1. बुरीड-फ्री टायर ब्रेकर: हे थेट रस्त्यावर विस्तारित स्क्रूसह निश्चित केले जाते, जे स्थापित करणे सोपे आहे आणि विजेसाठी वापरले जाऊ शकते. काटा उतरल्यानंतर, स्पीड बंप इफेक्ट होतो, परंतु ते खूप कमी चेसिस असलेल्या वाहनांसाठी योग्य नाही.
2. दफन केलेले टायर ब्रेकर: स्थापनेनंतर, ते जमिनीसह सपाट असते आणि त्याचा अदृश्य प्रभाव असतो. स्थापनेसाठी जमिनीवर उथळ खंदक खणणे आवश्यक आहे. काटा पडल्यानंतर कोणत्याही वाहनांच्या पासिंगवर त्याचा परिणाम होत नाही.
3. एकूण सामग्री Q235 कार्बन स्टीलपासून बनलेली आहे, पॅनेलची जाडी 12 मिमी आहे आणि त्यावर कोणताही दबाव नाही.
4. हे एकल-चिप प्रणालीद्वारे नियंत्रित केले जाते, जे स्थिर, विश्वासार्ह आणि समाकलित करणे सोपे आहे; हे गेट्स, ग्राउंड सेन्सर्स आणि इंफ्रारेड यांसारख्या इतर प्रणालींशी जोडले जाऊ शकते जेणेकरून बुद्धिमान लिंकेज नियंत्रण लक्षात येईल.
5. पॉवर अयशस्वी स्थितीत, टायर ब्रेकर मॅन्युअल लिफ्टिंगला समर्थन देतो.
6. नियंत्रण प्रणाली GA/T1343-2016 मानकांचे पालन करते.
7. उचलण्याची उंची मुक्तपणे समायोजित केली जाऊ शकते, ऑपरेशन स्थिर आहे आणि आवाज कमी आहे.
8. पृष्ठभागावर सागरी पेंट अँटी-रस्ट पेंटसह उपचार केले जातात आणि सौंदर्य आणि चेतावणीची भूमिका बजावण्यासाठी उच्च-चमकदार प्रतिबिंबित स्टिकर्स वापरले जातात.
9. तळ प्लेट पोकळ डिझाइनचा अवलंब करते, जे ड्रेनेज किंवा पावसाचे पाणी प्रवेशासाठी सोयीस्कर आहे.
वैशिष्ट्ये:
1. रचना मजबूत आणि टिकाऊ आहे, बेअरिंग लोड मोठा आहे, क्रियेचा वेग स्थिर आहे, आवाज कमी आहे आणि ते विविध कामकाजाच्या वातावरणाशी जुळवून घेऊ शकते.
2. हे मोटर ड्राइव्ह मोड, साधी स्थापना, सुलभ देखभाल, उच्च सुरक्षा कार्यप्रदर्शन आणि दीर्घ सेवा जीवनाचा अवलंब करते.
3. लिंकेज नियंत्रण लक्षात येण्यासाठी ते इतर नियंत्रण उपकरणांसह एकत्र केले जाऊ शकते.
4. पॉवर फेल्युअरच्या अवस्थेत टायर ब्रेकरला मॅन्युअल चढत्या आणि उतरताना जाणवू शकतो, ज्यामुळे वाहनाच्या सामान्य प्रवासावर परिणाम होत नाही.
कृपयाचौकशीआमच्या उत्पादनांबद्दल तुम्हाला काही प्रश्न असल्यास आम्हाला ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
पोस्ट वेळ: मार्च-०९-२०२२
