पार्किंग लॉक

रिमोट कंट्रोल पार्किंग लॉक हे खरं तर संपूर्ण स्वयंचलित यांत्रिक उपकरणे आहेत. असणे आवश्यक आहे: नियंत्रण प्रणाली, ड्राइव्ह प्रणाली, वीज पुरवठा. म्हणून, आकाराची समस्या आणि वीज पुरवठ्याचे सेवा जीवन टाळणे अशक्य आहे. विशेषतः, वीज पुरवठा रिमोट कंट्रोल पार्किंग लॉकच्या विकासाचा अडथळा आहे. कारण ड्रायव्हिंग करंट तुलनेने मोठा आहे, सामान्य रिमोट कंट्रोल पार्किंग लॉक लीड-ऍसिड देखभाल-मुक्त बॅटरीद्वारे समर्थित आहेत आणि प्रत्येकाला माहित आहे की बॅटरीमध्ये स्वयं-डिस्चार्ज समस्या आहेत. ते काही महिन्यांत रिचार्ज करणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते लवकरच स्क्रॅप केले जाईल.

पण पार्किंग लॉकमधून बॅटरी काढणे आणि ती रात्रभर चार्ज करण्यासाठी वरच्या मजल्यावर धरून ठेवणे आणि नंतर पार्किंग लॉकमध्ये ठेवणे, मला विश्वास आहे की बरेच कार मालक हे करण्यास तयार नाहीत.

म्हणून, रिमोट कंट्रोल पार्किंग लॉकची अंतिम दिशा आहे: वीज वापर कमी करा, स्टँडबाय करंट कमी करा आणि ड्राय बॅटरी पॉवर वापरा. जर बॅटरी वर्षातून फक्त एकदाच बदलली जाऊ शकते, तर वापरकर्ते सामान्यतः ती स्वीकारतील. तथापि, पार्किंग लॉकची सामान्य घटना अशी आहे की बॅटरीचे आयुष्य केवळ दहा दिवसांचे असते, काही दहा दिवसांपेक्षाही जास्त असते. एवढी उच्च चार्जिंग वारंवारता निःसंशयपणे वापरकर्त्याच्या त्रासात वाढ करेल. त्यामुळे, एक वर्षापेक्षा जास्त बॅटरी लाइफ असलेल्या पार्किंग लॉकसाठी बाजारात तातडीची मागणी आहे.