Ավտոմատ Bollards Ավստրալիա

Ավտոմատ ճարմանդների դասակարգում

1. Օդաճնշական ավտոմատ ամբարձիչ սյուն.
Օդը օգտագործվում է որպես շարժիչ միջավայր, իսկ բալոնը վեր ու վար է մղվում արտաքին օդաճնշական էներգաբլոկի միջոցով:
2. Հիդրավլիկ ավտոմատ ամբարձիչ սյուն.
Հիդրավլիկ յուղը օգտագործվում է որպես շարժիչ միջավայր: Գոյություն ունի վերահսկման երկու եղանակ, այն է՝ սյունը վեր ու վար վարել արտաքին հիդրավլիկ էներգաբլոկի միջով (շարժիչի հատվածը առանձնացված է սյունակից) կամ ներկառուցված հիդրավլիկ էներգիայի միավորով (շարժիչի մասը տեղադրված է սյունակում):
3. Էլեկտրամեխանիկական ավտոմատ բարձրացում.
Սյունակի վերելակը շարժվում է սյունակի մեջ ներկառուցված շարժիչով:
Կիսավտոմատ ամբարձիչ սյուն. վերելքի ընթացքը շարժվում է սյունի ներկառուցված էներգաբլոկի միջոցով, և այն ավարտվում է աշխատուժի կողմից իջնելիս:

4. Բարձրացնող սյուն:

Վերելքի գործընթացը ավարտելու համար անհրաժեշտ է մարդու բարձրացում, իսկ սյունը իջնելիս կախված է սեփական քաշից:
4-1. Շարժական ամբարձիչ սյուն. սյունի մարմինը և բազային մասը առանձնացված են դիզայնով, և սյունակի մարմինը կարող է տեղադրվել, երբ այն պետք չէ վերահսկիչ դեր խաղալ:
4-2. Ֆիքսված սյուն. սյունն ուղղակիորեն ամրացված է ճանապարհի մակերեսին:
Սյունակի յուրաքանչյուր տեսակի օգտագործման հիմնական առիթները և առավելություններն ու թերությունները տարբեր են, և այն օգտագործելիս անհրաժեշտ է ընտրել իրական նախագծի տեսակը:
Անվտանգության բարձր մակարդակ ունեցող որոշ ծրագրերի համար, ինչպիսիք են ռազմական բազաները, բանտերը և այլն, անհրաժեշտ է օգտագործել հակաահաբեկչական բարձրացնող սյուներ: Համեմատած ընդհանուր քաղաքացիական կարգի բարձրացման սյունակի հետ, սյունակի հաստությունը սովորաբար պետք է լինի ավելի քան 12 մմ, մինչդեռ ընդհանուր քաղաքացիական կարգի բարձրացման սյունը 3-6 մմ է: Բացի այդ, տեղադրման պահանջները նույնպես տարբեր են: Ներկայումս գործում են բարձր անվտանգության հակաահաբեկչական ճանապարհների կույտերի բարձրացման միջազգային հավաստագրման երկու ստանդարտ՝ 一: Բրիտանական PAS68 սերտիֆիկացում (անհրաժեշտ է համագործակցել PAS69 տեղադրման ստանդարտի հետ);