Introductio ad modos moderationis
Variae rationes moderationis:
1) Duae sunt rationes ad vehiculum regendum:
1. Emissio automatica recognitionis laminarum vehiculorum residentium (notatio collectionis notitiarum et notatio notitiarum ingressus et exitus laminarum in cursu posteriori).
2. Emissio manualis pro vehiculis temporariis adhibetur, et administratio oneris etiam fieri potest (collectio notitiarum et notatio ingressus et exitus laminarum vehicularium in curriculo peraguntur).
③. Cum vehiculum sceleratum per claustra anticollisionis irruit, machina obstruens viae intra secundum unum eiicietur ut vehiculum sistet.
Munus interceptionis viarum contra terrorismum ordinatam administrationem et coactam interceptionem vehiculorum in transitu perficere potest, atque vehicula illicita efficaciter intercipere. Valde vim anti-collisionis habet et securitatem efficax unitatibus applicationis praebet. Vis anti-collisionis systematis maior quam 5000J est, quae impetum magnorum autocinetorum onerariorum et curruum efficaciter impedire potest. Munere manuali demissionis et elevationis in casu interruptionis electricitatis instructum est, ut apparatus elevari et deponi possit in statu interruptionis electricitatis. Se accommodare potest ad omne tempus laboris (pluvia, nive et caelo arenoso inclusis). Detectio vehiculorum systemati addi potest, et perfectae mensurae tutelae designantur pro vehiculis transeuntibus normalibus. Positio spirarum sensoriarum terrae efficaciter processus filtrationis anti-interferentiae et malfunctionis tam pro signis telemoderationis quam manualibus perficere potest, et undas electromagneticas interferentiae et malfunctionis efficaciter filtrare. Salus vehiculorum transeuntium normalium curatur.
Tempus publicationis: Feb-X-MMXXII
