វិធីតំឡើងនៃម៉ាស៊ីនបិទផ្លូវ

1 ។ ការប្រើប្រាស់ខ្សែភ្លើង:
1.1 ។ នៅពេលដំឡើងរួចការតំឡើងស៊ុមរបារបិទផ្លូវដំបូងទៅទីតាំងដែលត្រូវតំឡើងសូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះស៊ុមបិទផ្លូវដែលបានបង្កប់ជាមុនដើម្បីឱ្យមានកម្រិតជាមួយនឹងដី (កម្ពស់ដែលមានកំពស់ 780 មម) ។ ចម្ងាយរវាងម៉ាស៊ីនរនាំងបិទផ្លូវនិងម៉ាស៊ីនបិទផ្លូវដែលត្រូវបានណែនាំឱ្យមានក្នុងចន្លោះ 1,5 ម។
1.2 ។ នៅពេលខ្សែភ្លើងដំបូងសូមកំណត់ទីតាំងរបស់ស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រនិងប្រអប់ត្រួតពិនិត្យហើយរៀបចំរាល់ 1 × 2 ស។ ម (បំពង់ប្រេង) រវាងស៊ុមសំខាន់ដែលបានបង្កប់និងស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រ។ ស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រនិងប្រអប់បញ្ជាមានពីរឈុតបន្ទាត់មួយគឺ 2 ×0.6㎡ (បន្ទាត់បញ្ជាសញ្ញា) ទីពីរមានទំហំ 3 ×2㎡ (380V) ហើយតង់ស្យុង 380V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V / 220V) ។
2 ។ ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង:
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃសំណង់វៃឆ្លាតរបស់ចិន:
1 ។ ជីកគ្រឹះ:
ចង្អូរការ៉េ (ប្រវែង 3500 មម * ទទឹង 1400 មម * ជម្រៅ 1000 មម) ត្រូវបានជីកនៅច្រកចូលយានយន្តហើយក៏ត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីដាក់ផ្នែកសំខាន់នៃខ្សែរទេះរុញការតំឡើងម៉ាស៊ីនបិទបើកផ្លូវ (ទំហំតំឡើងម៉ាស៊ីន 3 ម៉ែត្រ) ។
2 ។ ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក:
បំពេញបាតចង្អូរដោយមានបេតុងដែលមានកំពស់ 220 ម។ មហើយត្រូវការភាពត្រឹមត្រូវកម្រិតខ្ពស់ (ផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុមនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្អូរ)

3 ។ វិធីសាស្ត្របង្ហូរទឹក:
ក។ ដោយប្រើរបៀបបង្ហូរទឹកដោយដៃឬរបៀបបូមអគ្គិសនីវាចាំបាច់ត្រូវជីកអាងតូចមួយនៅក្បែរជួរឈរហើយតែងតែបង្ហូរដោយដៃនិងអេឡិចត្រូនិច។
ខ។ របៀបបង្ហូរទឹកធម្មជាតិត្រូវបានអនុម័តដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងលូ។

4 ។ ដ្យាក្រាមសំណង់:

