टायर ब्रेकर दुई प्रकारमा विभाजित छ: गाडिएको छैन र गाडिएको छैन। टायर ब्लकर वेल्डिंग बिना पूर्ण स्टील प्लेटबाट बनेको र झुकेको छ। यदि टायर किलर ०.५ सेकेन्ड भित्र पङ्क्चर गर्न चाहन्छ भने, यो सामग्री र कारीगरी आवश्यकताहरूको हिसाबले अपेक्षाकृत कडा छ।
सबैभन्दा पहिले, काँडाको कठोरता र तीक्ष्णता मानकसम्म हुनुपर्छ। सडक पङ्चर रोडब्लकको टायर पङ्चरले कारको दबाब मात्र सहन सक्दैन, तर अगाडि बढिरहेको सवारी साधनको प्रभाव बल पनि सहन सक्छ, त्यसैले सडक पङ्चरको कठोरता र कठोरता धेरै चुनौतीपूर्ण हुन्छ। मानकसम्म कठोरता भएका काँडाहरू मात्र तीक्ष्ण आकार हुँदा तीक्ष्ण हुनेछन्। सामान्यतया, A3 अल-स्टीलबाट बनेको टायर ब्रेकरको जीवन र प्रयोग प्रभाव राम्रो हुन्छ। बट वेल्डिङद्वारा बनाइएका बेन्डहरू दीर्घकालीन तनावमा सजिलै कुचिन्छन्। थप रूपमा, प्रयोगको प्रक्रियामा, बट वेल्डिङद्वारा बनाइएको सिम प्रयोग गर्न सहज हुँदैन, निश्चित आवाज उत्पन्न गर्नेछ, र अचानक भाँचिने सम्भावना हुन्छ।
दोस्रो, हाइड्रोलिक पावर युनिट भूमिगत राख्नुपर्छ (टक्कर विरोधी क्षति, पानी प्रतिरोधी, जंग विरोधी)। हाइड्रोलिक पावर युनिट सडक ब्यारिकेडको मुटु हो। आतंकवादी विनाशको कठिनाई बढाउन र विनाश समय लम्ब्याउन यसलाई लुकेको ठाउँमा (गाडिएको) स्थापना गर्नुपर्छ। जमिनमा गाड्दा उपकरणको जलरोधी र जंग विरोधी गुणहरूको लागि उच्च आवश्यकताहरू अगाडि बढ्छ। IP68 को जलरोधी स्तरको साथ सडक ब्यारिकेडहरूको लागि एकीकृत सिल गरिएको तेल पम्प र तेल सिलिन्डर प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ, जुन लामो समयसम्म पानीमुनि सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-१४-२०२२
