റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി

1. വയർ ഉപഭോഗം:
1.1. ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട സ്ഥാനത്തേക്ക് റോഡ്ബ്ലോക്ക് ഫ്രെയിമിലേക്ക് മുൻകൂട്ടി ഉൾച്ചേർക്കുക, നിലത്തുനിന്നുള്ള നിലവാരമുള്ള റോഡ്ബ്ലോക്ക് ഫ്രെയിമിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക (റോഡ്ബ്ലോക്ക് ഉയരം 780 മി.). റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീനും റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീനും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 1.5 മീറ്ററിനുള്ളിൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
1.2. വയറിംഗ്, ആദ്യം ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷന്റെയും നിയന്ത്രണ ബോക്സിന്റെയും സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുക, ഒപ്പം ഉൾച്ചേർത്ത പ്രധാന ഫ്രെയിമിനും ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷനിനും ഇടയിൽ ഓരോ 1 × 2 സിഎം (എണ്ണ പൈപ്പ്) ക്രമീകരിക്കുക; ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷനും കൺട്രോൾ ബോക്സിനും രണ്ട് സെറ്റ് വരികളുണ്ട്, അതിൽ ഒരാൾ 2 × 0.6㎡ (സിഗ്നൽ കൺട്രോൾ ലൈൻ), രണ്ടാമത്തേത് 3 × 2-380v / 220v.
2. വയറിംഗ് ഡയഗ്രം:
ചൈനീസ് ബുദ്ധിപരമായ നിർമ്മാണത്തിന്റെ സ്കീമും ഡയഗ്രം:
1. ഫ Foundation ണ്ടേഷൻ കുഴിക്കൽ:
ഒരു ചതുര ഗ്രോവ് (ദൈർഘ്യം 3500 മി.എം * വീതി 1400 എംഎം * ഡെപ്ത് 1000 എംഎം) ഉപയോക്താവ് നിയുക്തമാക്കിയ വാഹന പ്രവേശനവും പുറത്തുകടക്കുക (3-മീറ്റർ റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗ്രോവിന്റെ വലുപ്പം).
2. ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റം:
220 എംഎം ഉയരമുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രൗണ്ടിന്റെ അടിഭാഗം 220 മില്ലിഗ്രാം ഉയരത്തിൽ നിറയ്ക്കുക (റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീൻ ഫ്രെയിമിന്റെയും ഉപരിതലത്തിൽ, ഡ്രെയിനേജിനായി ഒരു ചെറിയ ഡ്രെയിനേജ് ഡിച്ച് (വീതിയുള്ള 200 എംഎം) വിടുക

3. ഡ്രെയിനേജ് രീതി:
ഉത്തരം. സ്വമേധയാ ഡ്രെയിനേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് പമ്പിംഗ് മോഡ് ഉപയോഗിച്ച്, നിരയ്ക്ക് സമീപം ഒരു ചെറിയ കുളം കുഴിച്ച്, പതിവായി സ്വമേധയാ വിതീർത്തപ്പെടുകയും വേണം.
B. പ്രകൃതിദത്ത ഡ്രെയിനേജ് മോഡ് സ്വീകരിച്ചു, അത് മലിനജലവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

4. നിർമ്മാണ ഡയഗ്രം:

