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油圧ライジングタイヤスパイクロードブロッカー

簡単な説明:

材料:Q235、A3スチール

:1000 - 8000mm(OEM)

高さの上昇:400〜600mm、その他の高さ

リフトアンドドロップ時間:2〜6s、調整可能

鋼の厚さ:20mm、カスタマイズされた厚さ

移動メカニズム:油圧

プレッシャー:120トンのコンテナトラック

レベルを保護します:IP68(防塵、防水)

衝突防止レベル:K12(120km/hの速度で6800kg重量の車に相当します。

市場にあるトラフィックバリアロードブロッカーは、通常、フリップタイプのシングルサイドロードブロックであり、槍の先端が装備されています。

交通安全に使用されており、車両を迅速かつ安全に傍受する目的を達成できます。


製品の詳細

製品タグ

製品の詳細

障害者

1。密なスパイク、強い警告。車両が強制的にパンチングするのを効果的に防ぐため。

ロードブロック(2)

2。LEDライトと反射警告テープ、夜の人目を引く効果は、車両が誤って走ることを思い出させます。

ロードブロック(3)

3。メインフレームが使用しますA3炭素鋼:材料は熱い亜鉛めっきで抗腐食性があり、耐久性があり、錆びません。

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製品コア機能
-主に車両を防ぐために、車両が通過する必要がある場合、障害物が盛り上がった後、水平の位置に戻った後、安全性を渡すことができます。
- 障害のあるマシンの警告灯は、運転と通行人に距離を保つように警告するために点灯します
- 障害物は、roadblockデバイスの誘導検出自動コマンドまたは手動ボタン操作によって自動的に持ち上げられ、下げられます。車線を制御するために、ドアが解放または閉じられます。
車両が強制的にパンチするのを効果的に防ぐため。
- 頑丈で耐久性のある構造、高負荷を含む、動きが滑らかで低いノイズ。
- 独立した研究開発専用のシステム制御、システムの動作は安定して信頼性の高いパフォーマンス、統合の容易さです。
- パンティックおよびブレーキリンケージ制御およびその他の機器は、他の制御機器、および自動制御と組み合わせることもできます。
- タイヤブレーカーが上昇状態にあり、下がる必要があるなど、パワーアウトまたは故障のイベントでは、車両が通過できるように、開いたブレードを地面のレベルに手動で下げることができます。 、手動で育てることもできます。
- 国際的な主要な低電圧駆動技術を採用すると、システム全体が高いセキュリティ、信頼性、安定性を持っています。
-Remote Control:ワイヤレスリモートコントロールにより、約30メートルのリモートコントロールの範囲内で、穿刺されたデバイスの上昇と下降を制御できます。同時に、ワイヤーコントロールアクセスが保持されます
- ユーザーの要件に従って、次の機能を追加します。
A:カードスワイピングコントロール:スワイプでタイヤブレーカーの上昇と下降を制御できるカードスイッシングデバイスを追加します。
B:ロードゲートとバリアリンケージ:ロードゲートアクセス制御を追加し、ロードゲート、アクセス制御、バリアリンケージを実現できます。
C:コンピューター管理システムまたは充電システムの接続:管理システムと充電システムを接続でき、コンピューターによって制御されます。
- すべての穿刺材料Q235スチール。
- 表面塗装処理、保護クラスIP68。
 
 
製品付加価値
- 車両で停止して警告します
- 柔軟なものに、混乱や歩行者の交通迂回から注文を維持します。
- 環境を良好な状態で保護するために、個人のセキュリティと財産をそのまま保護します。
- 単調な周囲を描きます
- 駐車スペースと警告とアラートの管理

 高速道路の有料局、チェックポイント、空港、大使館、税関、銀行、産業および鉱業企業、港、倉庫、駐車場、および車両の交通が制限されているすべての場所で広く使用されています。

ブロッカー

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