Hraðahindrunartæki sem öryggisbúnaður í umferðinni, eftir að hafa verið mikið notuð, draga verulega úr umferðarslysum, en einnig fækka dauðsföllum í umferðinni, en bíllinn getur einnig valdið skemmdum vegna hraðahindrana. Ef ekið er á rangan hátt í langan tíma í gegnum hraðahindranir, getur það valdið miklu tjóni.
Hver er rétta leiðin til að komast yfirhraðahindrun?
Fyrst skal ég sýna þér nokkrar aðstæður þar sem hraðahindrun getur farið úrskeiðis.
Það eru til margar gerðir af hraðahindrunum, úr gúmmíi, steypujárni og öðru efni, sem eru sett á veginn og bogna örlítið og hafa það hlutverk að hægja á ökutækinu. Algengustu hraðahindrunirnar eru „svartar og gular“ gúmmíhindrunir, sem eru settar upp á fjölförnum svæðum, svo og í íbúðahverfum og löngum niðurhalsvegum.
1. Undir venjulegum kringumstæðum, þegar þú sérð hraðahindrun, skaltu hægja á þér og aka hægt fram hjá henni. Sumir ökumenn munu auka hraðann, sem getur auðveldlega valdið því að bíllinn fari af sporinu, en einnig aukið slit á dekkjum.
2. Þegar ökumenn aka yfir hraðahindranir, til að draga úr ókyrrð, leyfa þeir annarri hlið hjólsins að fara í gegn frá kantsteininum eða skemmdum á hraðahindrunum. Þá berst högg hraðaminnkunarbeltisins á bílinn á annarri hliðinni, sem veldur skemmdum á fjöðrun og stýriskerfi bílsins. Til lengri tíma litið getur fjöðrunin auðveldlega færst úr stað og aflagast, og staðsetning fjögurra hjólanna getur einnig valdið vandræðum.
Rétta leiðin er að tryggja að stefnan sé jákvæð, að framhjólin tvö þrýsti samtímis yfirhraðahindrun, þannig að jafnvægi sé á fjöðrun bílsins vinstri og hægri og hægt sé að lágmarka skemmdir á yfirbyggingu.
3. Þegar bremsað er á mun þyngispunktur bílsins færast fram, svo áður en ekið er yfir hraðahindrunina ætti fyrst að sleppa bremsunni. Bíðið eftir að afturhjólið forðist tregðu í gegnum hraðahindrunina og dælið síðan olíu hægt áfram. Ef bremsað er í gegnum bremsubeltið mun öll þyngd bílsins vera á framhjólinu og valda skemmdum á höggdeyfinum.
Nokkur önnur „bílslys“
1. Ská öxl veldur því að dekkið bólgna út en getur einnig afmyndað fjöðrunina. Rétta leiðin er að setja öxlina lóðrétt. Þar má finna steina, plötur og annað efni sem buffer og púða í snertifleti dekksins og öxlarinnar.
2, oft við háhraðaakstur á lágum hraða, myndast auðveldlega kolefni í vélinni, sem safnast upp að vissu marki, sem leiðir til þess að erfitt er að ræsa ökutækið og eykur eldsneytisnotkun. Látið vélina vera innan hagkvæmasta hraðabilsins, það er rétta leiðin.
Við bjóðum upp á hágæða hraðahindranir, ef þú hefur áhuga á að kaupa eða sérsníða, vinsamlegast sendu okkurfyrirspurn.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Birtingartími: 19. september 2022