Als de eerste professionele fabrikant van vlaggenmasten in het zuidwesten en noordwesten van China integreert het bedrijf RICJ onderzoek en ontwikkeling, ontwerp, verkoop en service, introduceert hightech geavanceerde apparatuur uit Italië, Frankrijk en Japan en neemt het voortouw bij het behalen van de ISO9001-kwaliteitssysteemcertificering.
Hier leest u hoe u vlaggenmasten installeert:
1. De basis van de vlaggenmast
Het voetstuk van de vlaggenmast werd voltooid door het bouwteam en het ontwerp van het voetstuk werd voltooid door de aannemer en het bouwteam, en de constructie werd uitgevoerd volgens de tekeningen.
Over het algemeen wordt het vlaggenmastvoetstuk direct voor de projectafdeling of het kantoorgedeelte op de bouwplaats geplaatst en wordt de constructie uitgevoerd volgens de tekeningen. Werk samen met de vlaggenmastinstallateur om de kwaliteit van het project te waarborgen.
2. Nadat de locatie van de vlaggenmast is geselecteerd, scheidt het bouwteam de gehele locatie af. Graaf eerst de aarde en rotsen uit op de bouwplaats en vul dan het beton. Om ervoor te zorgen dat de fundering stevig en vlak is, wordt er een stalen gaas onder gelegd ter voorbereiding op het betonstorten van de vlaggenmastvoet, die wordt voorbereid volgens de ontworpen vorm.
3. Laat drie gaten in het basisvoetstuk achter, de gatgrootte is 800 mm x 800 mm en de gatdiepte is 1000 mm. De afstand tussen de gaten kan 1,5 M of 2 M zijn, en er zijn geen specifieke vereisten.
4. Installeer de ingebedde onderdelen; de installateur van de vlaggenmast plaatst de ingebedde delen van de vlaggenmast in overeenstemming met de positie, bevestigt deze en laat 150 mm onder de flens van het ingebedde onderdeel. Vervolgens stortte het bouwteam beton in het gat.
5. Installatie en foutopsporing van vlaggenmasten
Nadat het beton dat op het voetstuk van de vlaggenmast is gestort, is gestabiliseerd, begint u met het installeren van de vlaggenmast, de vlaggenmast bevindt zich op de hele lijn. Om de installatiekwaliteit van de vlaggenmast te garanderen, is er een foutopsporingsapparaat op het chassis van de vlaggenmast aanwezig. Nadat de vlaggenmast is geïnstalleerd en gedebugd, bevestigt de aannemer de acceptatie.
6. Het definitieve voetstuk wordt gevormd
Vervolgens begon de civiele bouwpartij, volgens het ontwerp van het voetstuk, het beton te storten. Tenslotte de tegels aanbrengen zoals vereist door de aannemer
Just contact us Email ricj@cd-ricj.com
Posttijd: 20 december 2021
