Қашықтан басқару пульті тұрақ құлпы шын мәнінде толық автоматтандырылған механикалық жабдық болып табылады. Болуы керек: басқару жүйесі, жетек жүйесі, қорек көзі. Сондықтан өлшем мәселесін және қуат көзінің қызмет ету мерзімін болдырмау мүмкін емес. Атап айтқанда, электрмен жабдықтау қашықтан басқарылатын автотұрақ құлыптарын дамытудың тар жолы болып табылады. Қозғалыс тогы салыстырмалы түрде үлкен болғандықтан, жалпы қашықтан басқару пультінің тұрақ құлыптары қорғасын қышқылды техникалық қызмет көрсетпейтін батареялармен жұмыс істейді және аккумулятордың өздігінен зарядсыздану проблемалары бар екенін бәрі біледі. Оны бірнеше ай ішінде қайта зарядтау керек, әйтпесе ол жақында жойылады.
Бірақ батареяны тұрақ құлпынан шығарып, оны түнде зарядтау үшін оны жоғарыда ұстау, содан кейін оны тұрақ құлпына қою үшін, менің ойымша, көптеген көлік иелері мұны істегісі келмейді.
Демек, қашықтан басқару пультінің тұрақ құлпын соңғы бағыты: қуат тұтынуды азайту, күту режиміндегі токты азайту және құрғақ батарея қуатын пайдалану. Батареяны жылына бір рет ғана ауыстыруға болатын болса, пайдаланушылар оны әдетте қабылдайды. Дегенмен, тұрақ құлыптарының жиі кездесетін құбылысы - батареяның қызмет ету циклі тек ондаған күнді құрайды, кейбіреулері он күннен асады. Мұндай жоғары зарядтау жиілігі пайдаланушының қиындықтарын арттыратыны сөзсіз. Сондықтан, батареяның қызмет ету мерзімі бір жылдан асатын автотұрақ құлыптарына нарықтың шұғыл сұранысы бар.
Жіберу уақыты: 18 қараша 2021 ж
