Prinsip Kerja Sistem Kawalan Lajur Pengangkat

Yangtiang pengangkatterutamanya dibahagikan kepada tiga bahagian: bahagian lajur, sistem kawalan dan sistem kuasa.

Sistem kawalan kuasa terutamanya hidraulik, pneumatik, elektromekanikal, dan sebagainya. Prinsip kerja sistem kawalan utama adalah seperti berikut.

Selepas bertahun-tahun pembangunan, tiang telah berkembang menjadi pelbagai gaya. Sistem kuasa terutamanya terdiri daripada jenis berikut:

1. Lajur pengangkat automatik tekanan udara: Udara digunakan sebagai medium pemacu, dan unit kuasa pneumatik luaran digunakan untuk memacu kenaikan dan penurunan lajur.

2. Lajur pengangkat automatik penuh hidraulik. Lajur pengangkat automatik: minyak hidraulik sebagai medium pemacu. Terdapat dua kaedah kawalan, iaitu melalui unit kuasa hidraulik luaran (bahagian pemacu dipisahkan daripada silinder) atau unit kuasa unit hidraulik terbina dalam (bahagian pemacu diletakkan di dalam silinder) untuk memacu silinder naik dan turun.

3. Pengangkatan automatik elektromekanikal: Pengangkatan dan penurunan lajur didorong oleh motor terbina dalam lajur.

Prinsip kerja sistem kawalan lajur pengangkat:

1. Prinsip utamanya ialah terminal input isyarat (alat kawalan jauh/kotak butang) menghantar isyarat kepada sistem kawalan, dan sistem kawalan RICJ memproses isyarat melalui sistem litar logik atau sistem kawalan logik boleh atur cara PLC. Menurut arahan, geganti output dikawal untuk memacu kontaktor AC bagi menarik masuk dan memulakan motor unit kuasa.

2. Sistem kawalan boleh dikawal oleh sistem litar logik geganti atau PLC. Selain peralatan kawalan operasi konvensional seperti kotak butang dan alat kawalan jauh, ia juga boleh dihubungkan dengan peralatan pengurusan masuk dan keluar yang lain serta platform pengurusan pusat untuk mengawal peralatan.

3. Selepas motor dihidupkan, ia memacu gear. Pam berputar, memampatkan minyak hidraulik ke dalam silinder hidraulik melalui injap bersepadu, dan menolak silinder hidraulik untuk mengembang dan mengecut. Lajur pengangkat dibahagikan kepada tahap keselamatan tinggi dan tahap awam mengikut senario yang berbeza. Sekolah dan tempat lain.

Prinsip kerja sistem kawalan lajur penurun Lajur pengangkat terbahagi kepada tiga bahagian: bahagian lajur, sistem kawalan dan sistem kuasa. Sistem kawalan kuasa terutamanya hidraulik, pneumatik, elektromekanikal, dan sebagainya.

Untuk maklumat lanjut tentang produk dan syarikat,hubungikami dengan segera.