ചൈനീസ് ബുദ്ധിമാനായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഡീബഗ്ഗിംഗും:
1. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം:
ഉപയോക്താവ് നിയുക്തമാക്കിയ വാഹന പ്രവേശനത്തിലും പുറത്തുകടത്തിലും പ്രധാന ഫ്രെയിം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സൈറ്റിലെ യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, ഈ ഫ്രെയിമിന് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് എളുപ്പത്തിലും പരിപാലനത്തിനുമായി ഉചിതമായ ഒരു സ്ഥാനത്ത് ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം (ഇൻഡോർ, ഡ്യൂട്ടി ഓൺ do ട്ട്ഡോർ). കൺട്രോൾ ബോക്സ് ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും എളുപ്പമുള്ള ഒരു സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു (ഇത് ഡ്യൂട്ടി ഓപ്പറേറ്ററുടെ കൺസോളിന് പുറമെ).
2. പൈപ്പ്ലൈൻ കണക്ഷൻ:
2.1. ഫാക്ടറി ഉപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ 5 മീറ്ററിനുള്ളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷനിൽ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അധിക ഭാഗം വെവ്വേറെ ഈടാക്കും. ഫ്രെയിമിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനത്ത്, ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷൻ നിർണ്ണയിച്ചതിനുശേഷം, ഫൗണ്ടേഷൻ ഖനനം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് പൈപ്പുകളുടെ ക്രമീകരണവും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലത്തിന്റെ ഭൂപ്രദേശമനുസരിച്ച് പരിഗണിക്കണം. റോഡിന്റെ തോടിന്റെ ദിശയും നിയന്ത്രണ രേഖയും പൈപ്പ്ലൈൻ മറ്റ് ഭൂഗർഭ സൗകര്യങ്ങൾ കേടുവരുത്തുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിന്റെ കീഴിൽ സുരക്ഷിതമായി അടക്കം ചെയ്യും. മറ്റ് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പൈപ്പ്ലൈനിനും അനാവശ്യമായ നഷ്ടത്തിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഉചിതമായ സ്ഥാനം അടയാളപ്പെടുത്തുക.
2.2. പൈപ്പ്ലൈൻ ഉൾച്ചേർത്ത ട്രഞ്ചിന്റെ വലുപ്പം നിർദ്ദിഷ്ട ഭൂപ്രകൃതി അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കണം. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ മുൻവശത്തെ ഉൾച്ചേർത്ത ആഴം 10-30 സെന്റിമീറ്ററും വീതി 15 സെന്റിമീറ്ററുമാണ്. നിയന്ത്രണ രേഖയുടെ മുൻകൂട്ടി ഉൾച്ചേർത്ത ആഴം 5-15 സെന്റിമീറ്ററും വീതി 5 സെന്റിമീറ്ററുമാണ്.
2.3. ഹൈഡ്രോളിക് പൈപ്പ്ലൈൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ജോയിന്റിലെ ഓ-റിംഗ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ഓ-റിംഗ് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്നതുമായി ശ്രദ്ധിക്കുക.
2.4. നിയന്ത്രണ രേഖ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ഒരു ത്രെഡ്ഡിംഗ് പൈപ്പ് (പിവിസി പൈപ്പ്) പരിരക്ഷിക്കണം.
3. മുഴുവൻ മെഷീൻ ടെസ്റ്റ് റൺ:
ഹൈഡ്രോളിക് പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ, സെൻസർ, നിയന്ത്രണ രേഖ എന്നിവയുടെ കണക്ഷന് ശേഷം, അത് വീണ്ടും പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ പിശക് ഇല്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചതിനുശേഷം മാത്രമേ ഇനിപ്പറയുന്ന ജോലികൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയൂ:
3.1. 380 വി മൂന്ന് ഘട്ടം പവർ വിതരണം ബന്ധിപ്പിക്കുക.
3.2. മോട്ടോർ തികച്ചും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആരംഭിക്കുക, മോട്ടറിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഇത് ശരിയല്ലെങ്കിൽ, ദയവായി മൂന്ന് ഘട്ട ആക്സസ് ലൈൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അത് സാധാരണമായതിനുശേഷം അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുക.
3.3. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ചേർത്ത് ഓയിൽ ലെവൽ ഗേജ് സൂചിപ്പിച്ച എണ്ണ നില മധ്യത്തിനു മുകളിലാണ്.
3.4. റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീന്റെ സ്വിച്ച് ഡീബഗ് ചെയ്യുന്നതിന് നിയന്ത്രണ ബട്ടൺ ആരംഭിക്കുക. ഡീബഗ്ഗിംഗ്, സ്വിച്ചിംഗ് സമയ ഇടവേള ദൈർഘ്യം ദൈർഘ്യമേറിയതായിരിക്കണം, റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീന്റെ ചലിക്കുന്ന ഫ്ലാപ്പ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും സാധാരണമാണ്. നിരവധി തവണ ആവർത്തിച്ചതിന് ശേഷം, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്കിലെ ഓയിൽ ലെവൽ സൂചകം ഓയിൽ ലെവൽ ഗേജിന് നടുവിലാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. എണ്ണ അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, എത്രയും വേഗം ഇന്ധനം ചെയ്യുക.
3.5. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഡീബഗ്ഗിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ടെസ്റ്റ് റണ്ണിൽ എണ്ണ പ്രത്യായർ ഗേജിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക.
4. റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീൻ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ:
4.1. റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീൻ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിച്ചതിനുശേഷം, സിമൻറ്, കോൺക്രീറ്റ് എന്നിവയുടെ ദ്വിതീയ പകരുന്നതും റോഡ്ബ്ലോക്ക് മെഷീൻ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പ്രധാന ഫ്രെയിമിന് ചുറ്റും നടത്തുന്നു.