Het werkingsprincipe van het hefkolombesturingssysteem

Dehefkolomis hoofdzakelijk verdeeld in drie delen: het kolomgedeelte, het besturingssysteem en het voedingssysteem.

Het vermogensregelsysteem is voornamelijk hydraulisch, pneumatisch, elektromechanisch, enz. Het werkingsprincipe van het hoofdbesturingssysteem is als volgt.

Na jaren van ontwikkeling heeft de zuil zich ontwikkeld tot diverse stijlen. Het voedingssysteem bestaat voornamelijk uit de volgende typen:

1. Automatische hefkolom onder luchtdruk: lucht wordt gebruikt als aandrijfmedium en de externe pneumatische aandrijfeenheid wordt gebruikt om het stijgen en dalen van de kolom aan te drijven.

2. Hydraulische volautomatische hefkolom. Automatische hefkolom: hydraulische olie als aandrijfmedium. Er zijn twee besturingsmethoden, namelijk via de externe hydraulische aandrijfeenheid (het aandrijfgedeelte is gescheiden van de cilinder) of de ingebouwde aandrijfeenheid van de hydraulische eenheid (het aandrijfgedeelte is in de cilinder geplaatst) om de cilinder omhoog te laten gaan en vallen.

3. Elektromechanisch automatisch heffen: Het heffen en dalen van de kolom wordt aangedreven door de ingebouwde motor van de kolom.

Het werkingsprincipe van het hefkolombesturingssysteem:

1. Het belangrijkste principe is dat de signaalingangsterminal (afstandsbediening / knoppenkastje) een signaal naar het besturingssysteem stuurt en dat het RICJ-besturingssysteem het signaal verwerkt via het logische circuitsysteem of het PLC-programmeerbare logische besturingssysteem. Volgens het commando wordt het uitgangsrelais aangestuurd om de AC-schakelaar aan te drijven en de motor van de voedingseenheid in te trekken en te starten.

2. Het besturingssysteem kan worden bestuurd door een logisch relaiscircuitsysteem of PLC. Naast de conventionele bedieningsapparatuur zoals knoppenkast en afstandsbediening, kan deze ook worden gekoppeld aan andere ingangs- en uitgangsbeheerapparatuur en een centraal beheerplatform om apparatuur te bedienen.

3. Nadat de motor is gestart, drijft deze het tandwiel aan. De pomp draait, perst de hydraulische olie in de hydraulische cilinder via de geïntegreerde klep en duwt de hydraulische cilinder om uit te zetten en in te trekken. Hefkolommen zijn onderverdeeld in hoog beveiligingsniveau en civiel niveau volgens verschillende scenario's. Scholen en andere plaatsen.

Het werkingsprincipe van het daalkolombesturingssysteem De hefkolom is hoofdzakelijk verdeeld in drie delen: het kolomdeel, het besturingssysteem en het aandrijfsysteem. Het vermogensregelsysteem is voornamelijk hydraulisch, pneumatisch, elektromechanisch, enz.

Voor meer product- en bedrijfsinformatie,contactons onmiddellijk.