予防のための技術的要件

この Roadblock はすべての場所を第 1 レベルのセキュリティ レベルで保護するため、セキュリティ レベルが最も高く、防止のための技術的要件は比較的高くなります。
まず第一に、トゲの硬さと鋭さは標準に達している必要があります。道路パンクバリケードのタイヤパンクは、車の圧力に耐えるだけでなく、前進する車両の衝撃力にも耐えるため、道路パンクの硬さと靭性は非常に困難です。一体鋳造の棘は、鋼板から削り出して研磨した鋼棘よりも硬度が高く、硬度も切れ味を左右します。鋭利な形状のトゲは、基準までの硬さのトゲのみが鋭利になります。一体型ステンレス鋳造バーブは、こうした条件を完全に満たします。
第二に、水力発電ユニットは地下に設置する必要があります（衝突による損傷、防水、腐食防止）。油圧パワーユニットは道路バリケードの心臓部です。テロによる破壊の難易度を高め、破壊時間を延長するには、隠れた場所（埋められた）に設置する必要があります。地中に埋め込むと、デバイスの防水性と耐腐食性に対する要求が高まります。道路バリケードには、IP68の防水レベルを備えた一体化された密閉型オイルポンプとオイルシリンダーを使用することをお勧めします。これは、水中で長時間正常に動作します。 10 年以上の耐食性を確保するには、フレーム全体を溶融亜鉛メッキすることをお勧めします。
タイヤブレーカー（道路パンクバリケード）設置の実像
タイヤブレーカー（道路パンクバリケード）設置実写真（7枚）
ここでも、さまざまな制御方法を使用します。制御方法が 1 つしかない場合、制御端末はテロリストにとって防衛線を弱体化させるための弱者となります。たとえば、リモコンのみが使用されている場合、テロリストは信号妨害装置を使用してリモコンを機能させなくなる可能性があります。ワイヤー制御（コントロールボックス）のみを使用する場合、コントロールボックスが破壊されると、バリケードは装飾になります。したがって、複数の制御方法を共存させるのが最善です。コントロール ボックスは、日常的な制御のためにセキュリティ ルームのデスクトップに配置されます。コントロールボックスは、遠隔監視と操作のために中央制御室に設置されています。緊急時の操作のためにリモコンを持ち歩きます。足踏み式や隠し式などがあり、緊急時の代替品として使用できます。最後になりましたが、電源オフ動作モードは、テロリストによる回路の切断や破壊、または一時的な停電の場合に備えて、デバイスの通常動作を保証するためのバックアップ電源があります。手動圧力解放装置もあります。上昇状態に停電があり、解放する必要があるかごがある場合は、手動の圧力解放装置を使用する必要があります。