Parkavimo spynų tyrimų ir plėtros technologija žengia į priekį šuoliais, tačiau vienu įkrovimu baterija gali būti naudojama ne vienerius metus, o parkavimo spynos su vandeniui ir smūgiams atspariomis funkcijomis yra retos. MTEP pajėgumų įmonių lyderis. Akumuliatorius pažeidžia dažno įkrovimo apribojimą ir jį reikia įkrauti tik kartą per metus. Principas yra mažas tokio tipo parkavimo užrakto energijos suvartojimas, maksimali budėjimo režimo srovė yra 0,6 mA, o srovė treniruotės metu yra apie 2 A, o tai labai taupo energijos sąnaudas.
Kita vertus, jei parkavimo spynos įrengiamos automobilių stovėjimo aikštelėse ar atvirose erdvėse, joms reikalingos stiprios vandeniui, smūgiams ir susidūrimams atsparios funkcijos bei didelis atsparumas išorinėms jėgoms. Minėtos parkavimo spynų formos negali būti išsamios. Apsauga nuo susidūrimo. Kai kurie nuotolinio valdymo blokai naudoja unikalią anti-susidūrimo technologiją, kad ir kokia jėga būtų taikoma bet kokiu kampu, ji nepažeis mašinos korpuso ir tikrai pasieks 360° atsparumą susidūrimui; ir sandarinimui naudokite karkasinį alyvos sandariklį ir O-žiedą, atsparų vandeniui ir dulkėms, apsaugokite mašiną. Vidinės korpuso dalys nėra korozijos ir veiksmingai apsaugotas nuo trumpojo jungimo. Šios dvi technologijos labai padidina stovėjimo spynos tarnavimo laiką.
Paskelbimo laikas: 2022-07-07
