1. वायरचा वापर:
1.1. स्थापित करताना, प्रथम स्थापित करण्याच्या स्थितीत रोडब्लॉक फ्रेमला पूर्व-एम्बेड केले, मैदानासह पातळीवर असलेल्या पूर्व-एम्बेडेड रोडब्लॉक फ्रेमकडे लक्ष द्या (रोडब्लॉक उंची 780 मिमी आहे). रोडब्लॉक मशीन आणि रोडब्लॉक मशीनमधील अंतर 1.5 मीटरच्या आत असण्याची शिफारस केली जाते.
1.2. वायरिंग करताना, प्रथम हायड्रॉलिक स्टेशन आणि कंट्रोल बॉक्सची स्थिती निश्चित करा आणि एम्बेड केलेल्या मुख्य फ्रेम आणि हायड्रॉलिक स्टेशन दरम्यान प्रत्येक 1 × 2 सेमी (तेल पाईप) ची व्यवस्था करा; हायड्रॉलिक स्टेशन आणि कंट्रोल बॉक्समध्ये दोन संच ओळी आहेत, त्यातील एक 2 × 0.6㎡ (सिग्नल कंट्रोल लाइन) आहे, दुसरा 3 × 2㎡ (380 व्ही कंट्रोल लाइन) आहे आणि नियंत्रण इनपुट व्होल्टेज 380 व्ही/220 व्ही आहे.
2. वायरिंग आकृती:
चिनी बुद्धिमान बांधकामाचे योजनाबद्ध आकृती:
1. फाउंडेशन खोदणे:
एक चौरस खोबणी (लांबी 3500 मिमी*रुंदी 1400 मिमी*खोली 1000 मिमी) वापरकर्त्याने नियुक्त केलेल्या वाहनाच्या प्रवेशद्वारावर आणि बाहेर पडा, जो रोडब्लॉकचा मुख्य फ्रेम भाग (3-मीटर रोडब्लॉक मशीन इन्स्टॉलेशन खोबणीचा आकार) ठेवण्यासाठी वापरला जातो.
2. ड्रेनेज सिस्टम:
220 मिमी उंचीसह काँक्रीटच्या खोबणीच्या तळाशी भरा आणि उच्च स्तरीय अचूकतेची आवश्यकता आहे (रोडब्लॉक मशीन फ्रेमच्या तळाशी खाली कॉंक्रिटच्या पृष्ठभागाशी पूर्णपणे संपर्क साधू शकतो, जेणेकरून संपूर्ण फ्रेम बल सहन होऊ शकेल) आणि त्या ठिकाणी खोबणीच्या खालच्या भागावर एक लहान ड्रेनेज (रुंदी 200 मिमी)
3. ड्रेनेज पद्धत:
ए. मॅन्युअल ड्रेनेज किंवा इलेक्ट्रिक पंपिंग मोडचा वापर करून, स्तंभाजवळ एक छोटा तलाव खोदणे आवश्यक आहे आणि नियमितपणे व्यक्तिचलित आणि इलेक्ट्रिकली काढून टाकणे आवश्यक आहे.
ब. नैसर्गिक ड्रेनेज मोड स्वीकारला जातो, जो थेट गटारांशी जोडलेला असतो.
4. बांधकाम आकृती:
चिनी बुद्धिमान स्थापना आणि डीबगिंग:
1. स्थापना स्थान:
मुख्य फ्रेम वाहन प्रवेशद्वारावर स्थापित केले आहे आणि वापरकर्त्याने नियुक्त केलेल्या बाहेर पडा. साइटवरील वास्तविक परिस्थितीनुसार, हायड्रॉलिक स्टेशन सुलभ ऑपरेशन आणि देखभाल करण्यासाठी योग्य स्थितीत स्थापित केले जावे, शक्य तितके फ्रेमच्या (घरातील आणि कर्तव्यावर घरातील आणि मैदानी दोन्ही). कंट्रोल बॉक्स अशा ठिकाणी ठेवला जातो जेथे ग्राहकांच्या आवश्यकतेनुसार नियंत्रित करणे आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे (ऑपरेटरच्या ड्यूटीवरील कन्सोलच्या बाजूला).
