Als eerste professionele fabrikant van vlaggenmasten in het zuidwesten en noordwesten van China integreert RICJ onderzoek en ontwikkeling, ontwerp, verkoop en service, introduceert het geavanceerde hightech apparatuur uit Italië, Frankrijk en Japan en is het een van de eersten die de ISO9001-kwaliteitsnormcertificering heeft behaald.
Hieronder volgen enkele instructies voor het installeren van vlaggenmasten:
1. De voet van de vlaggenmast
Het voetstuk van de vlaggenmast werd voltooid door het bouwteam, het ontwerp van het voetstuk werd door de aannemer en het bouwteam afgerond en de constructie werd uitgevoerd volgens de tekeningen.
Over het algemeen wordt de vlaggenmastvoet direct voor de projectafdeling of het kantoor op de bouwplaats geplaatst en wordt de constructie uitgevoerd volgens de tekeningen. Samenwerking met de vlaggenmastinstallateur is essentieel om de kwaliteit van het project te waarborgen.
2. Nadat de locatie voor de vlaggenmast is gekozen, zal het bouwteam het terrein afbakenen. Eerst wordt de grond en het gesteente op de bouwplaats uitgegraven en vervolgens wordt er beton gestort. Om een stevige en vlakke fundering te garanderen, wordt er een stalen wapeningsnet onder gelegd ter voorbereiding op het betonstorten van de vlaggenmastvoet, die volgens het ontwerp wordt vervaardigd.
3. Maak drie gaten in de voet van de sokkel. De gaten hebben een afmeting van 800 mm × 800 mm en een diepte van 1000 mm. De afstand tussen de gaten mag 1,5 m of 2 m zijn; er zijn geen specifieke eisen.
4. De inbouwdelen installeren; de vlaggenmastinstallateur plaatst de inbouwdelen van de vlaggenmast op de juiste positie, bevestigt ze en laat 150 mm ruimte vrij onder de flens van het inbouwdeel. Vervolgens stort het bouwteam beton in het gat.
5. Installatie en debugging van de vlaggenmast
Nadat het beton op de sokkel van de vlaggenmast is uitgehard, kan de installatie van de vlaggenmast beginnen. De vlaggenmast wordt over de gehele lengte van de sokkel geplaatst. Om de kwaliteit van de installatie te waarborgen, is er een testapparaat op het chassis van de vlaggenmast gemonteerd. Na de installatie en het testen van de vlaggenmast bevestigt de aannemer de acceptatie.
6. Het uiteindelijke voetstuk wordt gevormd.
Vervolgens begon het bouwbedrijf, conform het ontwerp van de sokkel, met het storten van het beton in de bekisting. Ten slotte werden de tegels aangebracht zoals voorgeschreven door de aannemer.
Just contact us Email ricj@cd-ricj.com
Geplaatst op: 20 december 2021
