ລົດຄວາມໄວເປັນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ, ຫຼຸດການເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນໄດ້ຫຼາຍສົມຄວນ, ແຕ່ກໍ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜູ້ເສຍຊີວິດຈາກອຸບັດຕິເຫດທາງສັນຈອນ, ແຕ່ຕົວລົດກໍ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ບາງສ່ວນຍ້ອນຄວາມໄວຕຳກັນ. ຄັ້ງໜຶ່ງ ຫຼື ສອງຄັ້ງ ຖ້າໃຊ້ຜິດທາງ ຂີ່ລົດໄວ ຕຳກັນດົນໆ ເສຍຫາຍໜັກຫຼາຍ.
ວິທີການທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະໄດ້ຮັບຫຼາຍກວ່າ aຕໍາໄວ?
ທໍາອິດ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນສະຖານະການຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງທີ່ຄວາມໄວສາມາດຜິດພາດ
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງຄວາມໄວຂອງຕໍາ, ຢາງພາລາ, ເຫຼັກກ້າແລະອຸປະກອນການອື່ນໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວາງໄວ້ເທິງຖະຫນົນຈະ arch ເລັກນ້ອຍ, ພາລະບົດບາດແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຜ່ານຊ້າລົງ. ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ "ສີດໍາແລະສີເຫຼືອງ" ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແອອັດທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຖະຫນົນຫົນທາງຍາວລົງພູ.
1. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ເມື່ອເຫັນລົດທີ່ມີຄວາມໄວ, ໃຫ້ຊ້າລົງແລະຜ່ານມັນຊ້າໆ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນຈະເລັ່ງຜ່ານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນອອກຈາກເສັ້ນທາງໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຢາງພາລາສວມໃສ່ຕື່ມອີກ.
2.over the speed bump, ບາງ ຄົນ ຂັບ ໃນ ຄໍາ ສັ່ງ ເພື່ອ ຫຼຸດ ຜ່ອນ ຄວາມ ຮູ້ ສຶກ ຂອງ turbulence, ຈະ ປ່ອຍ ໃຫ້ ຂ້າງ ຫນຶ່ງ ຂອງ ລໍ້ ຈາກ curb ຫຼື ຄວາມ ເສຍ ຫາຍ ຊ່ອງ ຫວ່າງ ຕໍາ ໂດຍ ຜ່ານ ການ. ໃນເວລານີ້, ຜົນກະທົບຂອງສາຍແອວເລັ່ງກັບຮ່າງກາຍທັງຫມົດແມ່ນເກີດຈາກຂ້າງຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແນ່ນອນກັບ suspension ຂອງລົດແລະເຄື່ອງພວງມາໄລ. ໃນໄລຍະເວລາດົນນານ, suspension ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ dislocation ແລະ deformation, ແລະຕໍາແຫນ່ງສີ່ລໍ້ຍັງຈະປາກົດບັນຫາ.
ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທິດທາງໃນທາງບວກ, ສອງລໍ້ທາງຫນ້າໃນເວລາດຽວກັນຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະການຕໍາໄວ, ດັ່ງນັ້ນລົດ suspension ຊ້າຍແລະຂວາການດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ.
3. ການເລັ່ງເບຣກຈະເຮັດໃຫ້ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຕົວລົດເລື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ, ສະນັ້ນ ກ່ອນທີ່ຈະຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍຄວາມໄວ, ຄວນປ່ອຍເບຣກກ່ອນ. ລໍຖ້າໃຫ້ລໍ້ຫລັງອີງໃສ່ inertia ໂດຍຜ່ານຄວາມໄວ, ແລະຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆປ້ອນນ້ໍາມັນໄປຂ້າງຫນ້າ. ຖ້າທ່ານຫ້າມລໍ້ຜ່ານສາຍແອວ, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດຈະຢູ່ເທິງລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
"ຊາກລົດຍົນ" ອື່ນໆອີກຫຼາຍຄັນ
1, ບ່າສະຫຼຽງ, ຈະເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍຢາງ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິຂອງ suspension. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບ່າຕັ້ງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາແກນບາງ, ກະດານແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ເປັນ buffer, pad ໃນຢາງແລະສະຖານທີ່ຕິດຕໍ່ shoulder.
2, ເກຣດສູງມັກຈະຂັບລົດຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບເປັນຄາບອນສະສົມ, ການສະສົມຂອງຄາບອນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການຍານພາຫະນະແມ່ນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃຫ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບຄວາມໄວທາງເສດຖະກິດ, ແມ່ນວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ພວກເຮົາສະຫນອງຄຸນນະພາບສູງຄວາມໄວສູງ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນການຊື້ຫຼືປັບແຕ່ງ, ກະລຸນາສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາການສອບຖາມ.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-19-2022
