Minħabba li l-ajruport huwa ċentru tat-trasport traffikuż, jiggarantixxi t-tluq u l-inżul ta' diversi titjiriet, u se jkun hemm qsim għad-dħul u l-ħruġ tal-vetturi f'diversi żoni tal-ajruport. Għalhekk, il-kolonni tal-irfigħ idrawliċi għandhom rwol importanti ħafna fl-ajruport. L-operatur jista' jikkontrolla l-lift permezz ta' kontroll elettriku, kontroll remot jew swiping tal-kard, li jista' jipprevjeni b'mod effettiv id-dħul ta' vetturi minn unitajiet esterni u l-intrużjoni ta' vetturi illegali. Normalment, il-kolonna tal-irfigħ idrawlika tkun fi stat mgħolli, li jirrestrinġi d-dħul u l-ħruġ tal-vetturi. F'każ ta' emerġenza jew ċirkostanzi speċjali (bħal nar, l-ewwel għajnuna, spezzjoni tal-mexxej, eċċ.), l-imblukkar tat-triq jista' jitniżżel malajr biex jiffaċilita l-passaġġ tal-vetturi. Illum, RICJ Electromechanical se jispjegalek il-kolonna tal-irfigħ u t-tniżżil. Parti.
1. Parti tal-korp tal-pilastru: Il-parti tal-korp tal-pilastru tal-kolonna tal-irfigħ idrawliku ġeneralment tkun magħmula minn azzar A3 jew azzar inossidabbli. L-azzar A3 jiġi sprejjat f'temperatura għolja, u l-azzar inossidabbli jiġi llustrat, sandblasted, u matt.
2. Qoxra strutturali: Il-qoxra strutturali tal-kolonna tal-irfigħ idrawlika tadotta struttura ta' pjanċa tal-ħadid b'qafas tal-azzar, u l-parti ta' barra tagħha ġeneralment hija trattata bi trattament kontra s-sadid u għandha interface tal-linja.
3. Qafas intern tal-irfigħ: Il-qafas intern tal-irfigħ tal-kolonna tal-irfigħ idrawlika jista' jżomm il-kolonna taħdem bla xkiel matul il-proċess tal-irfigħ.
4. Il-flanġijiet ta' fuq u ta' isfel tal-ikkastjar f'biċċa waħda jistgħu jiżguraw li s-sistema jkollha prestazzjoni antidistruttiva tajba, li ttejjeb ħafna l-abbiltà kontra l-ħabtiet tal-kolonna tal-irfigħ idrawlika.
Il-prinċipju tat-tħaddim tal-kolonna tal-irfigħ idrawlika huwa faċli biex jinftiehem, il-prestazzjoni hija stabbli u affidabbli, u hija faċli biex topera fl-użu ta' kuljum. Hija waħda mill-garanziji qawwija għad-difiża tal-ajru tal-ajruport.
Ħin tal-posta: 17 ta' Frar 2022