Bollard(atau pagar penghadang ruang letak kereta) sering digunakan di tempat letak kereta untuk melindungi ruang letak kereta, membimbing garisan aliran tempat letak kereta dan mencegah tempat letak kereta haram. Walau bagaimanapun, ramai orang cenderung untuk terjerumus ke dalam beberapa salah faham biasa apabila membeli atau menggunakan bollard. Pernahkah anda menghadapi masalah ini? Berikut adalah beberapa salah faham bollard yang biasa:
1. Salah Faham 1: Bollard hanya melihat rupa dan mengabaikan fungsi
Analisis masalah: Apabila memilih bollard, sesetengah orang mungkin lebih memberi perhatian kepada reka bentuk penampilannya, berpendapat bahawa selagi ia kelihatan baik, ia akan baik-baik saja. Malah, fungsi, bahan, ketahanan, dan sebagainya bollard adalah lebih penting. Bollard yang cantik tetapi berkualiti rendah mungkin rosak akibat perlanggaran daya luaran atau faktor cuaca dalam masa yang singkat.
Pendekatan yang betul: Keutamaan harus diberikan kepada bahanbollard(seperti keluli tahan karat, aloi aluminium atau plastik berkekuatan tinggi), serta rintangan hentaman dan rintangan cuaca.
2. Salah Faham 2: Lebih tinggi bollard, lebih baik
Analisis masalah: Ramai orang percaya bahawa semakin tinggi bollard, semakin berkesan ia dalam menghalang kenderaan daripada melintas atau memenuhi ruang letak kereta. Walau bagaimanapun, jika ketinggianbollardterlalu tinggi, ia boleh menjejaskan garis penglihatan, terutamanya semasa memandu di tempat letak kereta. Bollard yang tinggi mudah menyebabkan titik buta visual dan meningkatkan risiko kemalangan.
Pendekatan yang betul: Ketinggianbollardperlu dilaraskan mengikut persekitaran penggunaan khusus. Secara amnya, ketinggianbollardperlu diselaraskan dengan persekitaran sekitar untuk mengelakkan terlalu tinggi atau terlalu rendah. Ketinggian bollard standard biasanya antara 0.7 meter dan 1.2 meter.
3. Mitos 3: Kedudukan pemasangan bollard adalah rawak
Analisis masalah: Sesetengah tempat letak kereta atau pemilik kereta mungkin memilih lokasi sesuka hati semasa memasang bollard, mengabaikan pertimbangan garisan aliran tempat letak kereta dan kemudahan akses kenderaan. Lokasi pemasangan yang salah boleh menyebabkan pemandu tidak dapat meletak kereta dengan lancar atau menyebabkan pembaziran ruang letak kereta.
Pendekatan yang betul: Lokasi pemasanganbollardhendaklah memenuhi saiz standard ruang letak kereta dan mengelakkan halangan akses kenderaan. Adalah lebih baik untuk merancang mengikut susun atur sebenar tempat letak kereta bagi memastikan penggunaan ruang yang maksimum.
4. Mitos 4: Bollard tidak memerlukan penyelenggaraan berkala
Analisis masalah: Sesetengah pemilik atau pengurus kereta percaya bahawa bollard tidak perlu diurus selepas pemasangan, mengabaikan pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala. Malah, bollard yang terdedah kepada cahaya matahari, hujan dan persekitaran semula jadi yang lain untuk jangka masa yang lama boleh menyebabkan penuaan, kakisan dan masalah lain.
Pendekatan yang betul: Periksa kestabilan, keadaan permukaan dan fungsi bollard secara berkala, bersihkan kotoran tepat pada masanya, terutamanya selepas cuaca buruk untuk memeriksa sama ada ia rosak atau longgar.
5. Mitos 5: Bollard tidak memerlukan reka bentuk anti-perlanggaran
Analisis masalah: Sesetengah bollard dipasang tanpa mempertimbangkan reka bentuk anti-perlanggaran, atau bahan yang kekurangan kesan penimbal dipilih. Walaupun sedemikiantiang-tiangkelihatan kuat, sebaik sahaja dilanggar, ia mudah menyebabkan kerosakan berganda pada kenderaan dan bollard.
Pendekatan yang betul: Pilihtiang-tiangdengan reka bentuk anti-perlanggaran, seperti menggunakan bahan elastik atau memasang peranti penimbal, yang dapat mengurangkan kerosakan yang disebabkan oleh perlanggaran dengan berkesan
6. Mitos 6: Pemasangan bollard tidak memenuhi spesifikasi
Analisis masalah: Sesetengah peniaga atau pemilik kereta tidak mematuhi piawaian dan spesifikasi pemasangan yang berkaitan semasa memasang bollard, seperti jarak yang tidak sesuai dan kaedah pemasangan yang tidak stabil, yang boleh menyebabkan bollard tidak mempunyai kesan perlindungan yang sepatutnya.
Pendekatan yang betul: Pastikan jaraktiang-tiangmemenuhi piawaian reka bentuk tempat letak kereta, dan ia perlu dipasang dengan kukuh semasa pemasangan untuk mengelakkan bollard menjadi longgar atau condong disebabkan oleh penggunaan yang tidak betul atau daya yang tidak sekata.
7. Mitos 7: Memilih jenis bollard yang salah
Analisis masalah: Tempat letak kereta atau persekitaran penggunaan yang berbeza memerlukan jenis bollard yang berbeza. Contohnya, sesetengah bollard sesuai untuk pendedahan luar jangka panjang, manakala yang lain sesuai untuk garaj atau tempat letak kereta dalaman. Memilih bollard yang tidak sesuai secara membuta tuli boleh menyebabkan bollard gagal berfungsi dan juga menjejaskan keseluruhan pengalaman letak kereta.
Pendekatan yang betul: Pilihtiang-tiangmengikut senario penggunaan sebenar. Contohnya, tempat letak kereta luar harus memilih bollard dengan rintangan cuaca dan rintangan kakisan yang kuat, manakala garaj dalaman boleh memilih bollard dengan struktur padat.
Walaupun bollard kelihatan mudah, pelbagai faktor harus dipertimbangkan semasa membeli dan memasangnya untuk mengelakkan hanya melihat permukaan dan mengabaikan fungsi dan keselamatan dalam penggunaan sebenar. Selepas memahami salah faham ini, anda boleh menjadi lebih rasional dan cekap semasa membeli dan menggunakan bollard. Jika anda perlu memasang bollard, adalah lebih baik untuk memilih pengeluar yang bereputasi dan memastikan pemasangannya mematuhi piawaian dan munasabah, supaya dapat memaksimumkan kesan penggunaan bollard.
Pernahkah anda mengalami salah faham ini semasa memilih bollard?
Sila lawatiwww.cd-ricj.comatau hubungi pasukan kami dicontact ricj@cd-ricj.com.
Masa siaran: 23-Sep-2025
