Bi bilezkirina bajarbûnê û zêdebûna hejmara wesayîtên motor, tengasiyên parkkirinê bûye pirsgirêkek mezin a ku ji hêla gelek bajaran re rû bi rû ne. Ji bo ku hûn çavkaniyên parkkirinê çêtir bikin û rêjeya karanîna cihên parkkirinê baştir bikin, rêzikên têkildar ên li ser rêveberiya parkkirinê ya bajarî jî têne nûve kirin û baştir kirin. Vê bigire,Kincên parkkirinê yên Smart, wekî çareseriya rêveberiya parkkirinê ya bikêrhatî û hêsantir, ji bo çareserkirina pirsgirêkên parkkirinê, ji bo çareserkirina pirsgirêkên parkkirinê, dibe amûrek girîng. Vê gotarê dê Guherînên Siyasetê yên têkildar bi rêveberiya parkkirinê ve bike û çawa bifikire çawaKincên parkkirinê yên Smartdikare alîkariya van pirsgirêkan bike.
1 Guherandinên li Qanûnên Rêvebiriya Cihê Parking
Bi zêdebûna zexta trafîkê ya bajarî re, daxwazên hukûmetê ji bo rêveberiya parkkirinê jî hêdî hêdî zêde dibin. Di salên dawî de, gelek bajarên polîtîkayan danasîn da ku karbidestiya parkkirinê baştir bikin, behreya parkkirinê, û pêvajoya hişmendiya hişmendiyê ya rêveberiya parkkirinê. Ya jêrîn çend guhertinên siyaseta mezin û mezinan in:
- Pêdiviyên Cîhanê û Pêdiviyên Avakirinê
Di salên dawî de, gelek bajar ji bo plansazkirin û çêkirina cihên parkkirinê bêtir daxwazên hişk dan. Mînakî, hin bajaran hewce dike ku civakên niştecîhî yên nû, deverên bazirganî, avahiyên nivîsgehê û projeyên din, divê bi rêjeyek taybetî re bêne çêkirincihên parkkirinêJi bo ku balansek di navbera daxwaza parkkirinê û peyda bikin. Wekî din, ji bo civakên kevn û deverên giştî, hin bajaran jî polîtîkayên têkildar ji bo veguheztina avahiyên parkkirinê danasîn da ku çêkirina û serîlêdana sazûmanên parkkirinê yên smart bikin.
- Pêşkêşkirina polîtîkayên parkkirinê yên parvekirî
Wekî nakokî di navbera peyda û daxwazê decihên parkkirinêzexm dike, hukûmetê dest pê kir ku têgeha parkkirina parvekirî û parvekirina civakî ya cîhên parkkirinê yên Idle teşwîq bike. Parkkirina parvekirî dikare rezervasyon û kontrola dûr a parkkirinê bi riya platformên hişmendî, bi vî rengî rêjeya karanîna karanîna avkaniyên parkkirinê. Hikûmetên neteweyî û herêmî jî hin qanûn û polîtîkayiyan da ku piştgiriyê bidin parvekirina çavkaniyên parkkirinê û nûjenkirin û hişmendiya rêveberiya parkkirinê.
- Xemgîn û çavdêriya parkkirinê ya hişmend
Model û rêbaza barkirina darayî ya kevneşopî nekariye ku ji bo hewcedariyên bajarên nûjen bicîh bînerêveberiya parkkirinê. Ji bo baştirkirina karbidestiya parkkirinê ya parkkirinê, hikûmet dest pê kiriye ku hêdî hêdî pêşengiya pergala barkirina hişmendiyê bike, û pêdivî ye ku gelek parkkirinê saz bikin da ku amûrên çavdêrîkirina hişmendiyê saz bikin. Wekî din, hin bajaran cezayê behreyên parkkirinê yên neqanûnî xurt kiriye, bi karanîna amûrên hişmendî ji bo şopandina dagirkeriya neqanûnî ya cîhên parkkirinê di wextê rast derêveberiya parkkirinêbêtir dadperwer û tenê ye.
- Hêzkirina normên tevgerê yên parkkirinê
Wekî ku çavkaniyên rêça bajarî teng dibin, gelek cihan dest bi xurtkirina rêveberiya behreyên parkkirinê kirin. Tevlî dema dagirkeriya cihên parkkirinê, rêbazên dagirkirinê (wek parkkirina neqanûnî, parkkirinê li ser rê), hwd. Danasîna van rêziknameyan armanc dike ku kêmasiyên trafîkê û xetereyên ewlehiyê yên ku ji ber parkkirina neheqî kêm dibe, û pêşdebir û birêkûpêkkirina rêveberiya parkkirinê ya bajarî zêde bikin.
Heke hewcedariyên we an pirsên we hene di derbarêKincên parkkirinê yên Smart , ji kerema xwe biçinwww.cd-ricj.coman bi tîmê me re têkilî daynincontact ricj@cd-ricj.com.
Demjimêra paşîn: Feb-21-2025