Технички барања за превенција

Бидејќи овој блокада на патот ги штити сите места со безбедносно ниво на прво ниво, неговото безбедносно ниво е највисоко, така што техничките барања за превенција се релативно високи:
Како прво, цврстината и острината на трње треба да бидат до стандардни. Просторот на гуми на блокадата на патот на пункција не само што го носи притисокот на автомобилот, туку и силата на влијанието на возилото што се движи напред, така што цврстината и цврстината на пункцијата на патот се многу предизвикувачки. Едно парче фрлен трн ќе има посилна цврстина од челичниот трн што е исечен и полирана од челична плоча, а цврстината исто така ја одредува острината. Само трње со цврстина до стандардот ќе бидат остри кога ќе имаат остар форма. Едно парче не'рѓосувачки челик, леано Барб целосно ги исполнува ваквите услови.
Второ, хидрауличната единица за напојување треба да биде поставена под земја (оштетување на анти-судир, водоотпорна, антикорозија). Хидрауличната единица за напојување е срцето на патната барикада. Мора да се инсталира на скриено место (закопано) за да се зголеми тешкотијата на уништувањето на терористите и да се продолжи времето на уништување. Погребан во земја дава повисоки барања за водоотпорни и антикорозивни својства на уредот. Патната барикада се препорачува да се користи интегрирана запечатена пумпа за нафта и цилиндер на нафта, со водоотпорно ниво на IP68, што може да работи нормално под вода долго време; Севкупната рамка се препорачува да биде галванизирана со топла натопи за да се обезбеди отпорност на корозија повеќе од 10 години.
Вистинска слика за инсталација на прекинувачи на гуми (барикада за пункција)
Вистински слики од инсталација на прекинувачи на гуми (барикада за пункција) (7 фотографии)
Повторно, користете различни контролни методи. Ако има само еден метод на контрола, тогаш контролниот терминал станува меко подлога за терористите да ја поткопаат одбранбената линија. На пример, ако се користи само далечинскиот управувач, терористите можат да го користат џемот на сигналот за да го направат далечинскиот управувач да успее; Ако се користи само контролата на жицата (контролна кутија), тогаш откако ќе се уништи контролната кутија, барикадата станува декорација. Затоа, најдобро е да коегзистираат со повеќе методи за контрола: контролната кутија е поставена на работната површина на безбедносната просторија за рутинска контрола; Контролната кутија се наоѓа во централната контролна просторија за далечинско следење и работа; Далечинскиот управувач се носи со вас за работа во случај на итни случаи; Постојат стапала, скриени, итн., Што може да се користи како алтернатива во многу итни ситуации. Последно, но не и најмалку важно е начинот на работа на напојување, во случај на терористи да го сечат или уништат колото, или привремено прекинување на електрична енергија, постои резервна копија за напојување за да се обезбеди нормална работа на уредот. Исто така, постои рачен уред за олеснување на притисокот. Ако има прекин на електрична енергија кога е во растечка состојба и постои автомобил што треба да се ослободи, мора да се користи рачен уред за олеснување на притисокот.