Onderhoudstechnologie voor standaard hydraulische barricade- en wegversperringsystemen voor militaire/politiekonvooien in China

"Oprechtheid, Innovatie, Nauwkeurigheid en Efficiëntie" vormen de kernwaarden van ons bedrijf. We streven ernaar om op lange termijn samen met onze klanten een wederzijds voordelige en succesvolle oplossing te bieden voor onze onderhoudstechnologie voor hydraulische barricadesystemen voor militaire en politiekonvooien in China. Neem voor meer informatie zo snel mogelijk contact met ons op!
"Oprechtheid, Innovatie, Nauwkeurigheid en Efficiëntie" vormen de kernwaarden van ons bedrijf, met als doel op lange termijn samen met onze klanten te bouwen aan wederzijds voordeel en wederkerigheid.automatisch wegversperringssysteem, prijs van een wegversperringOnze oplossingen zijn wereldwijd zeer populair, onder andere in Zuid-Amerika, Afrika en Azië. Het creëren van eersteklas producten is ons doel, en we streven ernaar onze klanten hoogwaardige producten, uitstekende service na verkoop en technische ondersteuning te bieden, en zo wederzijds voordeel te behalen en een betere carrière en toekomst te creëren!
De hydraulische wegversperring wordt veel gebruikt bij tolstations, controleposten, gevangenissen, luchthavens, overheidsinstanties, ambassades, militaire bases, douanekantoren, banken, industriële en mijnbouwbedrijven, havens, magazijnen, parkeerterreinen en alle andere plaatsen waar autoverkeer wordt beperkt.

1. Voornamelijk om voertuigen tegen te houden. Als een voertuig toch moet passeren, wordt de wegversperring na het omhoogbrengen weer teruggeklapt naar de horizontale positie, zodat de toegestane voertuigen veilig kunnen passeren.

2. Het waarschuwingslicht van de wegversperring gaat branden om bestuurders en voorbijgangers te waarschuwen afstand te houden.

3. De wegversperring wordt automatisch omhoog en omlaag gebracht door de inductieve detectie, het automatische commando van de wegversperring of de handmatige bediening via een knop; om de rijstrook te controleren, wordt de deur geopend of gesloten. Dit voorkomt effectief dat voertuigen met geweld door de weg rijden.

Productspecificaties:

1. Ons bedrijf, Chengdu RICJ Intelligent Technology Co., Ltd., richt zich op onderzoek en ontwikkeling met als doel de obstakelbestendigheid van producten te verbeteren, de productveiligheid te verhogen en hoge normen te hanteren.Hydraulischsysteem, dat isinstelbare drukDe druk moet onder de 50 kgGF worden ingesteld, de hoogste druk mag niet boven de 70 kgGF uitkomen.

2. Met snelOpenings- en sluitingstijden(2-6S), enK12 antibotsingskracht(Het is alsof een auto met een snelheid van 120 km/u crasht, maar onze wegversperring kan nog steeds normaal functioneren om het te stoppen.)

3. Voor de stroomvoorziening van een verkeersbarrière of wegversperring is doorgaans een 380V-voeding nodig.spanning(stuurspanning 24V),systeemvermogentot 3,7 kW, met de enorme capaciteit kan het dedrukbestendigheidvan 120 ton aan containerwagens.

4. Naast de beschermingsfunctie hebben we ook een duurzamere verkeersbarrière met IP68-classificatie geïnstalleerd.beschermingsniveauMaak zwarter stof- en waterdichter.

5. Rekening houdend met temperatuur en seizoen, is onze wegversperring bestand tegen zowel lage als hoge temperaturen.werktemperatuurHet is geschikt voor temperaturen van -45°C tot 75°C. En dankzij de regen-, vocht- en stofwerende eigenschappen kan de barrière ook goed functioneren bij temperaturen van -10°C tot 75°C.opslagomgeving.

6. Voor de veiligheid en als waarschuwing is de blokkering ook geïnstalleerd.LCD en LEDcontroller-herinneringen wanneer de slagboom wordt bediend doorafstandsbedieningssysteemRealiseer draadloze bediening omhoog en omlaag binnen een bereik van 30 meter.

7. We willen meer biedenslimme machineEnautomatisch systeemom de gebruikerservaring verder te verbeteren. Daarom ook uitgerust metkaartveegsysteemdie een ingebouwde kaartlezer heeft om de bolderpalen omhoog en omlaag te bewegen. Ook verbonden metcomputerbeheerof laadsystemen om de vangrail te integreren met paaltjes die een ingebouwde toegangscontrole hebben, waardoor de vangrail, airconditioning en paaltjes met één kaart bediend kunnen worden.

Details over de barrières

De vorm van de blokkering met dichte stekels zorgt voor een sterkere waarschuwing.

Het hoofdframe is gemaakt van A3 koolstofstaal met een thermisch verzinkte en corrosiebestendige coating, waardoor de barrière sterker is en niet roest.

De paneeldikte kan worden aangepast naar 16 mm, 20 mm of 25 mm.

“Oprechtheid, Innovatie, Nauwkeurigheid en Efficiëntie” vormen de kernwaarden van ons bedrijf. We streven ernaar om op lange termijn samen met onze klanten een wederzijds voordelig en waardevol product te leveren voor onze militaire/politie konvooien en VIP-beveiligingssystemen met DDS-technologie. Neem voor meer informatie zo snel mogelijk contact met ons op!
De kantelbare wegversperring met éénrichtingsverkeer is verkrijgbaar in een uitvoering met en zonder speerpunt. De constructie bestaat uit een onderstel, een kantelbaar frame, een hydraulisch aandrijfsysteem en een elektrisch besturingssysteem. Deze wegversperring wordt over het algemeen gebruikt voor troepen, logistieke magazijnen, kerncentrales, militaire bases en belangrijke overheidsinstanties. Het doel is de beveiliging van het terrein te waarborgen en de toegang van voertuigen van buitenaf te voorkomen.
De dubbelzijdige wegversperring is bestand tegen de impact van voertuigen in beide richtingen. Ontworpen voor weginspecties, douaneterminals, gevangenissen en andere situaties waar tweezijdige controles nodig zijn.