דרישות טכניות למניעה

מכיוון שהמחסום הזה מגן על כל המקומות עם רמת אבטחה ברמה הראשונה, רמת האבטחה שלו היא הגבוהה ביותר, ולכן הדרישות הטכניות למניעה גבוהות יחסית:
קודם כל, הקשיות והחדות של הקוצים צריכים להיות ברמה. פנצ'ר הצמיגים של מחסום פנצ'ר הכביש נושא לא רק את הלחץ של המכונית, אלא גם את כוח הפגיעה של הרכב הנע קדימה, כך שהקשיחות והקשיחות של פנצ'ר הכביש מאתגרים מאוד. לקוץ היצוק מחלק אחד יהיה קשיות חזקה יותר מקוץ הפלדה שנחתך ומלוטש מלוח פלדה, והקשיות קובעת גם את החדות. רק הקוצים בעלי הקשיות עד התקן יהיו חדים כאשר יש להם צורה חדה. הדוקרני היצוק מנירוסטה אחד עומדים לחלוטין בתנאים כאלה.
שנית, יש למקם את יחידת הכוח ההידראולית מתחת לאדמה (נזק נגד התנגשות, עמיד למים, נגד קורוזיה). יחידת הכוח ההידראולית היא הלב של מחסום הכביש. יש להתקין אותו במקום נסתר (קבור) כדי להגביר את הקושי בהשמדת הטרור ולהאריך את זמן ההשמדה. קבור באדמה מציג דרישות גבוהות יותר לתכונות עמיד למים ואנטי קורוזיה של המכשיר. למחסום הכביש מומלץ להשתמש במשאבת שמן וגליל שמן משולבת אטומה, ברמת עמידה למים של IP68, שיכולה לעבוד כרגיל מתחת למים לאורך זמן; המסגרת הכוללת מומלצת לגלוון בחום כדי להבטיח עמידות בפני קורוזיה במשך יותר מ-10 שנים.
תמונה אמיתית של התקנת מפסק צמיגים (מחסום פנצ'ר בכביש).
תמונות אמיתיות של התקנת מפסק צמיגים (מחסום פנצ'ר בכביש) (7 תמונות)
שוב, השתמש במגוון שיטות בקרה. אם יש רק שיטת שליטה אחת, אז מסוף השליטה הופך לבטן הרכה של מחבלים כדי לערער את קו ההגנה. לדוגמה, אם נעשה שימוש רק בשלט הרחוק, המחבלים יכולים להשתמש במשבש האותות כדי לגרום לשלט רחוק להיכשל; אם משתמשים רק בבקרת החוט (תיבת הבקרה), אז ברגע שתיבת הבקרה נהרסה, המתרס הופך לקישוט. לכן, עדיף להתקיים יחד עם מספר שיטות בקרה: תיבת הבקרה ממוקמת על שולחן העבודה של חדר הביטחון לצורך בקרה שוטפת; תיבת הבקרה ממוקמת בחדר הבקרה המרכזי לניטור ותפעול מרחוק; השלט הרחוק נישא איתך להפעלה במקרה חירום; ישנם מופעלים ברגל, סמויים וכו', שיכולים לשמש כחלופה במצבי חירום מאוד. אחרון חביב הוא אופן הפעולה של כיבוי החשמל, במקרה של חיתוך או הרס של המעגל של מחבלים, או הפסקת חשמל זמנית, ישנו אספקת חשמל לגיבוי על מנת להבטיח את פעולתו התקינה של המכשיר. יש גם מכשיר לשחרור לחץ ידני. אם יש הפסקת חשמל כשהיא במצב עלייה, ויש מכונית שצריך לשחרר, יש להשתמש במתקן ירידת לחץ ידני.