2. पाइपलाइन कनेक्शन:
2.1. फॅक्टरी सोडताना हायड्रॉलिक स्टेशन 5 मीटरच्या आत पाइपलाइनसह सुसज्ज आहे आणि अतिरिक्त भाग स्वतंत्रपणे आकारला जाईल. फ्रेम आणि हायड्रॉलिक स्टेशनची स्थापना स्थिती निश्चित केल्यानंतर, जेव्हा पाया उत्खनन केला जातो तेव्हा हायड्रॉलिक पाईप्सच्या लेआउट आणि व्यवस्थेचा विचार केला पाहिजे. पाइपलाइन इतर भूमिगत सुविधांचे नुकसान होणार नाही याची खात्री करण्याच्या स्थितीत रस्त्यावर आणि नियंत्रण लाइनसाठी खंदकाची दिशा सुरक्षितपणे पुरली जाईल. आणि इतर बांधकाम ऑपरेशन दरम्यान पाइपलाइनचे नुकसान आणि अनावश्यक तोटा टाळण्यासाठी योग्य स्थिती चिन्हांकित करा.
2.2. पाइपलाइन एम्बेड केलेल्या खंदकाचा आकार विशिष्ट भूभागानुसार निश्चित केला पाहिजे. सामान्य परिस्थितीत, हायड्रॉलिक पाइपलाइनची पूर्व-एम्बेडेड खोली 10-30 सेमी आहे आणि रुंदी सुमारे 15 सेमी आहे. कंट्रोल लाइनची पूर्व-एम्बेडेड खोली 5-15 सेमी आहे आणि रुंदी सुमारे 5 सेमी आहे.
2.3. हायड्रॉलिक पाइपलाइन स्थापित करताना, संयुक्तवरील ओ-रिंग खराब झाले आहे की नाही आणि ओ-रिंग योग्यरित्या स्थापित केले आहे की नाही याकडे लक्ष द्या.
2.4. जेव्हा कंट्रोल लाइन स्थापित केली जाते, तेव्हा ती थ्रेडिंग पाईप (पीव्हीसी पाईप) द्वारे संरक्षित केली पाहिजे.
3. संपूर्ण मशीन चाचणी चालवा:
हायड्रॉलिक पाइपलाइनचे कनेक्शन, सेन्सर आणि कंट्रोल लाइन पूर्ण झाल्यानंतर, ते पुन्हा तपासले जावे आणि कोणतीही त्रुटी नसल्याची पुष्टी केल्यावरच खालील काम केले जाऊ शकते:
3.1. 380 व्ही थ्री-फेज वीजपुरवठा कनेक्ट करा.
2.२. मोटार चालविण्यासाठी मोटर सुरू करा आणि मोटरची फिरती दिशा योग्य आहे की नाही ते तपासा. ते योग्य नसल्यास, कृपया तीन-चरण प्रवेश रेखा पुनर्स्थित करा आणि सामान्य झाल्यानंतर पुढील चरणात जा.
3.3. हायड्रॉलिक तेल घाला आणि तेल पातळीच्या गेजद्वारे दर्शविलेले तेल पातळी मध्यभागी आहे की नाही ते तपासा.
3.4. रोडब्लॉक मशीनचा स्विच डीबग करण्यासाठी नियंत्रण बटण प्रारंभ करा. डीबगिंग करताना, स्विचिंग टाइम मध्यांतर जास्त काळ असावा आणि रोडब्लॉक मशीनचे जंगम फडफड उघडणे आणि बंद करणे सामान्य आहे की नाही याकडे लक्ष द्या. बर्याच वेळा पुनरावृत्ती झाल्यानंतर, हायड्रॉलिक तेलाच्या टाकीवरील तेल पातळीचे सूचक तेलाच्या पातळीच्या गेजच्या मध्यभागी आहे की नाही ते पहा. जर तेल अपुरी असेल तर शक्य तितक्या लवकर रीफ्युएल करा.
3.5. हायड्रॉलिक सिस्टम डीबग करताना, चाचणी धावण्याच्या दरम्यान तेलाच्या दाब गेजकडे लक्ष द्या.
4. रोडब्लॉक मशीन मजबुतीकरण:
4.1. रोडब्लॉक मशीन सामान्यपणे कार्य केल्यानंतर, रोडब्लॉक मशीनला बळकट करण्यासाठी सिमेंट आणि काँक्रीटचे दुय्यम ओतणे मुख्य फ्रेमच्या आसपास केले जाते.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -11-2022