Inleiding tot controlemethoden
Verschillende controlemethoden:
1) Er zijn twee manieren om het voertuig te besturen:
①. Automatische vrijgave van kentekenherkenning voor ingezeten voertuigen (registratie van gegevensverzameling en registratie van kentekenin- en uitreisgegevens op de achtergrond).
②. Voor tijdelijke voertuigen wordt handmatige vrijgave toegepast en kan ook het laadbeheer worden uitgevoerd (de gegevensverzameling en registratie van het in- en uitrijden van kentekens vindt op de achtergrond plaats).
③. Wanneer een crimineel voertuig door de antibotsbarrière snelt, wordt de wegversperringsmachine binnen 1 seconde uitgeworpen om het voertuig te stoppen.
De anti-terrorisme wegversperringsfunctie kan zorgen voor een ordelijk beheer en verplichte onderschepping van voertuigen in de doorgang, en kan illegale voertuigen effectief onderscheppen. Het heeft een sterk antibotsingsvermogen en biedt effectieve beveiliging voor toepassingseenheden. De antibotsingskracht van het systeem is groter dan 5000 J, wat de impact van grote vrachtwagens en auto's effectief kan voorkomen. Uitgerust met de functie van handmatig neerlaten en heffen in geval van stroomuitval, om ervoor te zorgen dat de apparatuur kan worden opgetild en neergelaten tijdens een stroomstoring. Kan zich aanpassen aan werkomgevingen onder alle weersomstandigheden (inclusief regen, sneeuw en zandweer). Er kan voertuigdetectie aan het systeem worden toegevoegd en er zijn perfecte beschermingsmaatregelen ontworpen voor normaal passerende voertuigen. Het plaatsen van gronddetectiespoelen kan effectief anti-interferentie- en foutieve filterprocedures uitvoeren voor zowel afstandsbedienings- als handmatige knopsignalen, en effectief interferentie-elektromagnetische golven en verkeerde bediening filteren. Zorg voor de veiligheid van normaal passerende voertuigen.
Posttijd: 10 februari 2022