Կանխարգելման տեխնիկական պահանջներ

Քանի որ այս ճանապարհային արգելափակոցը պաշտպանում է առաջին մակարդակի անվտանգության մակարդակ ունեցող բոլոր վայրերը, դրա անվտանգության մակարդակը ամենաբարձրն է, ուստի կանխարգելման տեխնիկական պահանջները համեմատաբար բարձր են.
Առաջին հերթին, փշերի կարծրությունն ու սրությունը պետք է համապատասխանի ստանդարտին: Ճանապարհի ծակման արգելապատնեշի անվադողերի ծակումը ոչ միայն կրում է մեքենայի ճնշումը, այլև առաջ շարժվող մեքենայի հարվածի ուժը, ուստի ճանապարհի ծակման կարծրությունն ու ամրությունը շատ դժվար է: Մի կտոր ձուլված փուշը կունենա ավելի ուժեղ կարծրություն, քան պողպատե փուշը, որը կտրված և փայլեցված է պողպատե թիթեղից, և կարծրությունը նաև որոշում է սրությունը: Սուր կլինեն միայն ստանդարտին հասնելու կարծրությամբ փշերը, երբ դրանք ունեն սուր ձև։ Մի կտոր չժանգոտվող պողպատից ձուլված խայթոցը լիովին համապատասխանում է նման պայմաններին:
Երկրորդ, հիդրավլիկ էներգաբլոկը պետք է տեղադրվի գետնի տակ (հակաբախման վնաս, անջրանցիկ, հակակոռոզիոն): Հիդրավլիկ էներգաբլոկը ճանապարհի բարիկադի սիրտն է: Այն պետք է տեղադրվի թաքնված (թաղված) վայրում՝ ահաբեկիչների ոչնչացման դժվարությունը մեծացնելու և ոչնչացման ժամանակը երկարացնելու համար։ Հողի մեջ թաղվածը ավելի բարձր պահանջներ է ներկայացնում սարքի անջրանցիկ և հակակոռոզիոն հատկությունների համար: Ճանապարհի բարիկադին խորհուրդ է տրվում օգտագործել ինտեգրված կնքված նավթի պոմպ և նավթի բալոն՝ IP68 անջրանցիկ մակարդակով, որը կարող է երկար ժամանակ նորմալ աշխատել ջրի տակ; Ընդհանուր շրջանակը խորհուրդ է տրվում տաքացնել ցինկապատ՝ ավելի քան 10 տարի կոռոզիոն դիմադրություն ապահովելու համար:
Անվադողերի անջատիչի (ճանապարհային ծակող բարիկադ) տեղադրման իրական պատկեր
Անվադողերի անջատիչի (ճանապարհային ծակող բարիկադ) տեղադրման իրական նկարներ (7 լուսանկար)
Կրկին օգտագործեք հսկողության մի շարք մեթոդներ: Եթե ​​կա միայն մեկ հսկողության մեթոդ, ապա կառավարման տերմինալը դառնում է ահաբեկիչների փափուկ փորը պաշտպանական գիծը խաթարելու համար: Օրինակ, եթե օգտագործվում է միայն հեռակառավարման վահանակը, ահաբեկիչները կարող են օգտագործել ազդանշանային խցանում, որպեսզի հեռակառավարման վահանակը խափանվի. եթե օգտագործվում է միայն մետաղալարային հսկիչ (կառավարման տուփ), ապա կառավարման տուփը քանդելուց հետո բարիկադը դառնում է զարդարանք: Հետևաբար, լավագույնն է համակցվել կառավարման բազմաթիվ մեթոդների հետ. կառավարման տուփը տեղադրված է անվտանգության սենյակի աշխատասեղանին՝ սովորական հսկողության համար. Կառավարման տուփը գտնվում է կենտրոնական կառավարման սենյակում հեռակառավարման և շահագործման համար. Հեռակառավարման վահանակը ձեզ հետ է տանում արտակարգ իրավիճակների դեպքում աշխատելու համար. Կան ոտքով կառավարվող, թաքնված և այլն, որոնք կարող են օգտագործվել որպես այլընտրանք խիստ արտակարգ իրավիճակներում։ Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևորը հոսանքազրկման ռեժիմն է, երբ ահաբեկիչները կտրում կամ ոչնչացնում են միացումը, կամ էլեկտրաէներգիայի ժամանակավոր անջատումը, սարքի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար կա պահեստային սնուցման աղբյուր: Առկա է նաև մեխանիկական ճնշումը հանելու սարք։ Եթե ​​կա հոսանքի խափանում, երբ այն գտնվում է բարձրացող վիճակում, և կա մեքենա, որը պետք է բաց թողնվի, ապա պետք է օգտագործվի ձեռքով ճնշումը նվազեցնելու սարք: