បោះបង្គោលតាមចំនុចកណ្តាលនៃទីតាំងគំនរ ហើយគូសរង្វង់មូលដោយកំបោរ រួចជីករណ្តៅ ឬអេស្កាវ៉ាទ័រដោយដៃ ដើម្បីជីករណ្តៅ ដាក់ក្នុងទ្រុងដែក រួចចុចខ្សែរនាំងគំនរឈើឆ្កាងដែលបានវាស់វែង ដូច្នេះ ចំនុចកណ្តាលនៃប្រអប់គឺដូចគ្នាទៅនឹងទីតាំងគំនរដែលបានវាស់វែង និងក្រិតតាមខ្នាត។ ចំនុចកណ្តាលគឺស្របគ្នា ហើយទីតាំងបញ្ឈរ និងផ្ដេកនៃប្រអប់គួរត្រូវបានកែតម្រូវដោយប្រើញញួរបន្ទាត់។ អត្រាទំនោរមិនគួរធំជាង 1% ហើយគម្លាតមិនគួរធំជាង 50ram។ នៅពេលកប់ស្រោមនោះ តំបន់ជុំវិញគួរតែត្រូវបានបំពេញដោយដីឥដ្ឋដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយបង្រួមស៊ីមេទ្រីជាស្រទាប់ៗ។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃប្រអប់គួរត្រូវបានបំពេញឡើងវិញ។ វាគួរតែមានទំហំធំជាងអង្កត់ផ្ចិតគំនរ 20-40 សង់ទីម៉ែត្រហើយជម្រៅបង្កប់ជាទូទៅគឺ 200-400 សង់ទីម៉ែត្រ។ ពេលកប់ធុងវាមានកម្ពស់ខ្ពស់ជាងដីធម្មជាតិ៣០សង់ទីម៉ែត្រ ហើយរន្ធបង្ហូរប្រេងមួយត្រូវបានបើកនៅផ្នែកខាងលើ ប្រឈមមុខនឹងប្រឡាយភក់។ ក្នុងករណីពិសេស ជម្រៅនៃស្រោមអាចត្រូវបានកើនឡើង ហើយទំនាញជាក់លាក់នៃភក់អាចត្រូវបានកើនឡើង (ភក់អាចត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងដីឥដ្ឋ) ហើយផលប៉ះពាល់អាចយឺត។ បន្ទាបកម្រិតទឹកក្នុងធុងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើគែមនៃបំពង់ការពារត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងទឹក ជុំវិញអាចត្រូវបានបំពេញដោយដីឥដ្ឋដើម្បីពង្រឹងបំពង់ការពារ។ ការដួលរលំ និងការផ្លាស់ទីលំនៅធ្ងន់ធ្ងរគួរតែត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញ និងបង្កប់ឡើងវិញដើម្បីការពារស្រោម។ ប្រសិនបើជញ្ជាំងនៃរន្ធដែលដាល់លេចធ្លាយ វាអាចត្រូវបានកែច្នៃទៅជាដីឥដ្ឋ ឬប៉ូតាស្យូមពណ៌បៃតង (ម្សៅភក់) ដើម្បីធ្វើសារធាតុរអិល ដើម្បីបង្កើនសមាមាត្រនៃភក់។ បន្ទាប់ពីការកប់ស្រោមហើយ វាគួរប្រើញញួរបន្ទាត់និងបន្ទាត់ឈើវាស់ចម្ងាយពីគែមប្រអប់ទៅចំកណ្តាលទីតាំងគំនរក្នុងទិសឆ្លងកាត់ (ឬក្នុងទិសវិជ្ជមាននិងផ្ដេកនៃផ្លូវ) និង បង្កើតកំណត់ត្រាសំណង់ដើម។ គម្លាត គម្លាតមិនគួរធំជាង 5em ។ ហើយគំនរយាមត្រូវបានកប់ជុំវិញមាត់ឆ្មាំ (កប់ក្នុងទិសឆ្លង និងគូសសញ្ញាបួន) ដូច្នេះប្រតិបត្តិករ និងអ្នកត្រួតពិនិត្យគុណភាពអាចប្រើវិធីឈើឆ្កាងដើម្បីរកទីតាំងកណ្តាលនៃគំនរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកុម្ភៈ-០៨-២០២២
