Алсын удирдлагатай зогсоолын түгжээ нь үнэндээ бүрэн автомат механик төхөөрөмж юм. Үүнд: удирдлагын систем, жолоодлогын систем, цахилгаан хангамж. Тиймээс цахилгаан хангамжийн хэмжээ, ашиглалтын хугацаанаас зайлсхийх боломжгүй юм. Ялангуяа эрчим хүчний хангамж нь алсын удирдлагатай зогсоолын түгжээг хөгжүүлэхэд саад болж байна. Хөдөлгөөний гүйдэл харьцангуй их байдаг тул алсын удирдлагатай зогсоолын ерөнхий түгжээ нь хар тугалганы хүчлийн засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейгаар тэжээгддэг бөгөөд аккумулятор нь өөрөө цэнэггүй болдог гэдгийг хүн бүр мэддэг. Үүнийг хэдхэн сарын дотор цэнэглэх ёстой, эс тэгвээс удахгүй хаягдах болно.
Гэхдээ зогсоолын цоожноос зайгаа гаргаад дээшээ бариад шөнөжин цэнэглээд зогсоолын цоожонд хийвэл олон машин эзэмшигчид үүнийг хийх хүсэлгүй байгаа гэдэгт би итгэдэг.
Тиймээс алсын удирдлагатай зогсоолын түгжээний эцсийн чиглэл нь: эрчим хүчний хэрэглээг багасгах, зогсолтын гүйдлийг багасгах, хуурай зайны хүчийг ашиглах явдал юм. Хэрэв зайг жилд нэгээс илүү удаа солих боломжтой бол хэрэглэгчид үүнийг ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрөх болно. Гэсэн хэдий ч зогсоолын түгжээний нийтлэг үзэгдэл бол зайны ашиглалтын хугацаа хэдхэн арван хоног, зарим нь арав гаруй хоног байдаг. Ийм өндөр цэнэглэх давтамж нь хэрэглэгчийн бэрхшээлийг нэмэгдүүлэх нь дамжиггүй. Тиймээс нэг жилээс дээш зайтай зогсоолын түгжээг зах зээлд яаралтай авах шаардлагатай байна.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 18
