1. Aðallega notað til eftirlits með ökutækjum á sérstökum stöðum eins og tollgæslu, landamæraskoðun, flutningum, höfnum, fangelsi, hvelfingum, kjarnorkuverum, herstöðvum, lykilstjórnardeildum, flugvöllum osfrv. Það tryggir í raun umferðarskipanina, þ.e. , öryggi helstu aðstöðu og staða.
2. Hlið mikilvægra eininga eins og ríkisstofnana og hersins: settu upp og niður vegatálma gegn óeirðum, sem hægt er að stjórna með rafmagni, fjarstýringu eða kreditkorti, sem kemur í raun í veg fyrir að farartæki komist inn frá utanaðkomandi einingum og ágangi ólögleg farartæki.
3. Rafvélræn sjálfvirk lyfting: Strokkurinn er knúinn upp og niður af innbyggðum mótor strokksins.
4. Hálfsjálfvirk rafmagns lyftistúla: Lyftiferlið er knúið áfram af innbyggðu aflgjafanum í súlunni og lækkunin er lokið af mannafla.
5. Rafmagns lyftistúla af lyftigerð: Lyftingarferlið þarf að vera lokið með því að lyfta fólki og það fer eftir þyngd dálksins sjálfs þegar það fellur.
6. Færanleg rafmagns lyftistúla: Súluhlutinn og grunnhlutinn eru hönnuð sérstaklega og hægt er að geyma súluhlutann þegar hann þarf ekki að gegna eftirlitshlutverki.
Lyftipollar Margir pollar hafa fagurfræðilega virkni, sérstaklega málmpollars, þeir eru notaðir til að stöðva skemmdir á ökutækjum á gangandi vegfarendum og byggingum, sem auðveld leið til að stjórna aðgangi og sem riðil til að afmarka ákveðin svæði. Hægt er að festa þau við jörðina fyrir sig, eða raða þeim í röð til að loka veginum og halda ökutækjum úti til öryggis.
Birtingartími: 17. febrúar 2022
