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Introduzione ai prodotti
Il blocco del parcheggio è un dispositivo meccanico installato a terra per impedire ad altri di occupare il parcheggio, quindi è chiamato blocco del pavimento del parcheggio, noto anche come blocco del parcheggio. A causa del rapido sviluppo dell'economia globale e del continuo miglioramento del livello economico in vari paesi, veicoli come i veicoli a due ruote sono sempre più comuni e la domanda di blocchi di parcheggio corrispondenti è in continuo aumento. Il blocco di parcheggio più semplice è generalmente manuale. Per realizzare una gestione intelligente dei parcheggi, abbiamo introdotto una serie di blocchi di parcheggio telecomandati che possono essere collegati a computer, smartphone, Wi-Fi, Bluetooth, ecc., per ottenere una gestione intelligente dei parcheggi senza operatore.
Caratteristiche dei prodotti
1. Il lucchetto per parcheggio dal design elegante: la superficie è verniciata, liscia e pulita;
2. il braccio può essere di 460 mm in posizione di sollevamento;
3. Azionare senza autorizzazione o tentare di ridurre la forza esterna del braccio per far suonare l'allarme;
4. Elevato livello di impermeabilità: la barriera di parcheggio è ben immersa nell'acqua;
5. Funzione antifurto: installare bulloni all'interno per renderlo impossibile;
6. Resistenza alla compressione: il guscio è realizzato in acciaio da 3 mm ed è robusto e potente
7. Indicatore: quando la corrente è inferiore a 4,5 V, verrà emesso un suono di allarme.
Applicazione
Parcheggio autoportante
I parcheggi che utilizzano la potenza dei veicoli e delle rampe per entrare e uscire dai posti auto sono chiamati parcheggi autoalimentati. Le tipologie sono:
1. Parcheggio pianeggiante
Il parcheggio a piano (noto anche come parcheggio quadrato) ha una determinata superficie ed è suddiviso in corsie e posti auto tramite segnaletica orizzontale e verticale, ed è dotato di dispositivi di segnalazione come frecce e cartelli. Esistono quattro metodi di parcheggio: verticale (perpendicolare alla corsia), parallelo (parallelo alla corsia), a fila obliqua e a sfalsamento. Generalmente, la disposizione verticale è quella più utilizzata, il cui vantaggio è quello di risparmiare spazio. Esiste anche la disposizione obliqua. L'angolazione della fila obliqua è determinata dalla conformazione del sito. I vantaggi sono la facilità di accesso, l'elevato tasso di rotazione e un'elevata sicurezza.
2. Parcheggio rampe
I parcheggi con rampa sono generalmente suddivisi in parcheggi con rampa sotterranea e parcheggi con rampa di edifici:
(1) Parcheggio sotterraneo con rampa
Sfruttare maggiormente gli spazi sotterranei come edifici, piazze e parchi, e installare parcheggi con rampe di accesso e uscita. Il vantaggio è che occupano meno terreno, ma i costi di costruzione sono circa 2 o 3 volte superiori a quelli della costruzione in piena terra, ed è generalmente riservato alle auto di piccole dimensioni.
(2) Parcheggio della rampa dell'edificio
Costruire un tetto multistrato e un parcheggio con rampa di accesso. Il vantaggio è che occupa meno terreno ed è più economico da realizzare. È generalmente riservato alle auto di piccole dimensioni.
Parcheggio meccanico
Un parcheggio in cui i veicoli vengono parcheggiati con l'ausilio di un dispositivo meccanico è chiamato parcheggio meccanico. Secondo le normative cinesi relative agli standard industriali per le attrezzature di parcheggio meccaniche, le modalità di funzionamento delle attrezzature di parcheggio meccaniche possono essere suddivise in tre categorie: sollevamento, traslazione e circolazione, per un totale di otto tipi di attrezzature. Il tipo di sollevamento può essere specificamente suddiviso in attrezzature di parcheggio a sollevamento semplice e attrezzature di parcheggio a sollevamento verticale (note anche come torri); il tipo di movimento orizzontale può essere suddiviso in attrezzature di parcheggio a sollevamento e spostamento orizzontale, attrezzature di parcheggio mobili a piani, attrezzature di parcheggio accatastamento su strada (note anche come magazzini); il tipo di circolazione può essere suddiviso in attrezzature di parcheggio a circolazione verticale, attrezzature di parcheggio a circolazione orizzontale e attrezzature di parcheggio a circolazione multilivello. I parcheggi più comunemente utilizzati nel nostro paese sono i parcheggi a sollevamento e i parcheggi traslazione.
Parcheggio ibrido
A causa dell'ampio volume di parcheggio e dello spazio ridotto, il parcheggio che adotta la combinazione di struttura autoportante e attrezzatura meccanica è chiamato parcheggio ibrido.
Parcheggio per veicoli non a motore
Un'area adibita al parcheggio di veicoli non motorizzati (principalmente biciclette) è definita parcheggio per veicoli non motorizzati. A seconda delle condizioni di installazione, si distinguono tre tipologie: parcheggio temporaneo su strada, parcheggio speciale fuori strada e parcheggio residenziale.
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