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Introduzione ai prodotti
Il blocco del parcheggio è un dispositivo meccanico installato a terra per impedire ad altri di occupare il posto auto, per questo si chiama blocco del piano di parcheggio, chiamato anche blocco del parcheggio. A causa del rapido sviluppo dell'economia globale e del continuo miglioramento del livello economico di vari paesi, veicoli come i veicoli sono sempre più comunemente utilizzati e anche la domanda di blocchi di parcheggio corrispondenti ha continuato ad aumentare. Il blocco del parcheggio più semplice è generalmente manuale. Per realizzare la gestione intelligente dei parcheggi, abbiamo introdotto una serie di blocchi di parcheggio telecomandati che possono essere collegati a computer, smartphone, Wi-Fi, Bluetooth, ecc., per ottenere spazi di parcheggio intelligenti. Gestione senza personale delle serrature.
Caratteristiche dei prodotti
1.Il blocco del parcheggio dal design elegante: la superficie è verniciata, la superficie è liscia e pulita;
2. il braccio può trovarsi a 460mm in posizione sollevata;
3. Operare senza autorizzazione o tentare di abbassare la forza esterna del braccio per far suonare un allarme;
4. Impermeabile ad alto livello: la barriera del parcheggio è ben immersa nell'acqua;
5. Funzione antifurto: installare i bulloni all'interno per renderlo impossibile;
6. Resistenza alla compressione: il guscio è realizzato in acciaio da 3 mm ed è robusto e potente
7. Indicatore: quando la corrente è inferiore a 4,5 V, verrà emesso un suono di allarme.
Applicazione
Parcheggio autoportante
I parcheggi che sfruttano la potenza dei veicoli e le rampe per entrare e uscire dai posti auto sono detti parcheggi autoalimentati. I suoi tipi sono:
1. Parcheggio pianeggiante
Il parcheggio piano (noto anche come tipo quadrato) ha una certa superficie ed è suddiviso in passaggi e posti auto da segnaletica orizzontale ed è dotato di dispositivi di circolazione come frecce di puntamento e segnali. Esistono quattro modalità di parcheggio: verticale (perpendicolare al passaggio), parallelo (parallelo al passaggio), fila obliqua e disposizione sfalsata. Generalmente viene comunemente utilizzata la disposizione verticale e il vantaggio è quello di risparmiare area di parcheggio. C'è anche una disposizione obliqua. L'angolo della fila obliqua è determinato dalla forma del sito. I vantaggi sono un accesso comodo, un alto tasso di turnover e una buona sicurezza.
2. Rampe di parcheggio
I parcheggi con rampa si dividono generalmente in parcheggi con rampa interrata e parcheggi con rampa edificabile:
(1) Parcheggio rampa sotterranea
Sfruttare maggiormente gli spazi sotterranei come edifici, piazze e parchi e installare parcheggi con rampe per l'ingresso e l'uscita. Il suo vantaggio è che utilizza meno terreno, ma il costo di costruzione è circa 2 o 3 volte superiore a quello della costruzione in terra ed è generalmente riservato alle auto di piccole dimensioni.
(2) Parcheggio rampa dell'edificio
Costruisci un tetto a più strati e un parcheggio con accesso tramite rampa. Il suo vantaggio è che utilizza meno terra ed è più economico da produrre. Generalmente è riservato alle auto di piccole dimensioni.
Parcheggio meccanico
Un parcheggio in cui i veicoli vengono parcheggiati in un parcheggio con la potenza di un dispositivo meccanico è chiamato parcheggio meccanico. Secondo le normative dello standard industriale cinese delle attrezzature per il parcheggio meccanico, la modalità operativa delle attrezzature per il parcheggio meccanico può essere suddivisa in tre categorie: sollevamento, spostamento e circolazione, per un totale di otto tipi di attrezzature. Il tipo di sollevamento può essere specificamente suddiviso in attrezzatura da parcheggio di tipo a sollevamento semplice e attrezzatura da parcheggio di tipo a sollevamento verticale (nota anche come torre); il tipo a movimento orizzontale può essere suddiviso in attrezzature per il parcheggio di sollevamento e spostamento orizzontale, attrezzature per il parcheggio mobile aereo, attrezzature per il parcheggio del tipo accatastamento stradale (noto anche come tipo di stoccaggio); il tipo di circolazione può essere suddiviso in attrezzature di parcheggio di tipo a circolazione verticale, attrezzature di parcheggio di tipo a circolazione orizzontale e attrezzature di parcheggio di tipo a circolazione multilivello. I parcheggi più utilizzati nel nostro Paese sono i parcheggi degli ascensori e quelli di attraversamento.
Parcheggio ibrido
A causa dell'ampio volume di parcheggio e dello spazio ridotto, il parcheggio che adotta la combinazione di layout autoportante e attrezzature meccaniche è chiamato parcheggio ibrido.
Parcheggio per veicoli non a motore
Un'area utilizzata per parcheggiare veicoli non a motore (principalmente biciclette) è denominata parcheggio per veicoli non a motore. A seconda delle condizioni di installazione, esistono tre tipologie: parcheggio temporaneo sulla strada, parcheggio speciale fuori strada e parcheggio residenziale.
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