RICJ-installatieprocedure
Productkernwaarden ▲ De hele machine is volledig afgedicht met een IP68-ontwerp en de beschermingsgraad van het aandrijfgedeelte is in overeenstemming met de bepalingen van GB4208-2008. ▲ 220V spanningsbeweging stofdicht en waterdicht IP68 kan worden gebruikt voor water, niet bang voor regen en schuldgevoelens, de beweging is soepel, krachtig, snel en past zich aan elke barre omgeving aan. ▲ Werktemperatuur: -35° tot 80° ▲220V bewegingskracht: ≥250kg. ▲ EPS-voeding (batterij), spanning 12 V, capaciteit 12 Ah. De veiligheidsspanning en de EPS-noodstroomvoorziening zijn nooddecompressieapparaten. Wanneer de AC220V niet is aangesloten, kan de EPS worden gebruikt om de stijgende bolder compleet te maken. ▲ Er zijn LED-waarschuwingslichten en reflecterende identificatiebanden aan de bovenkant van de verkeerspaal. Na de verlaging, de lichten zijn verborgen en beschermd en het voertuig wordt niet verpletterd. Tijdens de werking van de stijgpaal is de hoeveelheid licht een waarschuwing, en nadat de bolder van de stijgende bolder volledig is neergelaten, het waarschuwingslicht op de grond is 's nachts duidelijk in de verte te zien. De verkeerspaal is bevestigd aan de anticursor van technische kwaliteit en heeft een breedte van 50 mm. ▲ De stijgsnelheid bedraagt 1-5 seconden, wat kan voldoen aan de antiterrorisme- en antibotsingsvereisten. Als de tijd meer dan 6 seconden bedraagt, is de tijd te lang en wordt het noodantiterrorisme-effect niet bereikt. en er zal niet worden voldaan aan de vereisten op het gebied van antiterrorisme en botsingen. Toegevoegde productwaarde - Slagvastheid: er zitten anti-botsingsbeugels met 4 diameters aan de binnenkant, die het impactpunt tot een diepte van 1000 meter verlengen. Als het voertuig wordt geblokkeerd, is de impactkracht 200 kilojoule, en de stijgpalen die op hetzelfde kruispunt zijn geïnstalleerd, kunnen op en neer worden gegroepeerd of met dezelfde lift. - De stijgende verkeerspaal is gemakkelijk te onderhouden, de geïntegreerde stijgende verkeerspaal kan worden gedemonteerd en de bedradingsbuis is gemaakt van 76 PVC-buis, wat handig is voor onderhoud. - Elektrohydraulische geïntegreerde stijgende en oproerbestendige paal, met afstandsbediening, handmatige, intelligente en andere rijke stijgmethoden, de paal wordt neergelaten en gelijk met de grond. De apparatuur wordt voornamelijk gebruikt voor het in- en uitrijden van voertuigen en wordt gebruikt om voertuigen, geweld of niet-gewelddadige controlebotsingen te blokkeren. Blokkeer effectief dat voertuigen verboden, verboden, gecontroleerde gebieden en kwaadaardige niveaus binnengaan. Het apparaat heeft een hoge anti-botsingsfunctie, stabiliteit en veiligheid. De snelheid van de opkomst is snel, en het is een geavanceerde anti-terrorisme- en anti-oproer-faciliteit voor het blokkeren van auto’s. - De stijgende verkeerspaal maakt gebruik van een hydraulisch geïntegreerde micro-aandrijfeenheid om de oproerbestendige verkeerspaal omhoog te laten gaan, verplichte onderschepping, blokkeert het voertuig, sterk anti-botsingsvermogen, eenvoudige en flexibele bediening, stabiele hydraulische geïntegreerde beweging, snelle en stabiele beweging, geen geluid, veilig en betrouwbaar. - De volautomatische hydraulische geïntegreerde stijgpaal bestaat uit de mechanische hoofdstructuur, de hydraulisch geïntegreerde aandrijfeenheid en het elektronische regelsysteem. - Belangrijkste machines: bestaat voornamelijk uit de flens, anti-botsingsgeleiderail, dragende plaat, anti-botsingsapparaat, roestvrijstalen 304 # stalen buis, enzovoort. De hele machine is gemaakt van een metalen structuur en heeft een sterk draag- en antibotsingsvermogen. Het bestaat voornamelijk uit een micro-hydraulisch geïntegreerd uurwerk, dat de krachtbron is van het gehele stijgende boldersysteem. - Stijgpalen kunnen worden gebruikt in combinatie met parkeer- en voertuigmanagementcontrolesystemen of afzonderlijk; speciaal ontworpen en ontwikkelde producten voor gevoelige gebieden om te voorkomen dat ongeautoriseerde voertuigen binnendringen, met een hoge botsbestendigheid, stabiliteit en veiligheid. -Gebaseerd op het concept van milieubescherming, worden grondstoffen gemaakt van geraffineerd staal, materialen duurzame recycling. -Om flexibel de orde in de chaos te bewaren en het voetgangersverkeer om te leiden. -Om het milieu in goede staat te beschermen, de persoonlijke veiligheid en eigendommen intact te beschermen. - Versier de saaie omgeving -Beheer van parkeerplaatsen en waarschuwingen en waarschuwingen
Specificatietabel stijgpaal
Technische parameters van volautomatische hydraulische geïntegreerde stijgende verkeerspaal (diameter 219 Wanddikte 6,0 mm * 600 mm hoog) | |||
Nee. | Naam | Specificatie model | De belangrijkste technische parameters |
1 | LED-licht | Spanning: 12V | 360 graden ingebed in de groef van de afdekbediening |
2 | Reflecterende band | 1 st | Breedte (mm): 50Dikte (mm): 0,5 |
3 | Stijgende bolders van koolstofstaal | Q235 Koolstofstaal | Diameter (mm): 219 |
Wanddikte (mm): 6 | |||
stijgende hoogte (mm): 600 | |||
De totale lengte van de cilinder (mm): 750 | |||
Oppervlaktebehandeling: gegalvaniseerd en gepoedercoat, geïmporteerde verf, antiwrijving | |||
4 | Elastiekje | Materiaal: rubber | Bescherm het roestvrijstalen oppervlak tegen wrijvingsschade bij het omhoog brengen van de verkeerspalen |
5 | Schroef | 4 stuks | De opstaande bolders zijn eenvoudig te demonteren |
6 | Bolderafdekking | Q235 Koolstofstaal | Diameter (mm): 400 |
Dikte (mm): 10 | |||
De hele machinebehuizing is volledig afgedicht ontwerp IP68 | |||
7 | Ingebedde onderdelen | Staal Q235 | Grootte (mm): 325*325*1110±30 mm |
8 | Bedradingsbuis | ||
9 | Droogleggen |
Stuur uw bericht naar ons:
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons