ក្នុងនាមជាមធ្យោបាយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មួយប្រភេទ បន្ទាប់ពីត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ វាជួយកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានយ៉ាងច្រើន ប៉ុន្តែក៏កាត់បន្ថយចំនួនអ្នកស្លាប់ និងរបួសដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ ប៉ុន្តែតួរថយន្តក៏នឹងបង្កការខូចខាតខ្លះដោយសារតែការប៉ះទង្គិចល្បឿនផងដែរ។ ម្តង ឬពីរដង ប្រសិនបើអ្នកបើកបរខុសផ្លូវក្នុងរយៈពេលយូរ ការខូចខាតដល់រថយន្តនឹងធំធេងណាស់។
តើវិធីត្រឹមត្រូវដើម្បីយកឈ្នះលើឧបសគ្គល្បឿន?
ដំបូងខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកពីស្ថានភាពមួយចំនួនដែលការប៉ះទង្គិចល្បឿនអាចកើតឡើងខុសប្រក្រតី
មានរនាំងល្បឿនច្រើនប្រភេទ កៅស៊ូ ដែកចាក់ និងសម្ភារៈផ្សេងៗទៀត ដែលដាក់លើផ្លូវនឹងកោងបន្តិច តួនាទីគឺដើម្បីបន្ថយល្បឿនយានយន្ត។ រនាំងល្បឿនកៅស៊ូដែលជាទូទៅបំផុតគឺរនាំងល្បឿន «ខ្មៅ និងលឿង» ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅតំបន់ដែលមានមនុស្សច្រើនបំផុត ក៏ដូចជាតំបន់លំនៅឋាន និងផ្លូវចុះចំណោតវែងៗ។
១. ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា នៅពេលអ្នកឃើញផ្លូវកោង សូមបន្ថយល្បឿន ហើយវ៉ាជែងវាយឺតៗ។ អ្នកបើកបរខ្លះនឹងបង្កើនល្បឿន ដែលងាយនឹងធ្វើឱ្យរថយន្តរេចង្កូតចេញពីផ្លូវ ប៉ុន្តែវាក៏ធ្វើឱ្យសំបកកង់រថយន្តខូចផងដែរ។
2. នៅលើផ្លូវកោងល្បឿន អ្នកបើកបរមួយចំនួន ដើម្បីកាត់បន្ថយអារម្មណ៍ច្របូកច្របល់ នឹងអនុញ្ញាតឱ្យកង់ម្ខាងពីចិញ្ចើមផ្លូវ ឬចន្លោះផ្លូវកោងល្បឿនដែលខូចឆ្លងកាត់។ នៅពេលនេះ ផលប៉ះពាល់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ថយល្បឿនទៅលើតួរថយន្តត្រូវបានទទួលដោយម្ខាង ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធព្យួរ និងម៉ាស៊ីនចង្កូតរថយន្ត។ យូរៗទៅ ប្រព័ន្ធព្យួរងាយនឹងរើ និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយទីតាំងកង់ទាំងបួនក៏នឹងមានបញ្ហាផងដែរ។
វិធីត្រឹមត្រូវគឺត្រូវធានាថាទិសដៅគឺវិជ្ជមាន កង់មុខទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយដាក់សម្ពាធលើឧបសគ្គល្បឿនដូច្នេះកម្លាំងតុល្យភាពនៃប្រព័ន្ធព្យួរឆ្វេង និងស្តាំរបស់រថយន្ត អាចកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់តួរថយន្ត។
៣. ការបន្ថយល្បឿនហ្វ្រាំងនឹងធ្វើឱ្យចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃតួរថយន្តរំកិលទៅមុខ ដូច្នេះមុនពេលបើកបរឆ្លងកាត់ចំណុចរដិបរដុប អ្នកគួរតែលែងហ្វ្រាំងជាមុនសិន។ រង់ចាំឱ្យកង់ក្រោយពឹងផ្អែកលើនិចលភាពតាមរយៈចំណុចរដិបរដុប ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលប្រេងទៅមុខយឺតៗ។ ប្រសិនបើអ្នកជាន់ហ្វ្រាំងឆ្លងកាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ទម្ងន់ទាំងអស់របស់រថយន្តនឹងស្ថិតនៅលើកង់មុខ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពញ័រ។
«គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍» ជាច្រើនទៀត
១, ស្មាទ្រេត នឹងធ្វើឱ្យសំបកកង់ហើម ប៉ុន្តែក៏អាចធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធព្យួរខូចទ្រង់ទ្រាយផងដែរ។ វិធីត្រឹមត្រូវគឺបញ្ឈរស្មា អ្នកអាចរកឃើញថ្ម បន្ទះ និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត ជាទ្រនាប់ បន្ទះនៅក្នុងសំបកកង់ និងកន្លែងប៉ះស្មា។
2, ជាញឹកញាប់ការបើកបរក្នុងល្បឿនទាបកម្រិតខ្ពស់ ម៉ាស៊ីនងាយនឹងបង្កើតការប្រមូលផ្តុំកាបូន ការប្រមូលផ្តុំកាបូនក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ វានឹងនាំឱ្យរថយន្តពិបាកចាប់ផ្តើម និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ការអនុញ្ញាតឱ្យល្បឿនម៉ាស៊ីនស្ថិតក្នុងចន្លោះល្បឿនសន្សំសំចៃ គឺជាវិធីត្រឹមត្រូវ។
យើងខ្ញុំផ្តល់ជូននូវប៊ូមល្បឿនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញ ឬកែច្នៃ សូមផ្ញើអ៊ីមែលមកយើងខ្ញុំ។ការសាកសួរ.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២
