1. Dekkjabrjótur sem ekki er grafinn: Hann er festur beint á veginn með útvíkkunarskrúfum, sem er auðvelt að setja upp og hægt er að nota til rafmagn. Eftir að þyrninn hefur lækkað myndast hraðahindrun, en hann hentar ekki ökutækjum með of lágan undirvagn.
2. Grafinn dekkjabrjótur: Eftir uppsetningu er hann flatur við jörðina og hefur ósýnileg áhrif. Nauðsynlegt er að grafa grunnan skurð á jörðinni fyrir uppsetninguna. Eftir að broddurinn fellur hefur hann ekki áhrif á umferð ökutækja.
3. Heildarefnið er úr Q235 kolefnisstáli, þykkt spjaldsins er 12 mm og það ber engan þrýsting.
4. Það er stjórnað af einflögukerfi, sem er stöðugt, áreiðanlegt og auðvelt í samþættingu; það er hægt að tengja það við önnur kerfi eins og hlið, jarðskynjara og innrauða geislun til að ná fram snjöllum tengistýringum.
5. Ef rafmagnsleysi fer af styður dekkjasláttartækið handvirka lyftingu.
6. Stjórnkerfið er í samræmi við staðalinn GA/T1343-2016.
7. Lyftihæðin er hægt að stilla frjálslega, aðgerðin er stöðug og hávaðinn er lítill.
8. Yfirborðið er meðhöndlað með ryðvarnarmálningu úr sjávarmáli og notaðir eru endurskinsmerki með mikilli birtu til að gegna hlutverki fegurðar og viðvörunar.
9. Botnplatan er holhönnuð, sem hentar vel fyrir frárennsli eða regnvatnsflæði.
Eiginleikar:
1. Uppbyggingin er sterk og endingargóð, burðarálagið er stórt, aðgerðarhraðinn er stöðugur, hávaðinn er lágur og hann getur aðlagað sig að ýmsum vinnuumhverfum.
2. Það samþykkir mótorstýringu, einfalda uppsetningu, auðvelt viðhald, mikla öryggisafköst og langan líftíma.
3. Hægt er að sameina það öðrum stjórntækjum til að ná fram tengistýringu.
4. Dekkjasláttartækið getur einnig akið upp og niður handvirkt við rafmagnsleysi, sem hefur ekki áhrif á eðlilega akstur ökutækisins.
Vinsamlegastfyrirspurnokkur ef þú hefur einhverjar spurningar um vörur okkar ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Birtingartími: 9. mars 2022
