បង្គោលលើកនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការខូចខាតដល់អ្នកថ្មើរជើង និងអគារពីយានយន្ត។ វាអាចត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងដីដោយឡែកពីគ្នា ឬរៀបចំជាជួរដើម្បីបិទផ្លូវដើម្បីការពារយានយន្តមិនឱ្យចូល ដោយហេតុនេះធានាបាននូវសុវត្ថិភាព។ សសរលើកដែលអាចដកថយ និងចល័តបានអាចធានាបាននូវការចូលរបស់មនុស្ស និងយានយន្តដែលឆ្លងកាត់។ ដូច្នេះតើសសរលើកត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមវិធីអ្វីខ្លះ?
១. បង្គោលលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ៖ ការឡើងចុះនៃបង្គោលលើកអគ្គិសនីអាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈព័ត៌មានអនុញ្ញាតផ្លូវច្បាប់។ បង្គោលលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញក៏ជាផលិតផលសំខាន់នៃបង្គោលលើកអគ្គិសនីផងដែរ ហើយជាឧបករណ៍សំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗ ដែលជាទូទៅត្រូវបានប្រើក្នុងការឡើងចុះគឺមិនល្អ ហើយមានកម្លាំងសន្តិសុខមួយចំនួននៅជុំវិញកន្លែងនោះ។២. ឧបករណ៍លើកពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ៖ ចាក់សោ ឬលែងឧបករណ៍លើកអគ្គិសនីដោយប្រើសោដោយដៃ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលើក សូមចុះដោយដៃបន្ទាប់ពីលែងសោ ហើយចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលនៅនឹងកន្លែង ម្តងទៀតតាមរយៈការលែងសោនឹងឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ផលិតផលប្រភេទនេះកម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅកន្លែងឡើងចុះណាស់។ ឬកន្លែងដែលគ្មានកម្លាំងសន្តិសុខនៅជុំវិញ។ មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារតែថ្លៃដើមសាងសង់ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិទាប ហើយដោយសារតែជួរឈរលើកពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិមិនមានបន្ទះត្រួតពិនិត្យ ឬសុវត្ថិភាពទូត្រួតពិនិត្យខ្ពស់។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវថ្មើរជើង ទីលាន និងកន្លែងផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានជ្រើសរើស បន្ថែមពីលើការចូលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយមួយចំនួនអាចត្រូវបានប្រើជាមួយជួរឈរលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ។ ៣. សសរផ្លូវថេរ៖ ផ្ទៃផ្លូវ និងសសរលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិមើលទៅដូចគ្នា សម្ភារៈដូចគ្នា ប៉ុន្តែមិនអាចរើបានទេ។ វាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើជាមួយសសរលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ និងសសរលើកពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។
ប្រសិនបើអ្នកមានតម្រូវការណាមួយសម្រាប់ការលើកសសរ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន យើងនឹងផ្តល់ជូនអ្នកនូវព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទាន់ពេលវេលា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២ 
