացնող սյան կառուցվածքային կճեպը ընդունում է պողպատե շրջանակով երկաթե թիթեղյա կառուցվածք, և դրա արտաքին մասը ընդհանուր առմամբ մշակվում է հակաժանգային մշակմամբ և ունի գծային միջերես:

3. Ներքին բարձրացնող շրջանակ. Հիդրավլիկ բարձրացնող սյան ներքին բարձրացնող շրջանակը կարող է սյան սահուն աշխատանքը պահպանել բարձրացման գործընթացի ընթացքում:

4. Միաձուլված ձուլման վերին և ստորին եզրերը կարող են ապահովել, որ համակարգը ունենա լավ հակա-դեստրուկտիվ աշխատանք, ինչը մեծապես բարելավում է հիդրավլիկ բարձրացնող սյան հակա-բախման ունակությունը:
Հիդրավլիկ բարձրացնող սյան աշխատանքի սկզբունքը հեշտ է հասկանալ, աշխատանքը կայուն և հուսալի է, և այն հեշտ է շահագործել ամենօրյա օգտագործման ժամանակ։ Այն օդանավակայանի օդային պաշտպանության ամուր երաշխիքներից մեկն է։