Minħabba li l-ajruport huwa ċentru tat-trasport okkupat, jiggarantixxi t-tluq u l-inżul ta 'diversi titjiriet, u se jkun hemm qsim għall-vetturi biex jidħlu u joħorġu f'diversi żoni tal-ajruport. Għalhekk, il-kolonni tal-irfigħ idrawliċi għandhom rwol importanti ħafna fl-ajruport. L-operatur jista 'jikkontrolla l-lift permezz ta' kontroll elettriku, remot jew swiping tal-karti, li jista 'effettivament jipprevjeni d-dħul ta' vetturi minn unitajiet ta 'barra u l-intrużjoni ta' vetturi illegali. Normalment, il-kolonna tal-irfigħ idrawliku tkun fi stat mgħolli, li jirrestrinġi d-dħul u l-ħruġ tal-vetturi. F'każ ta 'emerġenza jew ċirkostanzi speċjali (bħal nar, l-ewwel għajnuna, spezzjoni tal-mexxej, eċċ.), l-imblukkar jista' jitbaxxa malajr biex jiffaċilita l-mogħdija tal-vetturi. Illum, RICJ Electromechanical se jispjega l-kolonna tal-irfigħ u t-tnaqqis għalik. Parti.
1. Parti tal-ġisem tal-munzell: Il-parti tal-ġisem tal-munzell tal-kolonna tal-irfigħ idrawliku hija ġeneralment magħmula minn azzar A3 jew azzar li ma jissaddadx. L-azzar A3 huwa sprejjat f'temperatura għolja, u l-istainless steel huwa illustrat, sandblasted, u matt.
2. Qoxra strutturali: Il-qoxra strutturali tal-kolonna tal-irfigħ idrawliku tadotta struttura tal-pjanċa tal-ħadid tal-qafas tal-azzar, u l-barra tagħha hija ġeneralment ittrattata bi trattament kontra s-sadid u għandha interface tal-linja.
3. Qafas ta 'rfigħ intern: Il-qafas ta' rfigħ intern tal-kolonna ta 'rfigħ idrawliku jista' jżomm il-kolonna taħdem bla xkiel matul il-proċess ta 'rfigħ.
4. Il-flanġijiet ta 'fuq u t'isfel tal-ikkastjar f'biċċa waħda jistgħu jiżguraw li s-sistema jkollha prestazzjoni tajba kontra l-distruzzjoni, li ttejjeb ħafna l-abbiltà kontra l-ħabta tal-kolonna tal-irfigħ idrawliku.
Il-prinċipju tat-tħaddim tal-kolonna tal-irfigħ idrawliku huwa faċli biex jinftiehem, il-prestazzjoni hija stabbli u affidabbli, u huwa faċli li topera fl-użu ta 'kuljum. Hija waħda mill-garanziji b'saħħithom għad-difiża tal-ajru tal-ajruport.
Ħin tal-post: Frar-17-2022