ការតំឡើងនិងការកែកំហុសឆ្លាតវៃរបស់ចិន:
1 ។ ទីតាំងតំឡើង:
ស៊ុមសំខាន់ត្រូវបានតំឡើងនៅច្រកចូលយានយន្តហើយចេញដែលកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់។ យោងទៅតាមស្ថានការណ៍ជាក់ស្តែងនៅលើគេហទំព័រស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានតំឡើងតាមទីតាំងសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនិងថែទាំងាយស្រួលដែលមានភាពជិតស្និទ្ធតាមដែលអាចធ្វើទៅបានចំពោះស៊ុម (ទាំងក្នុងផ្ទះនិងក្រៅនៅខាងក្រៅកាតព្វកិច្ច) ។ ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានដាក់នៅកន្លែងដែលងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងនិងដំណើរការយោងទៅតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន (ក្បែរកុងសូលរបស់ប្រតិបត្តិករនៅលើកាតព្វកិច្ច) ។
2 ។ ការតភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរប្រេង:
2.1 ។ ស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់ដែលមានបំពង់ក្នុងចម្ងាយ 5 ម៉ែត្រនៅពេលដែលចាកចេញពីរោងចក្រហើយផ្នែកលើសនេះនឹងត្រូវបានគិតប្រាក់ដោយឡែកពីគ្នា។ បន្ទាប់ពីទីតាំងតំឡើងនៃស៊ុមនិងស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រត្រូវបានកំណត់នៅពេលគ្រឹះត្រូវបានគេជីកប្លង់និងការរៀបចំបំពង់ធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានពិចារណាយោងទៅតាមភូមិសាស្ត្រនៃកន្លែងតំឡើងកន្លែងតំឡើងកន្លែងតំឡើងកន្លែងតំឡើងកន្លែងតំឡើងកន្លែងតំឡើងកន្លែងតំឡើងកន្លែងតំឡើងកន្លែងតំឡើង។ ទិសដៅនៃការលេណដ្ឋានសម្រាប់ផ្លូវហើយខ្សែបញ្ជាត្រូវបានកប់ដោយសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការធានាថាបំពង់បង្ហូរប្រេងមិនធ្វើឱ្យខូចខាតដល់កន្លែងក្រោមមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត។ ហើយសម្គាល់ទីតាំងសមស្របដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបំពង់បង្ហូរប្រេងនិងការខាតបង់ដែលមិនចាំបាច់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការសំណង់ផ្សេងទៀត។
2.2 ។ ទំហំនៃបំពង់បង្ហូរបំពង់ដែលបង្កប់ដែលគួរត្រូវបានកំណត់ដោយយោងទៅតាមភូមិសាស្ត្រជាក់លាក់។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាជម្រៅដែលបង្កប់មុននៃបំពង់បង្ហូរទឹកធារាសាស្ត្រគឺ 10-30 ស។ មហើយទទឹងគឺប្រហែល 15 ស។ ម។ ជម្រៅដែលបង្កប់មុននៃខ្សែបញ្ជាគឺ 5-15 ស។ មហើយទទឹងគឺប្រហែល 5 ស។ ម។
2.3 ។ នៅពេលដំឡើងបំពង់បង្ហូរទឹកធារាសាស្ត្រសូមយកចិត្តទុកដាក់ថាតើចិញ្ចៀន O រោទ៍នៅឯសន្លាក់ត្រូវបានខូចខាតហើយថាតើចិញ្ចៀន O ត្រូវបានតំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។
2.4 ។ នៅពេលដែលបន្ទាត់បញ្ជាត្រូវបានដំឡើងវាគួរតែត្រូវបានការពារដោយបំពង់បំពង់ដែលមានបំពង់ក (បំពង់ PVC) ។
3 ។ ការធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីនទាំងមូលដំណើរការ:
បន្ទាប់ពីការតភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរទឹកធារាសាស្ត្រឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងបន្ទាត់បញ្ជាត្រូវបានបញ្ចប់វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យម្តងទៀតហើយការងារខាងក្រោមអាចត្រូវបានអនុវត្តតែបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ថាមិនមានកំហុសទេ:
3.1 ។ ភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 380V ដំណាក់កាល 3 ដំណាក់កាល។
3.2 ។ ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រដើម្បីដំណើរការ idyly ហើយពិនិត្យមើលថាតើទិសដៅបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រគឺត្រឹមត្រូវឬអត់។ ប្រសិនបើវាមិនត្រឹមត្រូវសូមជំនួសបន្ទាត់ចូលប្រើបីដំណាក់កាលហើយចូលទៅជំហានបន្ទាប់បន្ទាប់ពីវាមានលក្ខណៈធម្មតា។
3.3 ។ បន្ថែមប្រេងធារាសាស្ត្រនិងពិនិត្យមើលថាតើកំរិតប្រេងដែលបានចង្អុលបង្ហាញដោយរង្វាស់កម្រិតប្រេងគឺនៅខាងលើកណ្តាល។
3.4 ។ ចាប់ផ្តើមប៊ូតុងបញ្ជាដើម្បីបំបាត់កំហុសក្នុងការប្តូរម៉ាស៊ីនបិទផ្លូវ។ នៅពេលបំបាត់កំហុសចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរគួរតែមានរយៈពេលយូរជាងនេះឬយកចិត្តទុកដាក់ថាតើការបើកនិងបិទផ្លាប់ដែលអាចផ្លាស់ទីបាននៃម៉ាស៊ីនបិទផ្លូវគឺធម្មតាដែរឬទេ។ បន្ទាប់ពីបានធ្វើម្តងទៀតជាច្រើនដងសង្កេតឃើញសង្កេតថាតើសូចនាករប្រេងនៅលើធុងប្រេងធារាសាស្ត្រគឺស្ថិតនៅកណ្តាលនៃរង្វាស់នៃកម្រិតប្រេង។ ប្រសិនបើប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់អ្នកសមស្របឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
3.5 ។ នៅពេលបំបាត់កំហុសប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសូមយកចិត្តទុកដាក់លើរង្វាស់សម្ពាធប្រេងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកល្បង។
4 ។ ការពង្រឹងម៉ាស៊ីនផ្លូវថ្នល់:
4.1 ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបិទផ្លូវ WarkBlock ដំណើរការជាធម្មតាការចាក់ស៊ីម៉ងត៍និងបេតុងត្រូវបានអនុវត្តនៅជុំវិញស៊ុមសំខាន់ដើម្បីពង្រឹងម៉ាស៊ីនបិទផ្លូវ។