១. ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការឆ្លងកាត់យានយន្តនៅកន្លែងពិសេសដូចជា គយ ការត្រួតពិនិត្យព្រំដែន ភស្តុភារ កំពង់ផែ ពន្ធនាគារ បន្ទប់ក្រោមដី រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ មូលដ្ឋានយោធា ក្រសួងរដ្ឋាភិបាលសំខាន់ៗ អាកាសយានដ្ឋានជាដើម។ វាធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ពោលគឺសុវត្ថិភាពនៃកន្លែងសំខាន់ៗ និងទីកន្លែងផ្សេងៗ។
២. ច្រកទ្វារនៃអង្គភាពសំខាន់ៗដូចជាស្ថាប័នរដ្ឋ និងយោធា៖ ដំឡើងរបាំងផ្លូវប្រឆាំងកុបកម្មឡើងលើចុះក្រោម ដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដោយអគ្គិសនី ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ ឬកាតឥណទាន ដែលការពារការចូលរបស់យានយន្តពីអង្គភាពខាងក្រៅ និងការឈ្លានពានរបស់យានយន្តខុសច្បាប់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
៣. ការលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយអេឡិចត្រូមេកានិច៖ ស៊ីឡាំងត្រូវបានជំរុញឡើងលើចុះក្រោមដោយម៉ូទ័រដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៃស៊ីឡាំង។
៤. ជួរឈរលើកអគ្គិសនីពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ៖ ដំណើរការលើកត្រូវបានជំរុញដោយអង្គភាពថាមពលដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៃជួរឈរ ហើយការបន្ទាបត្រូវបានបញ្ចប់ដោយកម្លាំងមនុស្ស។
៥. សសរលើកដោយប្រើអគ្គិសនីប្រភេទលើក៖ ដំណើរការលើកត្រូវបញ្ចប់ដោយការលើកដោយមនុស្ស ហើយវាអាស្រ័យលើទម្ងន់សសរខ្លួនឯងនៅពេលធ្លាក់។
៦. សសរលើកដោយប្រើអគ្គិសនីដែលអាចចល័តបាន៖ តួសសរ និងផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានរចនាដោយឡែកពីគ្នា ហើយតួសសរអាចត្រូវបានទុកចោលនៅពេលដែលវាមិនចាំបាច់ដើរតួនាទីបទប្បញ្ញត្តិ។
សសរលើក សសរជាច្រើនមានមុខងារសោភ័ណភាព ជាពិសេសសសរដែក ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ឈប់ការខូចខាតដោយយានយន្តចំពោះអ្នកថ្មើរជើង និងអគារ ជាមធ្យោបាយងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងការចូល និងជារបាំងការពារដើម្បីកំណត់តំបន់ជាក់លាក់។ ពួកវាអាចត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងដីដោយឡែកពីគ្នា ឬពួកវាអាចត្រូវបានរៀបចំជាជួរដើម្បីបិទផ្លូវ និងការពារយានយន្តមិនឱ្យចូលដើម្បីសុវត្ថិភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២
