ការចាក់សោកន្លែងចតរថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយគឺពិតជាឧបករណ៍មេកានិចស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ។ ត្រូវតែមាន: ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង, ប្រព័ន្ធដ្រាយ, ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ដូច្នេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការជៀសវាងបញ្ហាទំហំនិងអាយុកាលសេវាកម្មនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ជាពិសេសការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺជាឧបសគ្គនៃការអភិវឌ្ឍនៃការចាក់សោកន្លែងចតរថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយ។ ដោយសារតែចរន្តបើកបរមានបរិមាណច្រើន សោរចំណតរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយអាគុយដែលមិនមានការថែទាំដោយអាស៊ីតនាំមុខ ហើយគ្រប់គ្នាដឹងថាថ្មមានបញ្ហាក្នុងការឆក់ដោយខ្លួនឯង។ វាត្រូវតែបញ្ចូលថ្មឡើងវិញក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងត្រូវបានលុបចោលឆាប់ៗនេះ។
ប៉ុន្តែដើម្បីដកថ្មចេញពីសោកន្លែងចតរថយន្ត ហើយលើកវាឡើងជាន់លើ ដើម្បីសាកពេញមួយយប់ រួចយកទៅដាក់ក្នុងសោកន្លែងចតរថយន្ត ខ្ញុំជឿថាម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនមិនព្រមធ្វើវាទេ។
ដូច្នេះហើយ ទិសដៅចុងក្រោយនៃការចាក់សោកន្លែងចតរថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយគឺ៖ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល កាត់បន្ថយចរន្តរង់ចាំ និងប្រើប្រាស់ថាមពលថ្មស្ងួត។ ប្រសិនបើថ្មអាចត្រូវបានជំនួសម្តងលើសពីមួយឆ្នាំ អ្នកប្រើប្រាស់នឹងទទួលយកវាជាទូទៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បាតុភូតទូទៅនៃការចាក់សោកន្លែងចតរថយន្តគឺថា វដ្តជីវិតរបស់ថ្មមានរយៈពេលត្រឹមតែដប់ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ខ្លះលើសពីដប់ថ្ងៃ។ ប្រេកង់សាកថ្មខ្ពស់បែបនេះពិតជានឹងបង្កើនបញ្ហារបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះហើយ មានតម្រូវការទីផ្សារបន្ទាន់សម្រាប់សោរចតរថយន្តដែលមានអាយុកាលថ្មលើសពីមួយឆ្នាំ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១
