타이어 브레이커는 비 매립형과 매립형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 타이어 블로커는 용접 없이 완전한 철판으로 성형 및 절곡됩니다. 타이어킬러가 0.5초 안에 펑크를 내길 원한다면 재료나 기술적인 측면에서 상대적으로 엄격한 편이다.
우선 가시의 단단함과 날카로움이 표준에 맞아야 한다. 도로 펑크 방책의 타이어 펑크는 자동차의 압력뿐만 아니라 앞으로 이동하는 차량의 충격력도 견디기 때문에 도로 펑크의 경도와 인성이 매우 어렵습니다. 표준에 맞는 경도를 가진 가시만이 날카로운 모양을 가지게 되면 날카로워질 것입니다. 일반적으로 A3 올스틸로 제작된 타이어 브레이커의 수명과 사용 효과가 더 좋습니다. 맞대기 용접으로 형성된 굽힘은 장기간의 응력으로 인해 쉽게 부서집니다. 또한, 사용 과정에서 맞대기 용접으로 형성된 이음매는 사용하기 불편하고 특정 소음이 발생하며 갑작스러운 파손이 발생하기 쉽습니다.
둘째, 유압 동력 장치는 지하에 배치되어야 합니다(충돌 손상 방지, 방수, 부식 방지). 유압 동력 장치는 도로 바리케이드의 핵심입니다. 테러리스트 파괴의 난이도를 높이고 파괴 시간을 연장하려면 숨겨진 장소(매장)에 설치해야 합니다. 땅에 묻혀 있으면 장치의 방수 및 부식 방지 특성에 대한 더 높은 요구 사항이 적용됩니다. 오랫동안 수중에서 정상적으로 작동할 수 있는 IP68 방수 수준의 통합형 밀봉 오일 펌프와 오일 실린더를 도로 바리케이드에 사용하는 것이 좋습니다.
게시 시간: 2022년 2월 14일
