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Introduzione ai prodotti Il blocco del parcheggio è un dispositivo meccanico installato a terra per impedire ad altri di occupare il parcheggio, quindi è chiamato blocco del pavimento del parcheggio, chiamato anche blocco del parcheggio. A causa del rapido sviluppo dell'economia globale e del continuo miglioramento del livello economico di vari paesi, veicoli come i veicoli commerciali leggeri sono sempre più comunemente utilizzati e anche la domanda di blocchi di parcheggio corrispondenti ha continuato ad aumentare. Il blocco di parcheggio più semplice è generalmente manuale. Per realizzare una gestione intelligente dei parcheggi, abbiamo introdotto una serie di blocchi di parcheggio telecomandati che possono essere collegati a computer, smartphone, Wi-Fi, Bluetooth, ecc., per ottenere una gestione intelligente dei blocchi di parcheggio senza personale. Caratteristiche principali dei prodotti - Il lucchetto di parcheggio dal design elegante: la superficie è verniciata, liscia e pulita; - Il braccio può essere di 460 mm in posizione di sollevamento; - Azionare senza autorizzazione o tentare di ridurre la forza esterna del braccio per far suonare l'allarme; - Elevato livello di impermeabilità: la barriera di parcheggio è ben immersa nell'acqua; - Funzione antifurto: installare bulloni all'interno per renderlo impossibile; - Resistenza alla compressione: il guscio è realizzato in acciaio da 3 mm ed è uno stato forte e potente - Indicatore: quando la corrente è inferiore a 4,5 V, verrà emesso un suono di allarme. Applicazione Parcheggio autoportante parcheggioI parcheggi che utilizzano la potenza dei veicoli e delle rampe per entrare e uscire dai parcheggi sono chiamati parcheggi autoalimentati. Le tipologie sono: 1. Parcheggio pianeggiante Il parcheggio a schiera (noto anche come parcheggio quadrato) ha una determinata superficie ed è suddiviso in passaggi e posti auto tramite segnaletica orizzontale, ed è dotato di dispositivi di segnalazione come frecce e cartelli. Esistono quattro metodi di parcheggio: verticale (ad angolo retto rispetto al passaggio), parallelo (parallelo al passaggio), in fila obliqua e sfalsato. Generalmente, la disposizione verticale è quella più utilizzata, con il vantaggio di risparmiare spazio di parcheggio. Esiste anche una disposizione obliqua. L'angolazione della fila obliqua è determinata dalla conformazione del sito. I vantaggi sono la facilità di accesso, l'elevato tasso di rotazione e la buona sicurezza. 2. Rampe di parcheggio bloccate I parcheggi con rampa sono generalmente suddivisi in parcheggi con rampa sotterranea e parcheggi con rampa di edifici: (1) Parcheggio sotterraneo con rampa Sfruttare maggiormente gli spazi sotterranei come edifici, piazze e parchi, e installare parcheggi con rampe di accesso e uscita. Il vantaggio è che occupa meno terreno, ma i costi di costruzione sono circa 2 o 3 volte superiori a quelli della costruzione in piena terra, ed è generalmente riservato alle auto di piccole dimensioni. (2) Parcheggio della rampa dell'edificio Costruire un tetto multistrato e un parcheggio con rampa di accesso. Il vantaggio è che occupa meno terreno ed è più economico da realizzare. È generalmente riservato alle auto di piccole dimensioni. Parcheggio meccanico Un parcheggio in cui i veicoli vengono parcheggiati tramite un dispositivo meccanico è chiamato parcheggio meccanico. Secondo le normative cinesi relative agli standard industriali per le attrezzature di parcheggio meccaniche, la modalità di funzionamento delle attrezzature di parcheggio meccaniche può essere suddivisa in tre categorie: sollevamento, traslazione e circolazione, per un totale di otto tipi di attrezzature. Il tipo di sollevamento può essere specificamente suddiviso in attrezzature di parcheggio a sollevamento semplice e attrezzature di parcheggio a sollevamento verticale (note anche come torri); il tipo di movimento orizzontale può essere suddiviso in attrezzature di parcheggio a sollevamento e spostamento orizzontale, attrezzature di parcheggio mobili a piani, attrezzature di parcheggio a impilamento su carreggiata (note anche come attrezzature di stoccaggio); il tipo di circolazione può essere suddiviso in attrezzature di parcheggio a circolazione verticale, attrezzature di parcheggio a circolazione orizzontale e attrezzature di parcheggio a circolazione multipiano. I parcheggi più comunemente utilizzati nel nostro paese sono i parcheggi a sollevamento e i parcheggi traslazione. Parcheggio ibrido dovutoa causa dell'ampio volume di parcheggio e del piccolo spazio, il parcheggio che adotta la combinazione di una disposizione autoportante e di attrezzature meccaniche è chiamato parcheggio ibrido. Parcheggio per veicoli non a motore Un'area adibita al parcheggio di veicoli non motorizzati (principalmente biciclette) è definita parcheggio per veicoli non motorizzati. A seconda delle condizioni di installazione, si distinguono tre tipologie: parcheggio temporaneo su strada, parcheggio speciale fuori strada e parcheggio residenziale. 
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